中國汽車新聞網訊 在9月12日開幕的法蘭克福車展上，捷豹路虎汽車帶來的是量產版捷豹I-PACE。對于捷豹I-PACE，我們并不陌生。捷豹I-PACE作為捷豹路虎旗下的首款純電動概念車，早在今年4月18日的上海車展就已經完成國內首發，隨后該車即在奧地利的麥格納斯太爾工廠正式投產，并于7月13日正式發布。

捷豹I-PACE將競爭對手鎖定特斯拉Model-X。前期公布的概念車長寬高尺寸為4680/1890/1560mm，軸距為2990mm，預計量產版外觀尺寸和概念車尺寸相同。

新車前臉仍然沿用捷豹家族式前臉，但在格柵上采用了密封設計。前大燈燈組采用了LED光源，并搭配LED日間行車燈，讓前臉看起來更加兇猛。

整體車身采用流線型車身設計，車頂前高后低，并在車頂尾部加設了擾流尾翼，使車身的風阻系數僅為0.29。流線型車身設計搭配上23英寸輪轂，讓整車略顯跨界風格。

內飾方面，捷豹I-PACE量產版的內飾采用了家族設計語言，其中控臺及下方控制區采用了雙屏幕設計。相比星脈僅有的三個物理旋鈕，I-PACE量產版則采用了更多的物理按鍵。全液晶儀表配置不可或缺，該車配備的三輻式方向盤與F-TYPE車型的方向盤較為相似。

動力方面，捷豹I-PACE量產版搭載的電機最大功率為297kW，峰值扭矩達到700 N·m，

百公里加速時間預計在4秒內。同時，新車內部搭載了容量為90kWh的液冷式鋰離子電池，使該車在歐洲NEDC測試標準下的最大續航超過500公里。

值得一提的是，該車在50kW·h的直流充電環境下，只需90分鐘就可充滿80%的電量，兩個小時左右就可完全充滿。

據悉，捷豹I-PACE在2018年會優先在海外上市。捷豹I-PACE作為捷豹路虎旗下的第一款純電SUV，被捷豹路虎集團寄予厚望。該車在外觀尺寸和動力續航方面并不輸于競爭對手特斯拉Model-X，該車優勢在于捷豹路虎品牌雄厚的技術積累。接下來，捷豹I-PACE能否直接對特斯拉Model-X造成沖擊，我們拭目以待吧！