據路透社報道，意大利制造工人聯合會（FIOM）表示，菲亞特克萊斯勒（FCA）在周二與工會的電話會議中未提及與標致雪鐵龍（PSA ）在合并過程中可能出現任何延遲。

FIOM代表德帕爾馬（Michele De Palma）表示：“我們沒有收到有關FCA與PSA合并的推遲的通知。”她修正了先前的一份FIOM聲明。該聲明稱，鑒于當前形勢，雙方合并的推遲交易是“必然的”。

FCA控股股東Exor上周也否認了合并推遲的報道，預計與PSA的合并將按最初計劃于明年初完成。

去年12月，PSA與FCA雙方簽署了一項具有約束力的合并協議。按照該協議，雙方將組成全球銷量第四、收入排名第三名的汽車集團，合并可能在12至18個月內完成。

然而日前，法新社（AFP）援引消息人士報道，新型冠狀病毒疫情爆發所帶來的經濟影響可能會威脅到雙方的合作。受疫情影響，兩家公司的市值已經大幅縮水，這可能需要重新審查最初簽訂的財務協議。

PSA也否認了合并推遲的傳聞。該公司表示，“在當前的環境下，合并比以往任何時候都更有意義。我們的團隊正以同樣的承諾繼續推進工作。同時，在這樣一個疫情危機的背景下，我們覺得推測任何可能的合并協議變化是不合適的。我們的重點是保護我們的員工和我們的業務。”

周二，FIOM代表與FCA負責歐洲、中東和非洲業務的首席運營官皮埃特羅·格里耶（Pietro Gorlier）舉行電話會議還討論了新型冠狀病毒疫情造成的沖擊。

然而，德帕爾馬證實，FCA在會議期間表示，其工業計劃將受到拖延。

由于疫情的爆發，菲亞特克萊斯勒已經關閉了全球各地的工廠。北美工廠從3月18日開始關閉，美國和加拿大的生產設施將一直閑置到4月13日。

菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler）已經暫停了一些開發項目，導致近2，000名臨時合同工失業。該公司已經從上周五開始暫停底特律東區和沃倫卡車工新組裝廠的建設工作，為期兩周。該公司計劃在這些工廠推出頗受歡迎、利潤豐厚的Jeep品牌全新車型，包括重新設計的Grand Cherokee、 Wagoneer、Grand Wagoneer以及其他全新三排SUV車型。