中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展和汽車消費(fèi)的趨勢(shì)，在推廣新能源車的同時(shí)，相關(guān)部門對(duì)汽車尾氣排放也越來(lái)越嚴(yán)格。目前在國(guó)內(nèi)一些地區(qū)即將執(zhí)行國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)也即將在2020年7月全面實(shí)施。不過(guò)，面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，諸多車企已經(jīng)開(kāi)始推出國(guó)六排放車型。

12月17日，上汽通用汽車別克品牌宣布推出2019款別克GL6、英朗、閱朗18T國(guó)六版車型，全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，為消費(fèi)者帶來(lái)更節(jié)油、更環(huán)保的用車體驗(yàn)。新車售價(jià)均保持不變。

2019款別克GL6國(guó)六版車型上市

當(dāng)前，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展和汽車消費(fèi)的趨勢(shì)，別克品牌積極響應(yīng)國(guó)家政策，不斷加快對(duì)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效升級(jí)。別克GL6、英朗、閱朗18T車型搭載通用汽車新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速DSS智能變速箱。其發(fā)動(dòng)機(jī)基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念全新開(kāi)發(fā)，創(chuàng)新采用單缸雙噴射燃燒系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更廣的噴射覆蓋面積，并減少燃油濕壁，有效降低污染物排放；同時(shí)應(yīng)用米勒燃燒過(guò)程的持續(xù)改進(jìn)，配合先進(jìn)的熱管理，改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)，降低摩擦，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。除了對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定優(yōu)化，此次國(guó)六版車型對(duì)整車三元催化器總成也進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。

相比國(guó)五版車型，別克GL6、英朗、閱朗18T國(guó)六版車型擁有同樣水準(zhǔn)的動(dòng)力性能，最大功率120kW，最大扭矩230Nm；百公里綜合工況油耗分別低至6.6L、5.8L、5.9L。

2019款別克GL6 、英朗、閱朗搭載新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

作為別克品牌深化家用車市場(chǎng)布局的重要車型，別克GL6、英朗、閱朗自上市以來(lái)，產(chǎn)品與技術(shù)不斷推陳出新，滿足用戶多元化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)需求。全新推出的國(guó)六版車型將進(jìn)一步引領(lǐng)汽車綠色節(jié)能發(fā)展的潮流趨勢(shì)，帶給消費(fèi)者“更環(huán)保、更性能、更節(jié)能、更智能”的產(chǎn)品體驗(yàn)。