中國汽車新聞網11月12日訊 昨日，中國汽車新聞網了解到，在此次寶馬集團年度盛宴#NEXTGen未來峰會上， BMW Vision iNEXT量產車型——創新純電動BMW iX迎來全球首發。并且公布了新車型將于明年晚些時候正式上市。

作為集團的創新旗艦，BMW iX融合了公司在（D-ACES）設計、自動駕駛、互聯科技、電動化和服務化戰略創新領域的最新開發成果，并將可持續發展理念貫穿車型開發始終，展示了寶馬集團對未來出行的設計和豪華移動空間的構想。

在此次峰會上寶馬集團董事長齊普策先生表示：“寶馬集團始終堅持創新，這是我們企業戰略的核心，可持續發展是我們一切言行的核心。創新純電動BMW iX就是我們這一戰略的重要力證。BMW iX重新定義了移動出行，我們將所有創新整合到一個完整的系統中，并由此打造了這款非常先進又操作簡單的車型。”

創新純電動BMW iX作為最智能的BMW汽車，在電子電器架構、自動駕駛功能、顯示和操控系統以及內部裝備全方位創新，是寶馬集團首款使用5G技術的車型，將寶馬帶到一個全新高度。

“創新純電動BMW iX展現了我們如何以時尚而迷人的設計呈現新技術。這款車應用了大量領先而復雜的科技，卻以極其簡潔明了的設計呈現出來。BMW iX提供了一個讓人們能夠放松的豪華移動生活空間，并在空間中以“Shy Tech”隱形創新科技將一部分功能藏于無形。” 寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生表示。

外觀上，用簡潔明了的線條勾勒出SAV車身輪廓，呈現出富有未來感的外觀具有極強的辨識度。車身長度和寬度與新BMW X5旗鼓相當，憑借流線型車頂線條，其高度與全新BMW X6相差無幾，車輪尺寸則可媲美創新BMW X7，凸顯極強的視覺沖擊力。巨大的雙腎中網進一步拉長，內部集成了雷達和攝像頭為輔助駕駛系統服務。全LED大燈是iX車型的標配也是寶馬有史以來最纖細的大燈，此外新車還將提供矩陣激光大燈供選。

無框車門被首次應用在BMW中大型豪華SAV上，又強調了車輛的運動特性。一體式車頂結合溜背式造型帶來迷人動感造型的同時，進一步優化了車輛的空氣動力學表現。配合最新一代空氣動力學輪轂，BMW iX風阻系數低至0.25，媲美跑車，帶來更高的能效。尾部方面，纖細狹長的尾燈組與頭燈呼應，還在后包圍下部、車側和前包圍區域引入了藍色裝飾帶。

此外寶馬ix還提供運動版供選，相比普通版本，運動版車型取消了車身周邊的藍色飾條，轉而以黑色涂裝代替，前后包圍設計也更為激進。

內飾采用以人為本的理念，通過寬敞的空間、智能材質的搭配組合、帶有一體式頭枕的創新座椅以及超大全景玻璃天窗營造出一個奢華、愜意的BMW iX座艙。全新架構的駕駛座艙高度簡潔且具有直觀的功能，這些功能完全圍繞駕乘者的需求打造。如摒棄中央通道提升車內開闊感與寬敞感，創新的一體式全景玻璃天窗橫跨整個車輛頂部，極大提升空間感和休閑氛圍，織物與木質相結合打造出高品質的家居氛圍。

六角形方向盤可選裝方向盤加熱，搭配12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸懸浮式中控屏簡潔而直觀，與現款寶馬車型相比，按鍵數量減少約50%。為打造車輪上的移動空間，營造溫馨的家居感，創新純電動BMW iX化繁為簡，將隨叫隨到的“Shy Tech”隱形創新科技隱于無形，通過潤物細無聲的方式滿足駕乘者的不同需求。

動力方面，寶馬iX搭載第五代eDrive電力驅動系統，這套系統在華晨寶馬iX3上已經搭載應用，電池、電機、電控三大核心技術都有明顯進化。iX在WLTP標準下續航里程超過600公里，雙電機驅動系統可實現370千瓦的最大輸出功率，0-100km加速不到5秒鐘，百公里能耗低于21kWh。

車輛由內到外從頭至尾，無不透露著寶馬設計師巧妙的心思。雙腎格柵上巧妙集成的大量攝像頭、雷達與傳感器自不必說。融入車輛外觀設計的“Shy Tech”隱形創新科技還包括：嵌入式車門把手、隱藏在發動機罩BMW標識下的風擋玻璃清洗液加注口、集成在尾門BMW標識內的后視攝像頭等等。在車內，音響設備的揚聲器被巧妙隱藏在座椅中和門板織物裝飾下，播放音樂時逼真的音效讓人陶醉其中。中央座椅扶手處整合了帶隱藏功能的控制面板以及可觸控的iDrive旋鈕，造型精美宛如裝飾。

作為一款“零”排放的純電動車型，創新純電動BMW iX不僅在出行過程中體現了可持續的發展理念，更將這一理念貫穿車輛整個生命周期。車輛搭載的電動機完全由寶馬集團自主設計、開發和生產，不含稀土材料。電芯和電池的生產100%使用可再生電能。

并且隨著該款車型的推出，寶馬集團將全面開啟新能源攻勢的新階段，而該款車型采用的模塊化、可拓展的相應技術也將逐步應用于集團旗下未來的其他車型上。到2023年，寶馬集團將提供25款電動化車型。

寶馬“放下包袱，從零開始”的態度，讓其未來更加值得期待。