保時捷Taycan以573輛繼續占據首位，中國品牌表現亮眼，其中，高合HiPhi X以469輛緊追其后繼續列榜單第二，漲幅10%[詳情]
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汽車信息網9月13日訊 盡管是一場線上發布會，但是隔著屏幕都能感受到，別克英朗兩款新車滿滿的活力與激情，這讓直播間涌進的數萬年輕人，在滿屏驚呼中瞬間被圈粉。就在教師節當天，上汽通用汽車別克品牌宣布，威朗Pro和威朗Pro GS正式上市，共推出3款威朗Pro車型和2款威朗Pro GS車型，售價12.99萬元-15.89萬元。值得一提的是別克還推出多項購車優惠，包括購車送好禮與積分，金融購車方案以及限...[詳情]
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汽車信息網9月13日訊 作為一個僅誕生三年，并剛剛成為獨立品牌兩個月的捷途汽車來說，在寵粉這件事上，投入的力度絲毫不比造車新勢力們差。9月9日，以我們的捷途，我們的旅途為主題的捷途第四屆粉絲文化節在大連金石灘舉行，從天南地北奔赴而來捷途粉絲們齊聚一堂，共同這場一年一度的粉絲盛宴。其實，從2018年第一屆粉絲節的舉辦地廣州，到2019年第二屆的內蒙古烏蘭布統大草原，以及2020年第三屆的寧夏沙坡頭，...[詳情]
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汽車信息網9月10日訊 在疫情持續，芯片短缺的無差別打擊下，中國車市的陰霾短時間內仍難以驅散。據乘聯會發布的最先數據顯示，8月份國內狹義乘用車市場銷量達145.1萬輛，同比下降14.8%，環比下降3.4%。這場雙降不只代表著市場的波動起伏，更是所有車企在傳統銷售旺季來臨前都要面對的巨大壓力。雖然從整體銷量上看，中國車市在今年1-8月份實現了17.1%的同比增長。但能夠跑贏大盤的品牌卻寥寥無幾。其中...[詳情]
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汽車信息網9月8日訊 對于未來新能源汽車的發展方向，目前來看電動汽車已成為主流，但是也有部分汽車制造商仍然在探索第二條路徑，例如日本豐田汽車和韓國現代汽車都在電動平臺之外，仍然保留了對于氫燃料電池的研究和推廣，并推出了氫能源汽車。而根據全球氫能權威組織國際氫能委員會（Hydrogen Council）預測，到2050年，氫能將占全球能源需求的18%，市場規模將達到2.5萬億美元。目前，在碳中和的大...[詳情]
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汽車信息網9月7日訊 據悉，雷諾在2021年慕尼黑車展上推出了全新甘娜E-TECH電動車，并有望于2022年上半年在歐洲上市。作為雷諾電動車進入2.0時代后推出的第一款車型，全新梅甘娜E-TECH電動車標志著雷諾的電動時代進入了新篇章。外觀方面，新車車身總長達4.21米，軸距有2.7米,前大燈與前格柵裝飾貫穿于一體，新車繼承了雷諾家族的前大燈設計風格，車燈更加細長且略帶上揚。金色保險杠像一對對置安...[詳情]
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汽車新聞網9月7日訊 8月，汽車行業缺芯問題依舊嚴峻，上汽乘用車積極應對，三大品牌以銷量6.5萬、實現同環比增長30%，交出高分成績單。新能源產品走勢強勁，一舉熱銷1.7萬輛，同比猛增390%；1-8月新能源全線產品累計銷量同比大增243%。出口方面，上汽乘用車也迎來本年度高點，以2.6萬輛，環比增長36%、同比勁增158%的優異成績繼續位列中國汽車品牌第一。R汽車量產版ES33于成都車展驚艷發布...[詳情]
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汽車信息網9月7日訊 大約德國在汽車世界的地位，就相當于美國在籃球世界的地位。9月6日，2021德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility，即2021慕尼黑國際車展）正式拉開帷幕。作為疫情后的首次世界五大車展，其所代表的意義遠超任何一次。而這次IAA幾乎所有車企的主題只有一個，那就是減碳。比如作為德國老大哥品牌的代表，梅賽德斯-奔馳及其所有子品牌，都進行了電動化進駐車展。全新純電車型 ...[詳情]
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汽車信息網9月7日訊 今天是2021年成都車展最后一天，作為中國四大車展之一，成都車展規模越來越大，不僅體現出了西部市場的巨大潛力，也成為車企尋求改變和拓展的窗口。盡管受多方面原因和影響，不少知名車企缺席此次成都車展，但同時也新增了15個車企和品牌參展，顯然這在某種程度上也體現出行業發展新老交替。這也與中國車市銷量處于平穩階段，但是市場格局發生明顯變化相對應。因此重大車展依然是車企搶占消費者關注度...[詳情]
