不想發生不代表不會發生，看似復雜的情況其實無非那么幾種，解決起來也都有套路，看看這回達車匯給您的分解。

重中之重——保留現場，立即報交警

異地事故，不同于在常駐地，車主定損、修車、交材料都很麻煩，因此，若在異地發生交通事故，最重要的就是報交警，而且在不影響交通的情況下，保留現場、拍照事故取證。

首先，報交警的目的是確定事故責任，分清主、次責任或者有責、無責，開具事故單。

之后雙方再協商維修、賠償等細節，并一定當場確認對方手機號是否可以接通，最好拍下對方駕駛證、身份證，以防后患。

涉及人傷的事故

若事故中涉及人員受傷，保留第一現場，拍攝現場情況，報交警的同時一定說明有人傷，這樣交警會協助通知急救中心。

若人傷嚴重的話，在了解清楚受傷位置和懂得基本醫療常識的情況下，予以搶救，可以在專業醫生到來前搶出一些寶貴時機。但若發現脊柱骨折等情況，除可幫助止血、補水等維持生命體征的輔助之外，切不可擅自動手。

此外，人員傷亡所產生的費用，都需要當事司機先行墊付，所以一定要留存好所有的票據，日后交給保險公司報銷。還要注意的一點就是，先期一定要和家屬溝通到位，并把包括《醫療發票》《醫療費用詳細清單》《診斷證明》《傷殘證明》《死亡證明》等在內的這些極其重要的證件留存復印件，且要和所在保險公司反復確認。

相對簡單的單方事故

但是這里面又可以分為兩種情況，最簡單、最好處理的當然被撞物沒有明確所有人——如石頭、樹木等。這時候自己拍下事發現場和所在位置，并檢查車輛損傷不影響繼續行駛就可以離開事發地，待回到常駐地在進行報案、理賠了。

若車輛受損嚴重，可以找就近維修廠先進行搶修，在滿足最基本行駛需求后，建議到更大的、更專業的維修機構進行全面維修。

關于交強險

現在也有很多車主，在購買車險時，只是選擇了最基本的交強險。誠然這樣并沒有不好，也符合我國機動車上路的要求，但是在出現事故時，交強險的賠付金額就顯得少了一些，在重大事故中可能也會不夠用，還需要車主自行賠付。

交強險的賠付金額，在2008年調整之后，對于死亡和傷殘的賠償限額是11萬元人民幣，財產損失最高限額只有2000元，是不是有些少得可憐？

所以，達車匯建議各位車主在給自己的車購置保險的時候，在交強險的基礎上，一定要上一個50萬或者100萬的第三者責任險，這樣即使不幸撞到豪車、甚至人，保費也更充裕一些。

看似簡單，充滿后患的“私了”

很多時候，對于輕微的事故，大家可能都覺得私了更為省時省事一些，畢竟不用麻煩警察、保險公司。確實對于責任清晰、損傷不大的事故，小額的現金賠付未嘗不可，但是一定要留好字據和雙方的證件、現場照片，以防后患。

但是，若涉及人傷的話，一定要叫交警。人員受傷的事故，是私了后遺癥最多的情況。人前一面、人后一面的案例數不勝數，因此，免得日后扯皮和無窮無盡的糾紛、官司甚至無底洞的賠償，一定要叫交警。

這幾個小事也別忽視

千叮嚀萬囑咐的行車記錄儀，一定要配備一個啊，行車道路上所有的情況都記錄在內：碰瓷、事故過程等等全都有了一手資料，可以為解決問題提供巨大幫助，畢竟人的記憶是有限的，而且可能很多地方都被駕乘人員所忽視。

無論是在路側還是路中停車等待處理時，一定要第一時間防置停車警示牌，而且要至少100米開外，在高速公路上甚至要200米之外，這樣才能給后車提供足夠的處理距離，若是太近，等看到了也撞到您了，發生危險的二次事故。

切不可坐在車內等候。外面溫度低、坐在車內等警察，反正后面有警示牌，大家都能看到。這是嚴重的錯誤，而且非常危險，一定要站在距離車稍遠一點的路邊等候，即使再冷，也不能坐在車內，這樣二次事故的慘劇也是數不勝數。