汽車信息網訊自今年出亮相以來,深藍汽車首款SUV車型深藍S7就受到了廣泛關注。6月25日,深藍S7啟程發布,新車推出3款增程版車型及2款純電版車型,售價區間為14.99萬元至20.29萬元。

此外,深藍車型還為用戶帶來了豐富的選裝方案,以及包括三電系統終身質保、24期0息、6年或12次免費基礎保養等在內的超感六重購車禮遇。以最大的誠意覆蓋用戶售前、售后及用車生活的每一個細節。

在今年3月深藍S7首次亮相時,深藍汽車也正式發布了全新設計理念——共生美學。作為基于這一設計理念打造的深藍S7,就在科技、人文、自然這三大方面,進行了深度挖掘。

內飾方面,深藍S7營造出了更加簡潔的座艙空間。相比于深藍SL03,新車取消了液晶儀表,取而代之的是一塊大尺寸的AR-HUD。15.6英寸的“向日葵”中控屏在顯示界面中,還因為取消儀表,而增加了時速、檔位、轉向燈行車信息。此外,例如續航、剩余電量、行駛里程、動力輸出功率等常用信息也都會集成在大屏中。
深藍S7搭載的智能語音助手,可支持聲源四音區定位,識別準確率>99%,30s內可無喚醒持續對話,發聲到中控視覺文字反饋<0.88s,語音交互到執行完成的時間<1.3s,可多指令瞬時響應,包括對各種應用也可操作。車控子菜單支持可見即可說、可說及可車控,子菜單支持>170項(隨OTA持續新增)。

在傳統HUD的基礎上,這次深藍S7帶來了全新的AR-HUD系統,它能實現7.5米成像視距與53寸成像尺寸,相當于視野前方有個實時隱藏大屏,能結合駕駛輔助、車載系統更直觀精確顯示。此外,AR-HUD還具備2D/3D顯示能力,常規2D模式顯示基礎信息,3D 顯示AR導航箭頭,實時路口指引。并且這套系統具備自適應亮度調節,能在各種天氣下實現精確顯示效果。

深藍S7的前排還搭載了雙零重力按摩座椅,通過結構設計讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力,從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗,具備電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調節、8點式按摩功能,可120°躺平,解決用戶行車或停車休息舒適性問題,有效提升用戶駕乘體驗。
值得一提的是,深藍S7在常規的副駕遮光板位置,還安裝了一塊可折疊的12.3英寸超感智慧屏,并可實現三屏聯動分享等功能,配合副駕座椅的傾斜角度調整,方便副駕乘員以舒適的躺姿觀看屏幕播放內容。

空間方面,得益于寬車體和長軸距,深藍S7也擁有著更加寬敞實際表現。純平的二排地臺,搭配寬適的后排座椅,讓乘客的頭部、膝部空間都能夠在與同級競品相比時占據領先優勢。并且,深藍S7還擁有28處儲物空間,其中同級最大的前行李廂容積達到了125L,可放置22寸行李箱。后行李廂最大容積為435L,也足夠滿足日常使用需求。
除了更具智能化的座艙,深藍S7在設計方面還延續了家族式的風格,增程與純電車型在外觀上保持一致。整體下壓的車頭讓整車呈現低趴造型,無格柵前臉配上交互燈,則是共生美學獨有的圖形化語言。

在傳統霧燈區域,深藍S7打造了燈語交互平臺,有多種位置燈效果供用戶選擇,且目前已實現行人禮讓、行車狀態提醒、特殊場景動畫等效果。同時,智能交互大燈與整體車身型面采用扁平化的設計手法,突出運動氣息的基礎上,也進一步提升了科技感。
車身側面,前低后高的姿態呈現出俯沖的加速感。配合溜背的設計風格,提升整車高級感的同時,也增強視覺沖擊力。無邊框車門和隱藏式門把手的加入,也讓深藍S7做到了設計與功能的巧妙結合。

尺寸方面,深藍S7的長寬高分別為4750mm×1930mm×1625mm,軸距與深藍SL03相同,均為2900mm。在車尾設計上,深藍S7仍采用了與深藍SL03相似的貫穿式尾燈,分體式尾翼,與擴散器有效提升了車輛的識別度。
動力方面,深藍S7將繼續主推純電與增程兩種動力。其中,深藍S7的增程版車型就分別帶來了121km和200km兩種CLTC純電續航表現,相對應的綜合續航表現,更是達到了1040km和1120km,在日常通勤過程中能夠真正做到零油耗出行。而面對長途駕駛,深藍S7的發電機還擁有著高至96%的工作效率,帶來了饋電油耗僅為4.95L/100km的實際表現。

而純電版車型方面,深藍S7也提供了160kW和190kW兩種功率電機,CLTC純電續航里程分別為520km和620km。并且作為市場中少有的全系后驅車型,深藍S7在操控方面也同樣有著過人之處,讓用戶能夠在享受電動機的快速響應和加速的同時,帶帶來更具運動風格的駕乘感受。

自去年7月深藍首款車型深藍SL03正式上市后,目前已經取得月均銷量7000+的成績,在新能源中型轎車市場中穩居前三的位置,已經站穩了腳跟。而深藍SL03累積的口碑、形象以及深藍經銷商的逐漸布局,對于深藍S7來說也都將成為贏得銷量與口碑的基礎。相信憑借著出眾的產品實力,深藍S7將在新能源SUV市場為深藍汽車開啟新的增長點。
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