中國汽車新聞網(wǎng)訊 假期總是過得很快，轉(zhuǎn)眼間又到了上班時間了，大家玩的可開心？可有節(jié)后綜合癥？

Take it easy！這不，上班第一天，還有咱人見人愛、花見花開、車見車爆胎的“汽扯大事件”陪著大家，小編將本著“團結(jié)、緊張、嚴肅、活潑”的態(tài)度，為大家整理出過去一周內(nèi)所發(fā)生的汽車新聞，希望能讓大家輕松開始工作！

過去的一周，用歌曲《活著》里的一句“慌慌張張，匆匆忙忙”，來形容是再恰當不過了。據(jù)某媒體老師統(tǒng)計，車企大大小小活動有20多場，簡直就是節(jié)前瘋狂的節(jié)奏。但是，為了汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻出小小的力量，小編只能這樣...... 各種新車發(fā)布和試駕活動應(yīng)接不暇，車企也是八仙過海，各顯神通，為了能給消費者留下深刻的印象，也算是絞盡腦汁，使出了各種手段，比如......這家車企！（前方高能，少兒不宜）

近日，北汽幻速的一場新車發(fā)布會讓在場的所有人花容失色，從正式發(fā)布會王蓉的一曲“啪啪啪之歌”，到給大家發(fā)TT樣式的U盤。這簡直就是車企活動中的“一股泥石流”嘛，估計當晚很多年輕朋友人生中的第一次已經(jīng)交代在這了！

其實這已經(jīng)不是北汽幻速第一次讓人羞羞了，據(jù)說之前昆明試駕會，北汽幻速S5就以“無樂不啪”為主題舉辦。小編只想說——“幻速，你真是條漢子”！！！

“啪啪啪，奏響新生活。”這簡單粗暴的口號，讓人不僅聯(lián)想——未來北汽幻速會不會推出一個幻速S5內(nèi)置社交APP啥的？小編隱約看到，北汽幻速好像正在布局一盤深不可測的棋局。

相比北汽幻速的TT營銷，雷克薩斯的營銷則更具技術(shù)色彩，不久之前，雷克薩斯宣布將致力于研發(fā)一項特色功能——Lane Valet，這功能將適用于雷克薩斯旗下的所有車型。

駕駛員僅需按下前儀表盤上的按鈕，就能激活Lane Valet功能。在確認鄰近車道無其他車輛或障礙物后，系統(tǒng)將點亮前方慢車的右側(cè)轉(zhuǎn)向燈，輔助其轉(zhuǎn)換到右側(cè)車道。總結(jié)下來就是一句話，利用自動駕駛技術(shù)和車輛間的通信系統(tǒng)趕走占用快車道的慢車。聽起來好厲害的樣子～

這項技術(shù)不僅使得未來“雷車車主”有了超能力，還打開了小伙伴們的腦洞，什么一鍵彈射旁邊加塞的XX，強制出租車、三蹦子和電動自行車按既定車道行駛等等......小編只想問——你們咋不上天呢？

但事實證明很多事情只是生活給大家開了一個玩笑——前幾日，雷克薩斯產(chǎn)品營銷總經(jīng)理Brian Bolain發(fā)表了一則聲明，而且一本正經(jīng)地表示：“我們只是想讓每個人都有最好的駕駛體驗。”言外之意，是不是說這個所謂的“黑科技”只是一個美好的愿景？？？但小編認為，他最想說的應(yīng)該是“愚人節(jié)快樂”吧！

說到愚人節(jié)，奇瑞官博上周發(fā)布的一張海報可謂既愚人又娛人，海報中的PS技術(shù)簡直是令人咋舌，當然這也成功引來各路人馬的圍觀和留言。

大家紛紛猜測，這肯定是個假官微，“毫無PS痕跡”。“非常完美”！更有甚者還有當場求職問“你們還招人嗎？我比他p的好”。

當然明眼人也不少，“這廣告很好，說實話，這要是正兒八經(jīng)的，估計你們也不會在此留評論。你還在振振有詞取笑它的時候，它已經(jīng)取得了你的關(guān)注。”

其實，這分明是“有熱點要上，沒有熱點制造熱點也要上”的節(jié)奏啊。只能說，現(xiàn)在的企業(yè)營銷也真是拼了，其實奇瑞也委屈，為了多賣幾臺車容易嗎？

好吧～跟大家扯完了車企的營銷手段，再與大家侃一下設(shè)計美學。說到LYNK&CO，圈內(nèi)人一定不會陌生，這是吉利汽車旗下的高端品牌。從去年德國柏林的發(fā)布會之后，它漸漸走進了人們的視野之中。不過，近日在中國的首秀，并不是發(fā)布新品，而是帶來了之前在瑞典亮相過的品牌概念車以及來自瑞典哥德堡的設(shè)計團隊。

其實對于這款車的前臉外觀，有些人還是抱有爭議的。這樣一來就引發(fā)了關(guān)于LYNK&CO設(shè)計的探討。

對此，設(shè)計團隊的解釋是，要把LYNK&CO打造成一個真正由“設(shè)計驅(qū)動”的汽車品牌。要讓它的設(shè)計語言個性鮮明、風格獨特，更要向大家展現(xiàn)出一種全球化的審美與價值觀，要引發(fā)人們的普遍共鳴！當然，對于“前衛(wèi)設(shè)計語言”這種事，確實需要設(shè)計師用時間去證明，讓大家用心去感受，畢竟設(shè)計也是藝術(shù)語言的一部分。

在設(shè)計品鑒會上，設(shè)計團隊還提出了全新詞語，叫“都市對立美學”。至于怎么解釋這個概念，那是設(shè)計師的事情，小編能做的就是繼續(xù)享受這款車的設(shè)計美感所帶來的視覺魅力。

說到這里，小編認為其實上周最有壓軸性的圈內(nèi)大事，就屬“一汽、東風集團為合并提前打掩護”這事。3月29日，東風汽車公司董事長竺延風首次對“合并傳聞”做出回應(yīng)：“無探討，無計劃”，雙方合作僅限于技術(shù)層面，并無其他動態(tài)。但就在廣大看熱鬧的群眾失望之時，事情卻在第二天有了更多進展——有媒體曝出一汽轎車總經(jīng)理安鐵成將調(diào)任東風集團任職副總經(jīng)理，清明節(jié)后就正式赴任？？

而且據(jù)“汽扯扒談”從上層機構(gòu)打聽到——6月份，一汽、東風合并一事就會有大動作、大進展！聽聞此消息的吃瓜群眾紛紛留言表示：汽車圈都開始模仿娛樂圈了？越辟謠越成真？事實還待最后確定，誰也說不好啊！

好了，跟大家扒扯了這么多上周汽車圈內(nèi)發(fā)生的趣聞大事，小編也要去偷懶治一下“節(jié)后綜合癥”了。咱們后會有期，下周再約！