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聚焦智慧物流 福田汽車賦能公路運輸開啟共贏局面

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-11-30 10:26:19
福田汽車正依托自身的科技實力和完善的產(chǎn)業(yè)布局,構(gòu)建起 "價值鏈共融、產(chǎn)業(yè)鏈共建、全社會共享 "的智慧型物流體系。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 11月28日,“公路貨運車輛安全技術(shù)與安全運營研討會”、“堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 構(gòu)建物流生態(tài)價值鏈”為主題的2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會在福田汽車北京超級卡車體驗中心舉行。來自各界的代表紛紛就車輛安全技術(shù)與安全運營管理模式、物流生態(tài)價值鏈戰(zhàn)略合作等議題展開研討和交流,并對福田戴姆勒汽車進行了深度調(diào)研。

研討會后,各方代表共同見證福田戴姆勒&惠龍易通戰(zhàn)略簽約暨2000臺惠龍專車定向采購協(xié)議簽約儀式,及商丘市人民政府&惠龍易通&商丘融合地網(wǎng)單位“商丘惠龍易通”司機之家及放管服平臺戰(zhàn)略合作簽約儀式。

【福田戴姆勒汽車與惠龍易通舉行了2000臺惠龍專車定向采購協(xié)議戰(zhàn)略合作簽約】

貫徹《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》,福田汽車領(lǐng)先技術(shù)賦能公路運輸安全升級

【參與研討會的領(lǐng)導(dǎo)聽取福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)介紹】

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,我國有 1500 萬多輛卡車和3000 多萬卡車司機,公路運輸承擔(dān)了70%的物流運輸量。公路貨運安全,不僅關(guān)系社會經(jīng)濟的發(fā)展、人民生活的保障,更關(guān)系到整個社會的長治久安。面對我國道路貨物運輸復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境,解決日益突出的道路貨運行業(yè)供需兩側(cè)的結(jié)構(gòu)性矛盾,真正保證公路運輸安全,成為業(yè)內(nèi)共同思考的課題。

【交通運輸部運輸服務(wù)司徐亞華司長發(fā)言】

在公路貨運車輛安全技術(shù)與安全運營研討會上,交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華表示:“道路運輸安全無小事,需要包括從業(yè)人員、營運車輛、運輸企業(yè)、科技支撐等行業(yè)鏈條上的每個環(huán)節(jié),認真查找存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),通過進一步提升營運駕駛員綜合素質(zhì),車輛安全性能,促進運輸企業(yè)安全管理進一步規(guī)范,以及依托科技支撐作用充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,確保道路貨運安全。我們也對北汽集團、福田汽車、惠龍易通等企業(yè)為道路安全做的貢獻表示肯定,希望企業(yè)繼續(xù)保持創(chuàng)新精神,不斷推動我國道路貨運行業(yè)安全、高效發(fā)展。”

【北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇致辭】

北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇表示:“北汽集團積極貫徹國務(wù)院、交通運輸部的相關(guān)政策要求,始終把安全作為企業(yè)發(fā)展與產(chǎn)品研發(fā)制造的基本準繩。以科技驅(qū)動產(chǎn)品安全創(chuàng)新,把減少事故的發(fā)生與降低事故傷害作為產(chǎn)品安全的核心目標,全面應(yīng)用安全新科技與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用賦能道路貨運車輛,致力于為我國道路貨運打造高安全的運輸裝備。”

【福田汽車智慧安全運營一體化解決方案】

據(jù)了解,針對公路貨運車輛具體安全技術(shù)的應(yīng)用,福田汽車從車輛安全與運營安全兩個方面著手保障道路貨運安全。針對車輛安全,主動安全方面配裝液力緩速器以及發(fā)動機輔助制動技術(shù),保證駕駛員在長下坡等路況制動更高效;被動安全方面搭載FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、360度全景可視輔助等智能系統(tǒng),有效保障車輛的安全行駛。在運營安全方面,依托Super fleet2.0車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),實時監(jiān)測每一輛車的運行情況,借助智能算法判別車輛的行駛風(fēng)險等級,預(yù)知安全隱患,提前觸發(fā)管理干預(yù),降低事故率;同時,福田汽車協(xié)助物流企業(yè)為一線司機開展駕駛培訓(xùn),提升他們的駕駛技能以及應(yīng)對突發(fā)事件的能力。通過多措并舉為道路貨運提供安全的保障。

