中國汽車新聞網訊 每天我們都會向大家推送一天內汽車圈內發生的熱點消息，就今天來說，北汽和吉利的“合并”無疑是各媒體朋友圈的頭條熱點。

北汽、吉利聯合聲明辟謠

吉利與北汽聯合發表聲明，關于“吉利與北汽集團洽談收購股權事宜”的報道毫無依據，屬不實信息。另外，北汽集團董事長徐和誼回應報道：“胡說八道！” ??

兩家汽車企沒有真的合并，但公章卻先合在了一起。??

點評：北汽作為國企在自主品牌車企里地位很重要。作為民企的吉利汽車在近兩年表現非常強勢。如果說兩家車企強強合作，這很讓人信服。但如果說吉利收購北汽股權，這并不現實。

吉利博瑞GE公布預售價格

5月15日，吉利博瑞正式公布預售價格。前期參與預售的是PHEV-耀悅版和MHEV輕度混合動力-耀享版，補貼后預售價為19.98萬元和15.98萬元。新車將于5月底正式上市。此外還公布了預付定金5000元，享提車6大特權優惠的政策。

點評：作為吉利汽車旗下首款智能混動新旗艦車型，吉利博瑞GE在產品配置上亮點非常多，一系列黑科技也在新車上得到應用。前兩天剛結束的皆有挑戰賽，一箱油跑1200公里，百公里實測油耗4.3L，也為上市后銷售打了一針強心劑。

特斯拉成立上海公司，再傳在華建廠

5月14日，來自工商信息顯示，特斯拉在上海成立了特斯拉(上海)有限公司，特斯拉汽車香港有限公司100%持股。5月3日，特斯拉公布了今年一季度的財報，在財報電話會議上，埃隆•特斯拉CEO馬斯克表示：“可能在下個季度，我們就將公布有關特斯拉中國超級工廠的信息，最遲也不會晚于今年第四季度。”

點評：此次特斯拉（上海）的業務經營范圍涉及電動汽車及零部件、電池、儲能設備等領域的技術研發轉讓，和同類商品進出口業務等，并不涉及車輛生產。因此，在華獨資建廠或許又是馬斯克的虛晃一槍。

寶馬在中國首獲自動駕駛路試牌照

5 月 14 日，寶馬正式獲得由上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組（由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯合組成）頒發的上海市智能網聯自動駕駛測試牌照。由此，寶馬成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商，標志著寶馬面向科技公司轉型的過程中取得了重要的進展，將為中國的自動駕駛發展起到積極的示范作用。

點評：寶馬集團已經在全球范圍內實施“第一戰略”，落實“A.C.E.S."（自動化、互聯 化、電動化、共享/服務化）四個方面的布局，為客戶創造激動人心的解決方案和創新的出行體驗，加速向科技公司轉型。其中，自動駕駛是重要的組成部分，它將革命性地改變未來個人移動出行的方式，大幅度提升公共交通的安全性和便利性。