其實斯威并不算是一個新品牌，玩越野摩托車的可能會有所耳聞，一開始他是一個摩托車品牌，在上世紀七八十年代，這個品牌可謂是盛極一時。

而在本屆上海車展上，被華晨鑫源所收購的意大利品牌斯威發布了兩款全新車型，一款名為斯威X3，定位為緊湊型SUV,稍低于斯威X7；另外還有一款名為斯威EROE的概念SUV車型。除此之外，斯威還在發布會上亮相了斯威X7的自動擋6AT版本。

不玩“套娃”，斯威X3和大哥X7真不像一個媽生的

作為斯威品牌旗下的第二款車型，新車定位于緊湊級SUV，將完善SMW斯威品牌的產品陣營。

外觀設計方面，與斯威X7相比，斯威X3顯然是另一種畫風，前臉的造型沒有采用家族式的設計風格，并未借鑒斯威X5的設計元素。不過這種三橫幅式的格柵樣式也是大多數車型較為慣用的設計。

鍍鉻飾條與大燈內部結構設計融為一體，視覺效果得到延伸。在尺寸方面，斯威X3長寬高分別為4615/1790/1820mm，軸距為2725mm，尺寸在緊湊型SUV中算是大的了，并且其將提供5座和7座版本可選。動力方面，斯威X3將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力。

總體來看，斯威X3在設計方面采取了相對較為保守的策略，整體產品主要偏向于實用性方面，主要瞄準了東風風光580、長安CX70等對手。

SWM斯威概念車驚現上海灘，巨星科爾多巴重裝出席

除了斯威X3，作為SWM斯威汽車在本次車展中全球首發的主打新品， 意甲國際米蘭傳奇足球巨星科爾多巴特意從意大利直飛上海，參加了SWM斯威汽車全球首發概念車EROE的發布會。

EROE是一款純電動緊湊型SUV，續航里程可達480km。其創意始自意大利文化藝術傳統，繼承了SWM半個世紀的品牌內涵積淀，并根據15世紀意大利藝術大師達芬奇在繪畫中所運用的“透視法則”，賦予了EROE概念車的設計理念——“沖突視透理念”。從外觀來看，該車采用了十分科幻的設計風格，全LED的前大燈組與前格柵融為一體，同時前格柵中間還搭載了一塊LED屏幕，可以顯示品牌LOGO等信息功能，看起來是十分精致。

值得一提的是，該款概念車命名為EROE，即意大利語“英雄”之意。象征“富有冒險精神的英雄”，希望這款來自意大利的英雄攜領先的科技和創新的精神勇敢地闖蕩全世界。

斯威X7自動擋車型發布，產品線更加完善

斯威X7作為斯威品牌打造的首款SUV產品，采用5門7座布局，僅提供手動擋車型。該車于2016年8月底正式上市銷售，目前月銷量保持在5000輛以上。在本次上海車展中，斯威汽車發布了斯威X7自動擋車型，從而完善了斯威X7的整個產品線，也滿足了更多消費者的需求。

外觀方面，新車與手動擋車型保持一致，側面的線條比較平直，走的實用風格。它的長寬高分別為4710×1855×1750mm，軸距為2750mm，在中型SUV中它屬于中等尺寸。動力方面，斯威X7全系提供1.5T和1.8L兩款發動機供選擇，其中1.5T發動機的最大功率為115kW，最大扭矩230Nm，而1.8L發動機最大功率101kW，峰值扭矩185Nm。傳動匹配6AT自動變速箱。

作為斯威第一款產品，斯威X7上市不久就實現了走量，讓許多本來抱以觀望的人大跌眼鏡。斯威的良性發展離不開其將更多的誠意聚焦到產品身上，畢竟在中國消費者越來越理性、對汽車產品認識越來越深入的階段，特別是在斯威汽車瞄準的三四五線以及以下市場，這些地方的消費者不僅對品牌的包容心更大，更關注產品的性價比和質量。所以，堅持做好產品無疑才是斯威汽車未來的發展根本。