中國汽車新聞網訊 2017年第二十一屆深港澳國際車展將于明天（6月3日）正式開幕，為期9天。本屆車展使用了深圳會展中心全部展館，分館內展區、館外展區及試駕活動區共計展覽面積13萬平米。匯聚全球102家汽車品牌同臺競技，共展出1023款新車，預計參觀人次將超過70萬。

為了能讓您更直觀的了解這場汽車盛宴，“達車匯”今天精選了5款對國內市場非常重要的新車，其中包括全球首發的雷克薩斯LS350、大眾專為國內消費者設計的途銳特別版、被稱之為“最美英菲尼迪車型”的全新Q60、馬自達國民小跑車MX-5 RF以及阿爾法羅密歐入華第一臺SUV車型Stelvio，下面就快和達哥一起來看看前瞻報道吧！

雷克薩斯LS350

雷克薩斯LS350是LS級的入門級車型，外觀與此前發布的LS500/LS500h基本保持一致。新車借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車的設計元素，進氣格柵采用最新的紡錘形設計，全新造型前大燈時尚動感，前保險杠造型也極其霸氣。而在尺寸方面也非常大氣，新車長寬高分別為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm。

新車在空間及配置上有很大提升，最大的亮點是取消中控臺實體按鍵、改為12.3英寸大尺寸的液晶屏，并配備全數字儀表盤，同時還在后排增加娛樂系統。

動力方面，LS350目前還沒有公布具體的動力信息，但根據雷克薩斯現有的發動機陣列，預計LS350將搭載的是一臺代號為2GR-FSE的3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為318馬力，最大扭矩為380N·m，匹配8速或10速手自一體變速箱。

LS350的競爭對手當然是奔馳320L和寶馬730Li，在豪華程度上這三款車似乎平分秋色。LS350的優勢就在于它霸氣的外觀和那臺自然吸氣的發動機了，這個方面上奔馳和寶馬都采用了渦輪增壓的發動機平順性上LS350是優勢，至于銷量如何還要看它的定價如何。

大眾途銳特別版

大眾途銳將在深港澳車展上發布一款新車型，新車將專為中國市場打造，旨在紀念途銳問世15周年。

新車在外觀和內飾上將與現款途銳基本保持一致，配置上將進行一定的調整和升級，進一步滿足國內消費者的使用習慣。

動力方面，新車將搭載3.0T V6機械增壓發動機，其最大功率為320馬力，峰值扭矩為440N·m，與發動機匹配的將是8擋手自一體變速箱，并標配4MOTION四驅系統。

途昂的上市對途銳的沖擊不小，這次大眾專為國內消費者做了優化的特別版很有可能讓途銳扳回一城。

英菲尼迪全新Q60

全新Q60采用英菲尼迪家族全新的設計語言，將其完美融于轎跑車身。人眼造型LED大燈目光犀利。同時，新車提供了10種車身顏色、3種內飾配色供消費者選擇。

內飾方面，全新英菲尼迪Q60也進行了全面升級。全新設計的真皮方向盤，造型更加符合人體工學。而鍍鉻裝飾和換擋撥片的加入，則進一步提升了車內的運動氛圍。

動力方面，全新Q60搭載2.0T發動機，最大額定功率為211馬力，峰值扭矩為350N·m，匹配7速手自一體變速箱。新車最高時速可達235 km，百公里綜合油耗可達7.4L。

Q60最美英菲尼迪的外觀可真夠競爭對手奧迪A5喝一壺的，動力兩車相差無幾。如果讓達哥選擇的話那肯定是Q60了。

馬自達MX-5 RF

馬自達的國民小跑車MX-5 RF將在此次深港澳車展亮相。據了解，這款硬頂跑車將是華南區域的首次亮相。馬自達MX-5 RF可以看做是可折疊硬頂的MX-5，該車全稱為“retractable fastback”，意為“可伸縮硬頂+溜背造型”。

車輛的可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部、后部車頂和后車窗玻璃組成。車速在10km/h及以下時，可實現開閉。新車長寬高分別為3915/1735/1245mm，相比MX-5 Roadster僅高度增加了5mm。

動力方面，新車延續了現款車型的1.5L/2.0L兩款自然吸氣汽油發動機，匹配6速手動或6速自動變速箱。

這款硬頂敞篷的MX-5可謂是深得我心啊，現在豐田86和斯巴魯BRZ要停產了，又不喜歡MX-5的軟頂，有許多消費者很惆悵達哥也是其中之一。這輛硬頂一下就解決了所有問題，不僅能漂移還能敞篷，絕對是不二之選。

阿爾法羅密歐Stelvio

阿爾法羅密歐入華第一臺SUV車型Stelvio將于深港澳車展正式上市，預計售價43萬元。

阿爾法·羅密歐Stelvio達到了中型SUV的水準，長寬高分別為4687/1903/1648mm，軸距為2818mm。新車采用了家族式的盾形進氣格柵，再配合犀利的前大燈，整體很有辨識度。

內飾方面，Stelvio普通版依舊配備了三幅式平底方向盤，同時上方集成了一鍵啟動按鍵。此外，新車配備了換擋撥片、中控大尺寸屏幕、雙筒式儀表盤等。

動力方面，新車搭載2.0T直列四缸發動機最大功率分別為200馬力和280馬力，匹配8速手自一體變速箱，并標配四驅系統。旗艦車型Stelvio四葉草版本將配備一臺2.9T V6發動機，功率達到510馬力，百公里加速不到4秒，將于明年上市。

新車會與奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5進入同一細分市場展開競爭。憑著它純正的意大利賽車血統，相信會有不少潛在的消費者。達哥就等著明年有“最速量產SUV”稱號的四葉草版本啦！

看到這里是不是覺得還不過癮呢？其實這些車只是本次深港澳車展的“冰山一角”，欲知車展的更多精彩花絮，敬請關注“達車匯”的后續報道。