據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，本田汽車公司正考慮在幾年內(nèi)將其銷往美國的飛度（FIT）小型汽車的生產(chǎn)從墨西哥轉(zhuǎn)移到日本，部分原因在于新的北美貿(mào)易協(xié)定。

目前出口到美國的飛度汽車是在墨西哥塞拉亞的本田汽車廠生產(chǎn)的，該工廠還為美國市場(chǎng)生產(chǎn)HR-V跨界車。本田一位發(fā)言人表示，該公司尚未就飛度汽車的生產(chǎn)做出任何決定。

美國、墨西哥和加拿大新三邊協(xié)議取代了1994年制定的北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA），要求任何在北美銷售的汽車，75%的部件必須在美國或墨西哥生產(chǎn)，高于之前62.5%的門檻。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普希望通過這項(xiàng)協(xié)議抑制美國進(jìn)口，并提高外國品牌汽車在美國的產(chǎn)量，以此縮小美國的貿(mào)易逆差。

但消息人士稱，該貿(mào)易協(xié)議的條款使本田失去了在墨西哥為美國和歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)飛度汽車的動(dòng)力。除此以外，美國消費(fèi)者越來越青睞于SUV和跨界車，這也使得本田的墨西哥工廠轉(zhuǎn)而生產(chǎn)這些車型更為有利。另一名消息人士透露，如果本田決定轉(zhuǎn)移生產(chǎn)，將在未來幾年內(nèi)推出新款飛度車型。