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為打破行業“潛規則”而來,極氪入局新能源二手車市場

來源:汽車信息網 | 2023-03-09 15:42:59
汽車信息網訊 3月6日,極氪智能科技旗下官方二手車業務子品牌——極氪認證(ZEEKR Certified)正式發布上線,為用戶提供買車、賣車、換車全場景一站式服務,專業的運營模式和四大行業新標準一經發布,就引發了行業關注。此外,在汽扯扒談看來,極氪在當下開啟運營二手車也是恰逢其時,截至今年2月底,極氪累計交付新車已超過8.6萬臺。此外,公安部數據顯示,目前全國新能源汽車保有...

汽車信息網訊 3月6日,極氪智能科技旗下官方二手車業務子品牌——極氪認證(ZEEKR Certified)正式發布上線,為用戶提供買車、賣車、換車全場景一站式服務,專業的運營模式和四大行業新標準一經發布,就引發了行業關注。此外,在“汽扯扒談”看來,極氪在當下開啟運營二手車也是恰逢其時,截至今年2月底,極氪累計交付新車已超過8.6萬臺。

 

此外,公安部數據顯示,目前全國新能源汽車保有量達1310萬輛,其中純電動汽車保有量也突破千萬輛。尤其是過去的2022年,全國新注冊登記新能源汽車535萬輛,同比增長81.48%。隨著新能源車保有量的不斷增長,二手車交易需求也日益高漲,但賣車難、估價低、認證檢測體系不完善等,是包括極氪用戶在內的新能源車主面對的普遍問題。

針對這些問題,不少車企選擇直接下場,開展官方二手車業務來滿足用戶需求。而極氪這次上線官方認證二手車業務,一出手就是大招,尤其是四大新標準的發布,旨在打破二手車行業潛規則。

打破二手車市場潛規則

在新能源二手車交易中,買賣雙方都可能面臨一些難題。作為車主時,想要將自己的車賣掉并不容易。首先面臨估價低,由于沒有建立很好的估值體系,大部分企業仍在使用燃油車的檢測標準,再結合電動車的特性,給出的收購價普遍較低。而作為消費者,想買一臺二手純電動車時,則面對的是車輛缺乏專業的鑒定報告、非首任車主的質保權益等。

 

極氪認證官方二手車就是針對這些買賣雙方的收購痛點,推出了四大極氪新標準,來重構二手車交易體驗。首先,在車輛評估上,極氪自研定向針對新能源電動車的智能檢測評估體系,檢測、評級、定價一體化,有效提升新能源二手車交易的規范性,最大化保障車主利益。

同時,極氪推出了行業首創的動態保值率線上智能評估工具,用戶可在極氪App內一鍵開啟可視化的智能檢測,在線生成車輛保值率報告及市場行情參考,隨時隨地掌握愛車價值。極氪同時承諾,官方回購為車輛保值率兜底——24小時出價、15天保價,而行業內一般為7天保價。

 

而消費者在選購二手車時,總有車況隱患顧慮,擔心買到問題車。為此,極氪創新性地推出了車輛專屬二維碼身份標識,通過“一車一碼”生成專屬數字化報告,包括車輛專業檢測報告及車輛最新整備記錄,準確還原車輛的前世今生。通過360多項專業檢測、55項品質認證,尤其是針對電動車型的專項檢查項目,讓用戶買得放心、用得舒心。

 

此外,極氪官方銷售的二手車,只售6年內或12萬公里內、0結構損傷、0涉水涉火事故的車輛,從源頭上保障質量。在車輛質保方面,目前,不少新能源車的三電終身質保只面對首任車主,而極氪打破了這一行業規則,二手車用戶同樣享受三電終身質保,今年內下訂并完成交付的極氪官方二手車,整車質保延至6年或15萬公里,同時還有無憂充電、15天退換車等增值服務。

可以說,這一系列新標準和政策的發布,很有針對性解決了二手車交易中的問題,最大程度上保障用戶利益。

最大程度保障用戶利益

在發布會現場,極氪智能科技副總裁趙昱輝表示,官方做二手車,不以盈利為目的,主要做好用戶滿意度。

從極氪發布的四大新標準來看,極氪更像一個用戶服務企業,而不是一個二手車車商的角色,因此相應的政策都體現出了不以盈利為目的。比如建立專業的估值體系、15天保價都是為了極氪車主售車時能夠賣一個公道合理的價格。

 

360多項專業檢測、二手車整車質保延至6年或15萬公里、三電終身質保、15天退換車等,則是為了消費者買到讓人放心的極氪官方二手車,這是需要花費很大的資金和人力。因此,提出“不以盈利為目的”還是很不容易的。

事實上,極氪不是第一個進入到二手車領域的汽車廠商,尤其是新能源板塊,包括像特斯拉、蔚來、小鵬等車企都已布局這個市場。但通過對比不難看出,極氪推出一系列政策要比其他品牌更具吸引力,能夠更大程度保障用戶利益,同時也成功樹立了行業新標準。

 

以特斯拉二手車為例,其質保期是在原有質保基礎延長1年或2萬公里,加在一起則是5年10萬公里,是遠低于極氪的6年15萬公里整車質保的。而三電系統,極氪二手車也享受終身質保,特斯拉則是8年或最長24萬公里質保。

極氪做這些的初衷,則是一直以來其踐行的以用戶為中心,打造用戶型企業的信條。

用戶型企業的擔當和誠意

在用戶型企業成為未來發展趨勢之時,作為新品牌的極氪也同樣在成立之初,就立下flag:全力以赴與廣大用戶共創極致體驗的出行生活。而實際上,用戶共創之路或者說用戶型企業做起來并不容易,因此不少企業僅僅是喊喊口號,但極氪正在循著這一目標默默前行。

 

要知道盡管極氪車主已經突破8.6萬,用戶量在快速增長。但實際上,極氪001是2021年10月開啟交付,到現在車齡最長還不到2年,遠未達到二手車交易的活躍期。盡管如此,極氪堅持早早布局二手車業務,將準備工作做足,為首任車主和二任車主提供周到細致、買賣無憂的服務。

打開極氪App的官方二手車認證商城,在售的車源盡管不多,但以二手車的標準來看都是優質車。同時有極氪官方的認證保障,3月6日-4月6日,用戶下定極氪官方二手車,提車后還可以加贈2000度充電卡。

 

隨著官方二手車業務的上線,極氪也打造出了完整的用戶服務生態,通過直營體系極氪中心/極氪空間、補能體系極氪能源、售后體系極氪極享、靈活租車極氪訂閱、官方二手車極氪認證、生活電商極物商城等為用戶打造極致體驗的出行生活,實現產品全生命周期管理和用戶服務全場景覆蓋。

 

此外,全生態鏈的布局,也將再度提升極氪旗下車型的保值率,為車主帶來了切實福利。以極氪001為例,在純電動車保值率上一直表現出眾。在中國國際貿易促進委員會汽車行業分會汽車金融暨保值率研究委員會發布的《2022·Q3中國汽車保值率排行榜》中,極氪001登頂中國品牌純電動車保值率第一名。今年二月,中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2023年2月中國汽車保值率研究報告》中,極氪001超過保時捷Taycan,位列純電中大型車榜單頭名。

總的來說,作為新品牌,極氪不斷給行業帶來驚喜,尤其是在去年市場環境不好的背景下,提前完成2022年7萬輛的交付目標,再度刷新了新勢力品牌交付速度記錄。而極氪認證官方二手車的發布,在一個全新的領域再度奠定標桿地位,同時也將讓極氪品牌發展之路走得更快更穩!

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