擁抱產業變革,感受創新趨勢,感受中國力量——在新的全球化時代,這樣的感受正在成為一種新常態。在此背景之下,立足出行產業跨界融合趨勢的超級盛會——全球未來出行大會(Global Future Mobility Conference)應運而生。繼首屆大會去年在杭州成功舉辦后,第二屆全球未來出行大會(GFM2018)將于今年9月20日至23日在杭州再次隆重登場。[詳情]
資訊
在今年的北京車展上,新能源車成為新焦點,無論是傳統車企還是新勢力造車車企都有大量的新能源車首發亮相。[詳情]
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近日,中國汽車新聞網獲悉,資深汽車傳播人果鐵夫確認加入華人運通技術有限公司(以下簡稱‘華人運通’),負責市場及傳播方面的工作。[詳情]
資訊4月19日,在“2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會”拉開大幕前,經濟日報-中國經濟網曾采訪了多位有著十多年從業經驗的汽車媒體精英,就本屆北京車展上的新變化、新特點,分享他們的獨到見解,并撰寫文章《關注新能源、造車新勢力 車媒精英北京車展前說車展》以助汽車愛好者們更為直觀、透徹地提前了解本屆車展。[詳情]
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近日,電咖汽車正式與浙江中新力合科技金融服務股份有限公司(以下簡稱“中新力合”)舉行戰略簽約儀式,電咖汽車董事長兼CEO張海亮、中新力合集團核心創始人兼科技金融公司總經理陳杭生等領導出席簽約儀式。[詳情]
資訊5月4日,據寶沃汽車集團官方消息稱:即日起,現任寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經理楊嵩升任寶沃汽車集團總裁,向寶沃汽車集團董事會匯報。[詳情]
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作為國內最早介入新能源汽車研發的車企之一,華泰汽車早在2009年就開始大力投入新能源汽車的研發工作。在本屆北京車展上,華泰汽車攜旗下6款車型亮相,其中包含4款新能源車型[詳情]
評論18年的時間,我們可以等一座城市變遷。而對于中國汽車市場來說,一個誕生18年的汽車品牌,絕對算是元老了。18年的時間,我們可以等一座城市變遷。而對于中國汽車市場來說,一個誕生18年的汽車品牌,絕對算是元老了。[詳情]
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作為超豪華品牌車企,勞斯萊斯品牌陣營在北京車展吸引力不少觀眾駐足。其中備受關注的是即將上市的勞斯萊斯-庫里南。近日,勞斯萊斯汽車對外宣布,備受期待的勞斯萊斯庫里南將于英國時間5月10日12:00(北京時間19:00)正式揭幕。[詳情]
資訊根據國家財政部聯合稅務總局發布的相關增值稅稅率調整通知,寶馬 (中國)汽車貿易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司聯合宣布,自新增值稅稅率正式實施之日起,下調在中國銷售的汽車產品和摩托車產品的廠家建議零售價,涵蓋BMW、MINI以及寶馬摩托車三大品牌。[詳情]
資訊5月3日,馬自達(中國)企業管理有限公司公布了2018年1-4月馬自達品牌在中國市場的銷售業績(零售)。1-4月的累計銷量同比增加16.9%,達到102,022臺,實現1-4月品牌在華累計銷量歷史最高紀錄。[詳情]
資訊現在國內的汽車市場,資本涌動。在這兩三年內,冒出了20個以上的新汽車品牌,不乏其中有的品牌頗具實力,在這次北京車展上大放異彩。那么這些新品牌大家都知道是睡么?[詳情]
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作為最了解年輕消費者的上汽名爵,不僅有著年輕的設計團隊,在產品上也十分貼近年輕消費者。日前,上汽名爵公布了旗下小型SUV——名爵ZS的銷量。雖然已經上市一年,并受到多款競品車型的沖擊,但名爵ZS在4月份依然以11755輛的銷量拿下高端小型SUV細分市場熱銷車型的桂冠。[詳情]
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對于奔馳汽車而言,今年北京車展媒體日的前一天,應該比媒體日當天顯得更重要。因為在這天,奔馳在北京三里屯的Mercedes Me全球首發了備受矚目的全新長軸距A級轎車。這款車之所以如此重要,是因為它作為一款軸距長達2,789毫米的三廂國產車型[詳情]
資訊最近,為了響應國家新政:2018年5月1日起,將制造業等行業增值稅稅率從17%降至16%。林肯、奔馳、捷豹路虎、保時捷等豪華品牌官方宣布從即日起調整官方指導零售價,旗下車型出現了不同程度的官降,最高降2-4萬元![詳情]
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記得十年前,還在上大學時對于“買車”并沒有什么概念,認為等以后真正有需要了再考慮也不遲。然而…僅僅兩年之后北京小客車搖號政策的實施,給筆者上了人生的第一課:什么叫未雨綢繆![詳情]
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在中國進一步加大對外開放力度的歷史轉折點,尤其是解除外資股比限制的消息傳出,讓中國的汽車產業面臨著新一輪變革,整個汽車圈也在密切關注跨國車企的戰略動向。[詳情]
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不知道大家前一段時間有沒有被一篇名為《摩拜創始人套現15億背后,你的同齡人,正在拋棄你》文章刷屏。[詳情]
資訊同齡人 2018-05-02 16:29
汽車行業正在迎來一場百年變革,面對新營銷、新零售以及雨后春筍般的造車新勢力,中國汽車產業未來如何發展?4月26日,由億車發起,大眾侃車、汽車產經網主辦的首屆中國汽車新營銷新零售峰會在北京舉行。[詳情]
資訊國家稅務總局于2018年4月4日發布的財稅〔2018〕32號文件上要求,納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%、10%,并于2018年5月1日開始實行。與此同時,汽車廠商在第一時間跟進,在5月1日當天即下調了部分車型的參考售價。[詳情]
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