其中，雷克薩斯今年1-7月份的累計銷量就達到71564輛，同比增長27%。在業內看來，中國汽車市場的需求量雖趨于飽和，但消費市場的升級卻仍在繼續。更為重要的是，當前中國消費者對購買豪華車的概念，已不再是炫富和浮夸的表現，而更多的是汽車品質和生活方式的體驗。因此在很多業內人士看來，中國的豪華車市場仍大有可為。

那么，在這一新市場形勢的驅動下，倡導品牌升級的雷克薩斯到底在做什么？其強調的豪華車生活方式又是什么呢？

品牌升級給雷克薩斯帶來哪些變化？

與以往日系車企傳統、保守的觀念不同，由美國市場“起家”的雷克薩斯，自進入中國市場以來，就表現出了融合和開放的一面，不僅大膽采用本土化人才，而且在企業運營和品牌理念上，也更貼合中國消費市場的需求。

以雷克薩斯（中國）的現任執行副總經理江積哲也為例，他就是一個實足的“中國通”，不僅深諳中國傳統文化，而且最愛吃的美食就是火鍋，可以說是一位通過工作，真正融入到中國文化和生活中的日本人。

早在今年4月份，江積哲也就曾表示，雷克薩斯要實現品牌升級，由傳統的豪華汽車品牌，進化為更加感性、充滿精彩體驗的豪華生活方式品牌。如今幾個月時間過去，雷克薩斯不僅收獲了市場銷量增長，而且在品牌力塑造上也有了新的突破。

“在今年的上海車展上，我們公布了全新的中文口號‘領未見•探非凡’，揭開了品牌本土化的新篇章。隨著品牌的逐步升級，雷克薩斯也迎來了更加堅實的成長。今年前7個月銷量中，ES車系銷量共有31947輛、RX車系銷量共有17023輛，NX車系銷量共有14701輛，而且混合動力車型的銷售情況也比較好。”江積哲也表示。

他還透露，下半年，雷克薩斯還將繼續開展以“大智所驅”為主題的市場營銷活動，深入詮釋雷克薩斯“智•混動”的品牌形象，向中國消費者展現雷克薩斯富有激情和想象力的品牌形象，讓消費者真正感受到雷克薩斯品牌的進化。

豪車市場的集體思路轉變

事實上，雷克薩斯在品牌理念上的轉變，一方面是出于自身發展的原因，另一方面也是源于當前中國汽車消費市場觀念的變化。

眾所周知，此前由于中國整體經濟環境的因素，很多中國消費者對購買豪華車，總是帶有隔離感和揶揄的心態，尤其是對日系豪華車品牌而言。但隨著這些年中國經濟和消費環境得到改變，很多豪華車品牌都在重新塑造自身的品牌內涵，其中就包括奧迪、寶馬及沃爾沃等汽車品牌，都開始將自己定位為出行行業的供應商。

而為了更好的改變自身品牌形象在中國消費者心中的定位，雷克薩斯也確實在服務體系和品牌文化塑造上，不斷調整步伐和提出創新營銷方式。

對此，中國市場推廣部部長陳忱就表示，“自今年初在底特律車展上發布全新的品牌口號‘Experience Amazing’以來，我們結合全新旗艦車型、單人太空飛船SKYJET、概念運動游艇等精彩創意之作，在全球多座城市開展了豐富、感性的品牌體驗活動。在邁阿密，我們發布了旗下首款概念運動游艇，將雷克薩斯的設計語言成功延伸至汽車領域之外。”

據他介紹，在電影領域，雷克薩斯與韋恩斯坦電影公司聯手，啟動了第四屆雷克薩斯微電影及導師項目，共同發掘下一代電影制作人新秀。今年的主題“轉變”，也與雷克薩斯的品牌進化之路不謀而合。同時在設計領域，雷克薩斯全球設計大獎連續多年攜手知名設計師，在全球范圍內征集創意作品。在每年的米蘭設計周上，都可以看到雷克薩斯全球設計大獎的入圍作品。

而在文化領域，“領讀中國”項目則幫助雷克薩斯，與廣大書友共同在閱讀中探索生活的智慧和美好。此外，雷克薩斯還通過贊助GMIC全球移動互聯網大會等活動，與公眾分享雷克薩斯富有想象力的科技。“未來，我們將繼續在藝術、時尚、運動等生活方式領域，開展多樣化的品牌體驗活動，為中國消費者呈現充滿激情與質感的生活方式。”陳忱補充道。

當然，品牌升級的推進并不只是靠單個企業，而是需要協同發力。

不久前，豐田汽車社長、雷克薩斯首席試車手豐田章男開通了個人新浪微博，希望通過這種方式直接傾聽來自中國市場的聲音，進一步拉近了和中國消費者之間的距離。有意思的是，豐田章男的這一舉動也為自己吸引了很多中國粉絲?；蛟S說，這件事對雷克薩斯打造“豪華車生活方式”標簽、強調品質生活方式，也形成了一種助力。

而且“汽扯扒談”還了解到，即將到來的2017成都國際車展上，雷克薩斯將有三款新車發布，其中兩款新車將會公布售價。這也預示著雷克薩斯在華南市場上，將投入更多精力。

可以預見的是，接下來雷克薩斯的工作重心，除了要繼續打造新的品牌調性外，其也勢必將在市場推進上有條不紊的“做自己”，盡力讓中國消費者卡看到企業的成長性，看到雷克薩斯產品的成長性。