眾所周知，德國和日本一直是世界上知名的汽車制造大國。在10月25日開幕的2017東京車展上，由于歐美系品牌并沒有太多新車參展，因此日系本土品牌大鬧東京車展。而遠(yuǎn)在日本5000多英里之外的歐洲，寶馬正式發(fā)布了”X”系列的新成員寶馬X2的官圖。

新車基于UKL平臺打造而來，或?qū)⒉捎门cX1相同的動力系統(tǒng)，定位于一款轎跑式SUV。外觀上，整車呈現(xiàn)出的視覺效果彷如X3縮小版。新車上市后將對手鎖定為奧迪Q3和奔馳GLA等同級別車型，未來有望引入國內(nèi)進(jìn)行國產(chǎn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，新車更多的借鑒了X3的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車采用了多邊形的“雙腎前格柵”和細(xì)長的大燈組。不過新車前保險杠變得更加收斂，并且大燈組下方還增加了圓形霧燈設(shè)計(jì)。據(jù)悉，該車還將提供M套件可選。

車身腰線從前輪拱開始一直延伸至尾燈燈角，營造出動感氛圍，而前后保險杠下部護(hù)板以及車身側(cè)面的防刮飾條使得新車整體造型看起來更加時尚動感，同時營造出一種跨界的感覺。

尾部與概念車基本保持一致，尾燈采用LED光帶式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度極高。錯落有致的布局，凌亂中又可探尋到規(guī)律，這就是寶馬的獨(dú)到之處。更加低矮的車身后擾流板以及雙邊雙出的排氣布局十分討巧時下年輕人對于運(yùn)動的追求。

寶馬X2量產(chǎn)版將會依舊采用家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控整體布局與現(xiàn)款寶馬X1基本保持相同，不過上方的懸浮式中控屏幕尺寸更大。同時，該車還將采用新的三輻式多功能方向盤，車內(nèi)整體運(yùn)動感有了一定的提高。

新車標(biāo)配6.5英寸中控屏，而高配車型還可選8.8英寸，其提供3D導(dǎo)航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并支持蘋果CarPlay等功能。安全配置方面，寶馬X2配備了車道偏離警告、車道保持輔助和緊急避讓輔助系統(tǒng)等，同時有抬頭顯示功能等的選裝。

動力的具體參數(shù)信息，外媒猜測由于均基于UKL平臺打造，寶馬X2或與寶馬X1共享動力總成，推出包括1.5T（三缸X2 sDrive18i）和2.0T（四缸X2 xDrive20i）在內(nèi)的多款動力，傳動系統(tǒng)匹配7速Steptronic變速箱。作為講究駕駛樂趣的品牌，其同樣為新車提供了COMFORT、ECO PRO以及SPORT這三種模式可供切換。此外，該車或?qū)⑼瞥雠c寶馬X4 M40i相同的X2 M性能版車型。

X2基于X1的UKL平臺打造而來，并且共享動力總成，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也繼承了X1的設(shè)計(jì)風(fēng)格；外觀上借鑒X3的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與從整體來看，X2可以說算是X1和X3的中和型車型。具備有一定跨界氣息的寶馬X2，以獨(dú)特的車型氣質(zhì)為賣點(diǎn)，或有不錯的市場表現(xiàn)。據(jù)外媒推測，寶馬X2的海外起售價預(yù)計(jì)在35000美元左右（約人民幣240905元）。