資訊2021成都車展 2021-09-07 09:10
9月2日，宏光MINIEV在長沙舉辦的“五菱少女潮妝派對-大人們的小樂園”第三季活動上，發布了宏光MINIEV馬卡龍秋色生椰白、梅洛藍。據了解，新車將于今年第三季度正式上市，將繼續提供時尚款、臻享款兩個版本車型，上市價格分別為：3.76萬元和4.36萬元。同時，如選擇純色車頂，價格可優惠800元。[詳情]
資訊宏光MINIEV 2021-09-06 10:15
在成都車展上，新一代智能混動SUV瑪奇朵在車展首日正式公布其預售價格，為14.68萬元至16.38萬元。作為目前長城汽車的第一個探索高端化的品牌，魏牌承載了非常多期望。[詳情]
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9月16-19日，由中國汽車工業協會房車分會、21世紀房車、房車世界主辦，房車世界（北京）科技有限公司承辦，第22屆中國（北京）國際房車露營展覽會、第29屆中國國際房車露營大會將于中國·北京·房車世界舉辦。[詳情]
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凡爾賽C5 X這款車，也給雪鐵龍品牌帶來了很大的自信，同時，雪鐵龍也會繼續努力，獲得更多的合作伙伴、客戶的認可。[詳情]
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獨立于商業、獨立于關系、獨立于權利，全球汽車專家評選中國年度汽車[詳情]
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隨著長城炮的推出，皮卡乘用化已經成為市場主流，長城炮兩年收獲20萬臺的銷量也證明了這一點。不過長城炮并未滿足于現在的成績，繼續深耕皮卡市場。[詳情]
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自2009年誕生以來，吉利帝豪家族已歷經3次換代，推出12年以來累計銷量超過了325萬輛，并曾連續9年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍，成為了名副其實的中國家轎王，更是吉利汽車旗下最經典和最穩固的產品基盤之一。8月28日，吉利第4代帝豪在首次亮相近三個月后終于迎來了正式上市的重要時刻。此次新車共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT兩種動力組合共4款車型，官方指導價為6.99萬元至8.89萬元（享受向上...[詳情]
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將一臺大7座SUV開上賽道，這是剛剛上市的一汽豐田皇冠陸放給競品帶來的第一個出其不意。此外，與漢蘭達同樣出自TNGA-K平臺的它，還加持了更加尊貴的皇冠徽標，讓兩個車型也有了重大區別。另據官方最新的數據顯示，皇冠陸放上市48小時，訂單已沖破五位數，足見其市場號召力。那么，相比市場中眾多的競品，尤其是姊妹車-漢蘭達，皇冠陸放有哪些優勢呢？皇冠品牌尊貴加持作為基于豐田TNGA-K平臺打造大七座SUV，...[詳情]
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今年4月，上汽通用五菱寶駿品牌旗下的KiWi EV概念版首次亮相，便迅速成為時尚潮人關注的摩登單品。在隨后的2021上海車展期間，KiWi EV首發亮相，并先后與眾多知名設計師和時尚品牌推出聯名款，以及邀請著名演員、歌手宋茜作為新車全球代言人，并擔任KiWi 全球創意總監一職，用一系列出圈的營銷手段吸引了更多年輕用戶群體的關注。8月31日，寶駿KiWi EV正式上市。新車提供基礎版設計師、高階版藝...[詳情]
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大眾汽車集團的每個人都知道，ID.3不只是一款新車，同時也是我們的期待所在，它將成為大眾汽車把電動汽車從小眾帶向主流的代表產品，成為每個人的日常交通工具。當2019年大眾ID.3首次在法蘭克福車展亮相時，大眾集團CEO迪斯發出了這樣的感慨。在經過近2年的等待后，這臺由大眾MEB純電平臺打造的首款電動車，終于在2021成都車展上，由上汽大眾開啟了它的中國故事。續航430km滿足日常需求自去年9月在海...[詳情]
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8月29日，在本屆成都車展上，比亞迪正式上市了旗下全新海洋系首款量產車型——海豚。新車共推出4款車型，提供301km、405km、401km三款續航版本，售價區間為9.38萬元-12.18萬元。值得注意的是，海豚不僅是比亞迪海洋車系的首款量產車型，同時也是首款搭載比亞迪e平臺 3.0的車型，以及也是首款使用比亞迪全新LOGO的量產車。在外觀內飾上擁有多種的色彩搭配，主打時尚...[詳情]
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