中國汽車新聞網訊 5月22日，財政部宣布進口車整車稅率從25%降至15%，整體下調10%！此外，進口汽車零部件的稅率也將降至6%。這次降低關稅的效率還是非常高的，從四月在博鰲論壇公布計劃到正式實施不到兩個月的時間。那么10%的關稅降低后，買進口車會便宜很多嗎？到底是買賓利還是蘭博基尼呢？

要想搞清楚買進口車是否會便宜很多，要搞清進口車要交哪些稅。在過去三十年間，中國進口汽車關稅已經下調了9次，從最初的100%～200%降至目前的25%。25%是2006年調的，時隔十二年后進口車關稅再次下調。

目前，一輛進口汽車要在三個環(huán)節(jié)征稅：

進口環(huán)節(jié)：進口商向海關繳納的進口關稅、進口消費稅、進口增值稅；

零售環(huán)節(jié)：經銷商向國稅局繳納的增值稅（自用則不用考慮）；

上牌環(huán)節(jié)：消費者向國稅局繳納的車輛購置稅。

上圖為關稅降低前的進口總稅率表格，可以看到4.0L排量車型消費稅對于車價的影響要比關稅大的多，因此這次降低關稅對于超豪華品牌影響不會太大。

以指導價58.3萬的保時捷Macan 2.0T為例，其消費稅額比較少，因此這10%的關稅降幅對于車價的影響還是比較大，這次價格調整預計將會有4-5萬元的調價額度。而售價近百萬的Turbo 預計將有7-8萬的降幅，具體以廠商公布的正式價格為準。

而對于大排量的賓利、蘭博基尼、法拉利來說，10%的關稅降低，對于車價的影響并不會太多，畢竟大排量消費稅影響更大。此外，壕們也不差那幾萬塊不是。而財政部發(fā)布進口車關稅調整后，各大車企也紛紛表態(tài)會進行價格調整，而最大受益者特斯拉直接進行降價，跟進迅速而直接。

特斯拉官方宣布：得益于汽車整車進口關稅降低的政策，目前 Tesla 已經調整了 Model S 和 Model X 中國大陸在售車型的價格，所有未交付車輛，將會按照新關稅下的車價交付，無論車輛何時清關；同時，少量準現車同時享受調整后的價格，可盡快提車。預計最便宜的Model S 75D原價75.89萬元，將降至71.05萬元，而最貴的Model X P100D原價140.56萬元，將降至131.55萬元，降價幅度近10萬元。

奧迪也在第一時間發(fā)布聲明：我們非常歡迎中國進一步推動市場開放的舉措，我們將仔細了解與評估此舉對汽車市場帶來的影響，并采取相應措施。為最大程度地將政策利好惠及消費者，奧迪品牌將同步調整相關產品價格，具體信息將隨后于一汽-大眾奧迪官網公布。

寶馬：我們非常歡迎政府的決定，此舉釋放了一個很強的信號，中國將繼續(xù)開放。這一政策也將使消費者受益并有助于進一步提升市場的活力。我們將評估目前的建議零售價格體系積極回應政府的舉措。

沃爾沃：沃爾沃汽車對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費者，目前，沃爾沃正積極開展對此項政策的評估，具體信息將盡快向外界公布。

捷豹路虎：捷豹路虎始終關注并支持中國政府對于汽車行業(yè)的相關政策。此次進口關稅的調整，對于市場是一個積極的信號。捷豹路虎堅信，進一步擴大開放、加強合作、互利共贏的政策，將帶來良性有序的競爭，助力整個汽車行業(yè)的繁榮發(fā)展，使中國消費者受益。針對此次進口稅率調整政策，捷豹路虎正進一步研究相關細則。

保時捷：保時捷歡迎這個新的關稅政策，中國將成為一個更加開放的市場。更重要的是，這將使中國消費者從中受益，他們能夠以更優(yōu)化的價格購買汽車產品或更多的個性化配置。保時捷中國已經啟動了對這個政策的評估流程，并將根據新的關稅政策對旗下產品的建議零售價進行相關調整，具體的調整信息將會適時對外公布。

蘭博基尼：蘭博基尼非常歡迎中國進一步推動市場開放的舉措，我們將仔細了解與評估此舉對汽車市場帶來的影響，并采取相應措施。

賓利：有降價計劃，關稅下調會對價格進行調整，但具體方案還沒有最終確認，很快就會出來。

就在各大車企紛紛表態(tài)會進行價格調整的時候，上一次增值稅下調跟進迅速的奔馳，這次還暫未表態(tài)。此外這次除了整車進口車關稅下調之外，進口車零部件稅率下調也是比較大的，對于各大國產豪華品牌也是很大的利好，生產成本將進一步降低。因此，除了進口車國產車也是有望調價的，具體要看各大廠商的回饋力度了。

這次進口車關稅除了對廠商利好之外，對于進口車經銷商也是重大利好，不妨關注一下國機汽車、龐大汽貿等進口車經銷商，可以擇機殺入股市了，政策落地還是有不到兩個月的時間。

不管怎么樣，這次關稅下調還是利好消費者，但對于平行進口商來說優(yōu)勢正在逐漸喪失。最后多說一句，想買特斯拉的朋友可以下手了，而想買蘭博基尼、賓利的基本不用想這個事，畢竟他們的車沒有個一年半載是提不到車的！