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北京車展三款越野硬貨 全新一代奔馳G級領銜

來源:汽車信息網 | 2018-05-11 11:16:58
在剛剛結束的北京車展上,現場數不盡的新車讓人眼花繚亂,隨著國內消費者的購車需求越來越多樣化,許多人現在在選車的時候,會更加注重有特定用途的車輛類型。隨著越野車市場在國內的逐漸升溫,本屆車展上也有幾款以越野著稱的新車亮相,一起來看吧。

中國汽車新聞網訊 在剛剛結束的北京車展上,現場數不盡的新車讓人眼花繚亂,隨著國內消費者的購車需求越來越多樣化,許多人現在在選車的時候,會更加注重有特定用途的車輛類型。隨著越野車市場在國內的逐漸升溫,本屆車展上也有幾款以越野著稱的新車亮相,一起來看吧。

全新一代奔馳大G

在全新一代奔馳G級海外發布半年之后,這款車也終于正式帶給了國內消費者,盡管現場沒有公布上市價格,但想必國內想買的土豪們已經和現場銷售談的差不多了。全新G級的外觀依舊是經典的盒子造型,只不過在細節處進行了現代化和輕量化的升級,內飾方面則是煥然一新,采用了奔馳目前最新也是最成功的內飾風格設計,整個座艙混合了經典與奢華的元素,散發出獨特的浪漫氣質。

盡管車身尺寸與軸距均有所增長,但新款減重170公斤,重新設計了獨立車架,應用了高強度車身材料,并在離地間隙、涉水深度等數據方面也有了全面提升,越野性能比老款更加強悍。新款G在推出時外觀受到了網友的強烈吐槽,但從車展現場的狀況來看,新一代車型只會賣的比老款更好,而且會格外吸引漂亮妹子的注意,所以各位還是努力搬磚掙錢去吧。

全新一代JEEP牧馬人

本屆車展上還有另一款讓人期待的越野傳奇,便是JEEP的新一代牧馬人。新車依舊推出了Sahara和Rubicon兩款車型,并且外觀相比老款變化不大,僅在燈組、前后杠和部門細節處上稍有不同。內飾方面,新款有了明顯的提升,整體風格更加時尚,在多功能方向盤以及按鍵布局等處均進行了優化,并采用了第四代雙液晶人機交互系統,在提升精致感的同時也更具科技感。

動力方面,新牧馬人主打2.0T+8AT的動力組合,最大功率為196千瓦,峰值扭矩為400牛米,在保留傳統的機械分時四驅的同時,搭載了全新的智能分時四驅系統,使得新車擁有了更好的公路行駛表現。整體來看,新牧馬人在保留了強大越野能力的同時,著重增強了新車的舒適性和公路表現,使得其更全面、更具經濟性,同時也更安全,據悉新車會在今年7月份上市,各位好好準備銀子吧。

全新福特Ranger皮卡

在成功引進了F-150猛禽皮卡之后,福特決定繼續在國內發展自己的中高端皮卡市場,本屆車展帶來了純進口的中規版Ranger皮卡,新車定位在F系列之下,與撼路者同平臺,采用非承載式車身。動力方面為3.2L五缸渦輪增壓柴油發動機,并匹配6AT變速箱,搭載分時四驅系統,最大功率為200Ps,峰值扭矩為470Nm。

福特Ranger的外觀看上去像是小一號的F-150,其越野版本擁有硬派風格的分體式雙色保險杠,硬朗的風格也深受國內越野愛好者歡迎。隨著國內對于皮卡逐漸放松的政策來看,未來越野皮卡的細分市場也會逐漸被開發出來,由福特主導的美系皮卡也將會陸續引進國內,或許未來有望國產。

國內的越野車消費市場逐漸形成了規模,除了常規的更新換代之外,越來越多的品牌也開始把自己強大的越野產品帶入國內市場,面對這么多又好看有強大的越野大玩具們,你們還有什么理由不去好好搬磚掙錢。

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