中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 斯柯達(dá)汽車2019年一季度銷售收入49.2億歐元，增長(zhǎng)8.2%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4.1億歐元，銷售回報(bào)率8.3%。一季度有形資產(chǎn)投資增加74.3%，主要用于新車型和電動(dòng)車型。

斯柯達(dá)今年前三個(gè)月向客戶交付汽車307,600輛，較去年同期稍有下降(2018年1月至3月：316,700輛，下降2.9%)。斯柯達(dá)明銳是品牌最暢銷的車型，1月至3月交付92,500輛；斯柯達(dá)柯珞克也是品牌增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Γ患径冉桓?5,800輛，是去年同期的兩倍多。

斯柯達(dá)汽車財(cái)務(wù)和IT董事Klaus-Dieter Schürmann表示：“盡管市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，斯柯達(dá)在2019年一季度仍取得良好成績(jī)。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)小幅下降，主要是由于匯率影響、以及在新產(chǎn)品和未來(lái)技術(shù)方面前期投入上升。相比之下，通過有效的銷售管理和成本優(yōu)化而制定的定價(jià)策略、在歐洲銷量增長(zhǎng)則對(duì)經(jīng)營(yíng)結(jié)果產(chǎn)生了正面影響。”

根據(jù)2025戰(zhàn)略，斯柯達(dá)制定了明確的發(fā)展方向，以適應(yīng)汽車行業(yè)的深刻變革，特別是在電動(dòng)出行及互聯(lián)互通方面取得進(jìn)一步發(fā)展。斯柯達(dá)汽車采取的其他主要舉措還包括實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和流程的數(shù)字化、進(jìn)軍新市場(chǎng)、拓展傳統(tǒng)汽車制造業(yè)務(wù)以外的移動(dòng)出行服務(wù)等新業(yè)務(wù)。實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)提升和開發(fā)諸如數(shù)字化移動(dòng)出行服務(wù)等新業(yè)務(wù)是斯柯達(dá)未來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的兩大支柱。