中國汽車新聞網訊 10月25日，戴姆勒公布了其2018年第三季度財報。戴姆勒表示，集團經濟發展如預期一般受外部因素的強烈影響。從七月到九月份，戴姆勒共售出794,700輛轎車和商用車，較去年同期（824,100輛）減少4%；集團營收為402億歐元（去年同期為407億歐元），扣除匯率影響，收入大致與去年同期相當。

今年第三季度，戴姆勒息稅前利潤（EBIT）總計24.88億歐元，遠低于去年同期的34.09億歐元（同比下降27%），而這主要因為梅賽德斯奔馳汽車部門的息稅前利潤同比下滑35%至13.7億歐元。集團凈利潤為17.61億歐元，同樣遠低于去年同期的22.37億歐元；歸屬于戴姆勒集團股東的凈利潤為16.89億歐元，每股收益由去年的2.01歐元下降至1.58歐元。

梅賽德斯奔馳汽車部門的息稅前利潤明顯下降，主要是由于德國對柴油車的監管打擊導致銷量下降，此外德國政府與汽車制造商之間就是否在老舊柴油車上安裝昂貴的尾氣減排系統一直存在摩擦。戴姆勒卡車部門的利潤（EBIT：8.5億歐元）明顯高于去年同期，這主要得益于北美自由貿易協定地區銷量的增加。梅賽德斯奔馳貨車今年第三季度息稅前利潤為9300萬歐元，較去年同期的2.14億歐元大幅下降。戴姆勒公共汽車部門的利潤（EBIT：3000萬歐元）略低于去年同期水平（3200萬歐元）。此外，戴姆勒金融服務部門收益（EBIT：3.92億歐元）有所下降，主要原因在于利率水平的提高。