汽車(chē)信息網(wǎng)4月8日訊 在今日2022汽車(chē)測(cè)評(píng)國(guó)際峰會(huì)暨C-NCAP年會(huì)上，中汽中心發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)測(cè)評(píng)藍(lán)皮書(shū)（2018~2021）》，全面總結(jié)了2018至2021年C-NCAP（中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）及CCRT（中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)）的測(cè)評(píng)結(jié)果，并進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)、詳盡的解讀分析。

中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新（右）、中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧（左）
發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)測(cè)評(píng)藍(lán)皮書(shū)》

百余款車(chē)型的評(píng)分總榜，十大性能的趨勢(shì)洞察，不僅呈現(xiàn)過(guò)往成績(jī)，更將啟迪未來(lái)思考。

C-NCAP：4年測(cè)試結(jié)果，呈現(xiàn)5大趨勢(shì)

C-NCAP是中汽中心充分借鑒國(guó)際NCAP體系并結(jié)合我國(guó)國(guó)情，在2006年正式推出的針對(duì)新車(chē)安全性能的測(cè)試評(píng)價(jià)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)多次更新升級(jí)，C-NCAP2018版已與國(guó)際NCAP體系全面接軌，并在若干指標(biāo)上全球領(lǐng)先。

藍(lán)皮書(shū)基于C-NCAP2018版評(píng)價(jià)的102款新車(chē)的評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)我國(guó)車(chē)輛安全性能測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)分析。數(shù)據(jù)顯示，C-NCAP所測(cè)車(chē)型年平均綜合得分率由2018年的75.9%上升到2021年的89.1%，不難看出，第三方測(cè)評(píng)對(duì)行業(yè)進(jìn)步的推動(dòng)作用十分顯著，中國(guó)汽車(chē)安全性能逐年穩(wěn)步提升。

縱觀4年測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，5大趨勢(shì)引人矚目：中國(guó)品牌不斷追趕與超越，與合資品牌的差距逐步縮小；新能源汽車(chē)具備“先天”優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)安全性能表現(xiàn)亮眼；無(wú)論轎車(chē)還是SUV，同類(lèi)型的“大車(chē)”比“小車(chē)”更安全；車(chē)外行人保護(hù)性能提升還面臨諸多挑戰(zhàn)，主動(dòng)機(jī)罩十分有效；AEB技術(shù)逐漸成熟，配置率已有明顯提升。

CCRT：基于中國(guó)場(chǎng)景，聚焦6大核心指標(biāo)

CCRT是中汽中心以中國(guó)本土消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，選擇消費(fèi)者選車(chē)、購(gòu)車(chē)關(guān)注的核心指標(biāo)，建立的客觀測(cè)試為主、消費(fèi)者調(diào)研補(bǔ)充的融合式評(píng)價(jià)體系。藍(lán)皮書(shū)CCRT部分展現(xiàn)了84款基于CCRT2018版測(cè)評(píng)車(chē)型的駕駛性、舒適性、造型及品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性、故障率等個(gè)方面的技術(shù)趨勢(shì)特征。

據(jù)藍(lán)皮書(shū)分析顯示：測(cè)評(píng)車(chē)型綜合性能CCRT得分穩(wěn)步提升，自主品牌趨勢(shì)更明顯；使用中國(guó)工況并包含了高溫開(kāi)空調(diào)場(chǎng)景后，CCRT中國(guó)工況油耗與用戶(hù)實(shí)際油耗非常接近，可以有效表征車(chē)型實(shí)際油耗水平；空調(diào)是影響油耗不容忽視的因素，開(kāi)啟后平均增加28.7%油耗；常溫下，車(chē)內(nèi)污染物“五苯三醛”達(dá)標(biāo)率高，但高溫條件下車(chē)內(nèi)“五苯三醛”濃度成倍提升；燃油車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等不同類(lèi)型車(chē)輛電磁輻射水平無(wú)明顯差異。

未來(lái)中汽中心將基于測(cè)評(píng)結(jié)果，定期發(fā)布年度《中國(guó)汽車(chē)測(cè)評(píng)藍(lán)皮書(shū)》，以第三方測(cè)評(píng)視角，持續(xù)關(guān)注中國(guó)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。下一階段，除C-NCAP、CCRT之外，中汽中心也正在推動(dòng)驗(yàn)證、實(shí)施面向中國(guó)用戶(hù)實(shí)際需求的自動(dòng)駕駛測(cè)評(píng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)程體系。