中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 7月25日，日產(chǎn)發(fā)布2019年財(cái)年第一季度（4月1日至6月30日）財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示，日產(chǎn)一季度凈營(yíng)收為2.37萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為16億日元，即營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率0.1％。第一季度凈利潤(rùn)下降94.5％至64億日元。

日產(chǎn)稱，盈利能力受到收入減少和外部因素（如原材料成本、匯率波動(dòng)和滿足監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)的投資）的負(fù)面影響。

數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)一季度全球總銷量下降6.0％至123萬(wàn)輛。其中，日本市場(chǎng)銷量下降2.6％至126,000輛；在中國(guó)市場(chǎng)，按自然年統(tǒng)計(jì)，銷售額增長(zhǎng)2.3％至344,000輛，市場(chǎng)份額為5.7％，比去年同期增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。日產(chǎn)稱，這主要得益于中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)軒逸、逍客、奇駿等，以及東風(fēng)啟辰T60等車型的需求。

在美國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)的銷量總計(jì)為351,000輛，占比7.9％市場(chǎng)份額；歐洲市場(chǎng)銷量下降16.3％至135,000輛。歐洲市場(chǎng)（包括俄羅斯）整體銷量份額占比2.5％。其中，俄羅斯市場(chǎng)銷量下降21.7％至18,000單位，相當(dāng)于4.1％的市場(chǎng)份額；在其他市場(chǎng)，包括亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲，日產(chǎn)的銷量下降13.1％至174,000輛。

日產(chǎn)在公告中表示，日產(chǎn)正在實(shí)施戰(zhàn)略性改革，以建立一個(gè)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，確保在中期內(nèi)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的盈利。該公司正在迅速采取行動(dòng)，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)和制造業(yè)務(wù)，同時(shí)提升品牌價(jià)值，穩(wěn)步提升其產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)全球持續(xù)增長(zhǎng)。

在本次公告中，日產(chǎn)也宣布了昨日就有傳言的裁員決定。日產(chǎn)表示，為提高整體利用率，日產(chǎn)將在2022財(cái)年末將其全球產(chǎn)能減少10％。與生產(chǎn)優(yōu)化相一致，公司將減少人數(shù)約12,500人。此外，該公司將在2022財(cái)年末將其產(chǎn)品陣容規(guī)模縮小至少10％，以通過(guò)將投資重點(diǎn)放在全球核心模型和戰(zhàn)略區(qū)域模型上來(lái)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，日產(chǎn)還稱，雖然以上措施中有部分已經(jīng)在進(jìn)行中，但預(yù)計(jì)其業(yè)績(jī)的實(shí)質(zhì)性改善還需要時(shí)間。