2021年上半年過去，各家車企紛紛公布成績(jī)。在競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈的豪華品牌市場(chǎng)，捷豹路虎成為了其中領(lǐng)跑的黑馬。延續(xù)2020年的持續(xù)上升趨勢(shì)，捷豹路虎2021年1-6月在華累計(jì)銷售54,669臺(tái)車輛，同比增長(zhǎng)52%；截止今年6月，已實(shí)現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月的同比增長(zhǎng)。

不僅僅如此，占其在華銷量近六成的奇瑞捷豹路虎還在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起了乘勝追擊的猛攻。全新路虎·攬勝極光L于7月19日正式上市，這款車是奇瑞捷豹路虎針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者量身打造的一款新產(chǎn)品。新車將軸距提升至2841毫米，較原有版本增加160毫米，大幅度提升了后排的腿部活動(dòng)空間，并且在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)。

不僅僅是這樣，這款車還繼承了“精工奢華”的家族基因，在生產(chǎn)和制造上與捷豹路虎全球標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，讓這臺(tái)車依舊是一臺(tái)原汁原味的英倫豪華產(chǎn)品。

奇瑞捷豹路虎如何保障全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)？

奇瑞捷豹路虎一直致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供全球統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，尤其是常熟生產(chǎn)基地所具備的世界領(lǐng)先的智能制造體系實(shí)力，讓目前在售的產(chǎn)品都得到了消費(fèi)者的絕對(duì)認(rèn)可，快速增長(zhǎng)的銷量足以說明一切。

但是可能有些消費(fèi)者還是對(duì)加長(zhǎng)抱有疑慮的：長(zhǎng)軸距的攬勝極光是否能都保障其在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上依舊達(dá)到全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)？這個(gè)答案是絕對(duì)肯定的，因?yàn)槠嫒鸾荼坊碛幸豁?xiàng)非常重要的技術(shù)CDVR Sample來保證質(zhì)量的一致性和準(zhǔn)確性。

CDVR Sample這個(gè)詞對(duì)于消費(fèi)者層面可能有些陌生，但是對(duì)于捷豹路虎這樣大型的全球車企來說，是非常關(guān)鍵的核心技術(shù)。因?yàn)榻荼坊⒁Ｕ先蚬S生產(chǎn)出來根據(jù)各地消費(fèi)者需求改良過的產(chǎn)品，與英國(guó)本土工廠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有相同的高品質(zhì)。

其實(shí)全球性的公司都面臨這個(gè)問題，就像可口可樂公司要保障全世界各地消費(fèi)者喝到的可口可樂口味要統(tǒng)一一樣。但是相比于可口可樂，汽車工業(yè)則要復(fù)雜的多。

CDVR Sample即客戶驅(qū)動(dòng)整車需求數(shù)據(jù)庫(kù)封樣，這項(xiàng)技術(shù)是通過整車關(guān)鍵特性的監(jiān)控及保證，保證整車客戶感知質(zhì)量的一致性和精致度。CDVR Sample的優(yōu)勢(shì)在于，以數(shù)據(jù)庫(kù)代替單臺(tái)車的封樣模式，為后續(xù)質(zhì)量的一致性控制提供更充分的數(shù)據(jù)樣本，進(jìn)一步保證了封樣的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。

因?yàn)镃DVR Sample，奇瑞捷豹路虎得以讓全新路虎·攬勝極光L在軸距加長(zhǎng)的情況下，也可以保障其每一個(gè)方面的品質(zhì)統(tǒng)一。不僅僅是在內(nèi)飾、外觀質(zhì)感這種肉眼可見的地方，在看不見的地方亦是如此。比如捷豹路虎品牌一直備受好評(píng)的底盤調(diào)校方面，雖然軸距加長(zhǎng)了，在駕駛質(zhì)感方面可以做到和標(biāo)準(zhǔn)軸距的產(chǎn)品無差別。

從細(xì)節(jié)打造高品質(zhì)

CDVR Sample這項(xiàng)捷豹路虎的核心技術(shù)，也需要強(qiáng)大的硬件去實(shí)現(xiàn)。全新路虎·攬勝極光L便是誕生于捷豹路虎全球樣板工廠——奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地。這個(gè)生產(chǎn)基地對(duì)于非常熟悉奇瑞捷豹路虎的消費(fèi)者已經(jīng)不陌生了，它也是國(guó)內(nèi)首家能夠制造全鋁車身的先進(jìn)工廠，保障了奇瑞捷豹路虎產(chǎn)品在輕量化方面的高品質(zhì)要求。

奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地配備了全球領(lǐng)先的沖壓、焊裝、全鋁車身車間、涂裝、總裝車間、發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、研發(fā)中心以及質(zhì)量中心，擁有超高精度的制造水平，確保向客戶交付世界一流品質(zhì)的產(chǎn)品。

細(xì)節(jié)決定成敗，就是這樣的高制造工藝，給了奇瑞捷豹路虎細(xì)節(jié)控設(shè)計(jì)師的展示機(jī)會(huì)，常熟生產(chǎn)基地可以滿足奇瑞捷豹路在工業(yè)設(shè)計(jì)上任何苛刻的要求。奇瑞捷豹路虎于2016年啟動(dòng)了名為“1毫米工程”的精致外觀工程，致力于對(duì)精益制造與精致工藝的持續(xù)提升。顧名思義，就是把外觀公差縮短到1毫米以內(nèi)。

這項(xiàng)工程從起初的門縫間隙面差達(dá)成+/-0.5mm起逐步完善，擴(kuò)展至整車外觀感知質(zhì)量提升。奇瑞捷豹路虎精致優(yōu)雅的英倫氣質(zhì)，就蘊(yùn)含在這無限的細(xì)節(jié)之中。

在全新路虎•攬勝極光L的生產(chǎn)中，焊裝車間車身總成inline測(cè)量、間隙面差calipri inline測(cè)量、白車身離線激光雷達(dá)及開閉件GOM藍(lán)光掃描、總裝車間的天窗在線測(cè)量等，全都在1毫米工程主要的檢測(cè)控制之內(nèi)。

為了確保1毫米工程的落實(shí)，奇瑞捷豹路虎引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，在過程中引入了頂蓋激光焊、側(cè)圍輪罩包邊等先進(jìn)工藝手段，保證了外觀的整體性。

正是對(duì)于細(xì)節(jié)精益求精的不斷打磨，保障了奇瑞捷豹路虎交付到每一位客戶手上的產(chǎn)品，都是全球統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在細(xì)節(jié)之中，譜寫全新路虎•攬勝極光L在中國(guó)市場(chǎng)的新篇章。

其實(shí)總體來說，全新路虎•攬勝極光L可以稱得上是奇瑞捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)的扛鼎之作。首先它更加契合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大空間豪華的需求和詮釋，加長(zhǎng)的軸距和更加富裕的后排空間給了這臺(tái)產(chǎn)品同級(jí)別獨(dú)一無二的使用體驗(yàn)。另外這臺(tái)產(chǎn)品擁有完全和捷豹路虎全球產(chǎn)品一致的品質(zhì)和制造工藝，讓消費(fèi)者可以體驗(yàn)其細(xì)膩的英倫品質(zhì)。

對(duì)于目前正處于在華快速上升通道的奇瑞捷豹路虎來說，這臺(tái)車無疑是又一力作。它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)加速奇瑞捷豹路虎市場(chǎng)占有率和銷量的提升，讓其邁上一個(gè)新的臺(tái)階。