中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 4月25日，2018年（第十五屆）北京國(guó)際車展已于今天正式開幕，在現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)安公布了新CS75正式上市，售價(jià)9.98-15.98萬(wàn)元。同時(shí)亮相的還有第二代逸動(dòng)XT、逸動(dòng)EV460、CS75插電混動(dòng)三款全新產(chǎn)品，此外長(zhǎng)安汽車還提出了未來(lái)實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化的新能源戰(zhàn)略。

新CS75搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

新CS75是目前長(zhǎng)安在售量產(chǎn)車中，首個(gè)搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)搜索車位、車內(nèi)一鍵泊車、車外進(jìn)程遙控泊車等功能，是L2級(jí)自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)。此外，長(zhǎng)安新CS75還配備了博世新一代AEB預(yù)警輔助制動(dòng)、LCDA智能并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

基于新CS75打造的CS75PHEV是長(zhǎng)安首款插電混合動(dòng)力SUV產(chǎn)品，新車搭載了自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，純電模式可續(xù)航60KM，油電混合模式可實(shí)現(xiàn)百公里1.6L的油耗，總續(xù)航里程可達(dá)近900公里。此外同時(shí)亮相的還有采用家族設(shè)計(jì)的逸動(dòng)XT、續(xù)航里程超400km的純電轎車逸動(dòng)EV460。

長(zhǎng)安新能源加速，2025年停售燃油車

在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的國(guó)家戰(zhàn)略方面，長(zhǎng)安的表現(xiàn)一直很積極，自L2級(jí)自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)IACC在CS55車型上進(jìn)行量產(chǎn)測(cè)試后，本次量產(chǎn)的APA4.0是長(zhǎng)安一個(gè)月內(nèi)的第二項(xiàng)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

長(zhǎng)安汽車目前已經(jīng)在智能駕駛、智能交互、智能互聯(lián)三大版塊和百度、阿里、騰訊、科大訊飛、英特爾、恩智浦、清華大學(xué)、麻省理工等10余家全球頂尖企業(yè)、高校展開了合作。今年長(zhǎng)安在智能化領(lǐng)域投入高達(dá)16億元，未來(lái)10年將累計(jì)投入超過(guò)200億元，組建超過(guò)2000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)在2025年全系產(chǎn)品的電氣化，并停止銷售傳統(tǒng)燃油車型。

在成立新能源汽車事業(yè)部、在美國(guó)設(shè)立新能源研發(fā)中心之后，長(zhǎng)安的新能源計(jì)劃正在一項(xiàng)項(xiàng)逐步落實(shí)之中。長(zhǎng)安還計(jì)劃在2020年前完成1個(gè)整車控制系統(tǒng)平臺(tái)、3個(gè)電池平臺(tái)、3個(gè)電驅(qū)平臺(tái)的打造，對(duì)于未來(lái)新能源化的汽車行業(yè)發(fā)展，長(zhǎng)安已經(jīng)做好了成為先驅(qū)者的準(zhǔn)備。