蓋世汽車訊  4月1日，一張名為“安波福中國區自愿無薪休假計劃”的申請表在社交媒體廣泛流傳。

該“申請表”要求員工在收到“自愿無薪休假申請表”和“休假期間郵件自動回復模板”兩份材料的基礎上，確認自愿參加該計劃。同時，該計劃顯示，員工在自愿無薪休假期間內，不會收到對應的薪資，且對應的薪資調整將在員工4月份工資計算周期中體現；另外，該計劃要求員工確認放棄向安波福及安波福關聯公司索要任何與該計劃有關可能發生的賠償，以及要求被安波福及安波福關聯公司承擔任何責任的訴求；但確認加入該計劃的員工，不會改變員工本人與安波福之間現有的雇傭合同和雇傭關系。

在這份申請表中，安波福給出兩個員工自愿無薪休假時間段，一個是2020年4月7日-2020年4月20日；另一個為2020年4月內的10個工作日。雖然給出的可選休假時間不長，但安波福在該計劃中還強調，員工實際休假日期以該計劃實施的批準和調整為準。

而幾乎在同一時間，德爾福科技也曝光了一張“致全體薪資員工”的函件。該函件顯示，因目前疫情影響范圍的擴大化，德爾福科技的客戶訂單大幅減少，業務受到影響，已危及到公司的正常運營。為保證公司現金流，“公司鼓勵中國所有薪資員工于2020年3月30日至2020年5月31日期間，安排10個工作日的無薪休假。”在員工休假期間，公司不予支付相應基本工資。