共建物流生態(tài)價值鏈,福田汽車打造公路物流共贏模式

隨著我國物流業(yè)逐漸從分散走向集中,向更加細分、更加專業(yè)、更加智能化方向發(fā)展,已初步進入物流4.0的綠色智慧物流時代。但物流行業(yè)主體分散,信息渠道不暢、集約化程度不高等因素,仍制約物流業(yè)高效發(fā)展。進一步提升物流運輸效率,建立和完善物流生態(tài)價值鏈,成為行業(yè)未來發(fā)展的主流方向。

【福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊致辭】

福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊在致辭中表示:“綠色智慧物流時代的到來意味著物流全要素、全流程、全場景的重構(gòu)。對公路物流的發(fā)展來說,就是要打通上下游企業(yè)間資源合作,打造更高排放標準的運輸裝備。因此,我們發(fā)起融合交通運輸核心價值體系,共同建設(shè)新型物流價值聯(lián)盟,就是希望各方積極共建綠色物流經(jīng)濟,推動我國物流業(yè)綠色、高效、安全發(fā)展,助力交通強國建設(shè)。”

據(jù)了解,福田汽車積極響應(yīng)政策號召,基于國六升級契機,加速老舊柴油貨運車置換升級,通過物流生態(tài)價值鏈的建立,助推構(gòu)建綠色物流體系,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。目前,福田汽車已經(jīng)率先通過國六整車產(chǎn)品認證,首批“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”國六車型在外委檢測中心通過PEMS測試,國六車型開發(fā)取得階段性成果,已獲得三個國六產(chǎn)品公告。

【惠龍易通董事長施文進作推廣大車隊運營平臺、貨車定制專車主題發(fā)言】

對于和福田汽車簽約2000臺惠龍專車定向采購協(xié)議,惠龍易通董事長施文進表示,通過鏈合不同企業(yè)跨界打造的物流價值生態(tài)鏈,能有效減少貨運車輛實際運營過程中的空箱、空駛、空等的三空現(xiàn)象,提高車輛的載重行駛率,實現(xiàn)車輛去程與回程的雙重運輸,促進車輛運輸?shù)募s化發(fā)展。此次,我們與福田汽車等伙伴在定制車輛開發(fā)、分銷渠道共享、信息共享等方面的合作,致力于創(chuàng)造一個以客戶價值為核心,高效協(xié)同、互利共贏的生態(tài)體系。

【商丘市副市長倪玉民致辭】

而在商丘市人民政府&惠龍易通&商丘融合地網(wǎng)單位“商丘惠龍易通”司機之家及放管服平臺戰(zhàn)略合作簽約儀式上,商丘市副市長倪玉民表示,商丘是中國商業(yè)文化起源地,歷經(jīng)千年傳承至今不息。當(dāng)前商丘交通建設(shè)如火如荼,商合杭高鐵、陽新高速公路等交通要道相繼運營,“四縱四橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)格局基本形成,突顯商丘作為河南的東大門的優(yōu)勢地位。同時,得益于優(yōu)渥區(qū)位和政策引導(dǎo),商丘物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,據(jù)統(tǒng)計目前商丘擁有8萬多輛卡車、其中重卡2萬多輛,每天過境卡車約為6萬輛。為更好打造商丘物流產(chǎn)業(yè),此次商丘與福田汽車等企業(yè)的合作,加速福田汽車司機之家大車隊的建設(shè),必將推動商丘“放管服”改革力度,以及各項政策措施落到實處,打造規(guī)范化、集約化、標準化的市場發(fā)展新模式。

據(jù)了解,福田汽車將與交通運輸部共同打造司機之家,計劃到2022年,在全國實現(xiàn)3717家,為貨車司機提供舒適便捷、經(jīng)濟實惠的休息場所。

當(dāng)前,福田汽車正依托自身的科技實力和完善的產(chǎn)業(yè)布局,助力實現(xiàn)物流業(yè)安全升級、效率提升,推動物流體系中的商流、物流、資金流、信息流、技術(shù)流、人才流將充分整合,真正構(gòu)建起"價值鏈共融、產(chǎn)業(yè)鏈共建、全社會共享"的智慧型物流體系,促進中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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