中國汽車新聞網訊 在大洋彼岸的加利福尼亞州西南部,洛杉磯車展正在如火如荼的進行著。同時,洛杉磯車展展出的豪車也吸引了全球各大豪車廠商以及土豪們的關注。不過,國內的消費者也不必懊惱。
11月22日,第十七屆廣州車展正式拉開帷幕。在“達車匯”看來,相比滿地豪車的洛杉磯車展,廣州車展更為接地氣。畢竟,廣州車展推出的新車與國內消費者未來的購車選擇息息相關。雖然今年的參展陣容小了,但看點車型卻并不少。
全新哈弗H6 GT版
哈弗H6是最暢銷的中國品牌SUV車型。在車展首日,全新哈弗H6 GT版車型也正式上市,售價13-14.1萬元。新車基于2020款哈弗H6打造,在細節上進行了運動化調整。
新車配備遠近光一體式LED大燈,熏黑的車窗鍍鉻亮條、行李架、19寸輪轂和紅色的剎車卡鉗,使全新哈弗H6 GT版來起來更加運動。
車內中控臺整體設計和布局與普通版相同。配置方面,全新哈弗H6 GT版新增了換擋撥片、方向盤加熱、座椅加熱功能、全系標配胎壓監測系統、360高清全景影像系統、車道偏離預警和并線輔助系統等。同時,搭載Hi-Life智聯系統。
動力方面,新車搭載可滿足國六排放的2.0T+7速濕式雙離合變速箱的動力組合,發動機最大功率為165kW,峰值扭矩為385N·m,新車0-100km/h加速時間為8秒。
上汽MAXUS D90 Pro
在展臺發布會上,上汽MAXUS D90 Pro正式亮相。外觀上加入了全新的元素,車頂大尺寸的行李架、橙黑撞色的外觀、全新的前后保險杠下護板。
新車車尾標有4WD字樣,表明其四驅的身份,熏黑的輪轂和雙邊四出的排氣布局看上去更具越野運動氣息。如果單從外觀來看,你肯定會認為他是一臺純粹的越野車。
內飾方面,整體布局和現款車型基本一致,但換裝了電子檔把。全黑的內飾配上紅色的縫線設計質感提升明顯。
動力方面,D90 Pro搭載““上汽π””2.0T雙增壓柴油發動機,最大功率160kW,最大扭矩480N·m,匹配8AT變速箱。
長安CS55 PLUS
在長安汽車展臺,長安CS55 PLUS正式上市,共推出4款配置車型,售價9.19-11.49萬元。CS55 PLUS采用了“御岳生命動感”的理念設計,多條幅的格柵搭配大面積的鍍鉻裝飾,充滿了時尚感,并且前大燈組也升級為矩陣式LED燈組。
新車配備了18英寸5輻式鋒影煥光輪圈,讓車身側面頗具運動感。尾部貫穿式LED尾燈組設計凹凸有致,長安的品牌LOGO鑲嵌其中,營造出了出色的視覺效果。
長安CS55 PLUS座艙內采用熏黑式的整體配色,10.25英寸全液晶儀表盤及102.5英寸中控液晶屏的加入,則提升了車內的科技化氛圍。
車身尺寸方面,CS55 PLUS長寬高分別為4500*1860*1690mm,軸距為2650mm。動力系統部分,新車繼續搭載1.5T發動機,最大輸出功率115kW(156Ps),傳動系統匹配愛信的6速自動變速箱。
陸風榮曜
在本屆廣州車展上,陸風榮曜正式上市,此次上市共推出3款車型,售價區間為7.99-9.99萬元。獨特的外觀設計,使得陸風榮曜非常引人注目。空間是陸風榮曜在同級車中競逐的一大利器。陸風榮曜車身長度是4550mm,但軸距達到2750mm。
車內亮點頗多,10.25寸全液晶組合儀表、12.3寸超大中控屏非常吸睛。同時它還全系標配ESC車身電子穩定系統、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動駐車、車載多媒體系統、倒車影像9大實用配置。
動力方面,它搭載一臺1.5T發動機,最大功率120kW,峰值扭矩為250N·m,并全系匹配格特拉克7速雙離合變速箱。
捷途X95
作為奇瑞控股旗下打造的品牌,捷途汽車如今已經成為奇瑞自主品牌銷量的支柱品牌。在本屆廣州車展上,全系中型SUV——捷途X95正式開啟預售,預售價格10.19-15.59萬元。
全新的家族化設計,使它比X70、X90系列更加動感時尚。出色的空間是捷途X95的優勢,它擁有2855mm的軸距,車內提供5座/6座/5+2座三種座椅布局。
車內貫穿式的雙12.3英寸中控大屏、觸控空調面板配合大量亮面設計,非常有科技感。另外,車內大量軟材質和皮質包裹,以及網狀皮面包覆的座椅凸顯豪華檔次。
動力方面,新車搭載了一臺1.6T缸內直噴發動機,最大功率為197Ps,峰值扭矩為290N·m,傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。
東風啟辰-啟辰星
在展臺發布會上,東風啟辰帶來旗下全新A+級SUV-啟辰星,并宣布將于2020年一季度上市。整體設計借鑒了此前發布的THE V概念車造型,同時新車也是東風啟辰旗下首款搭載48V輕混系統的車型。
新車前臉采用了家族式V-Galaxy星空格柵設計,配合兩側上揚式的前燈組,讓該車看上去十分具有辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4691、1905、1706mm,軸距為2756mm。
啟辰星配置了同級最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控,以及12.3英寸全液晶儀表盤,以游戲手機般的流暢感,給乘客帶來玩家級的沉浸式交互體驗。
啟辰星搭載了東風啟辰聯合百度開發的CCS4.0啟辰全新車聯網系統,提供智能物聯、汽車云支付、組隊通信、AR實景智能導航等多項先進智能交互服務。
動力方面,新車將采用全新的平臺開發,搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,發動機最大凈功率為132千瓦,并有望提供48V輕混系統。
捷達VS7
在車展現場,捷達VS7內飾正式發布。新車采用較為簡潔的內飾設計,多使用平直線條對內飾進行勾勒,看上去相當簡潔。同時,新車將于明年一季度正式上市。
捷達VS7的中控臺使用大量平直線條,看上去簡潔時尚。其中控臺略微向駕駛員一側傾斜,便于駕駛員操作。同時,中控臺還配備了一塊10英寸左右的液晶屏。
配置方面,除了全系標配的電子手剎和自動駐車功能外,VS7的中配車型還多了感應雨刷、主駕電動調節座椅、氛圍燈、側面安全氣囊、無鑰匙進入等配置;而高配版則進一步增加了自適應巡航、頭部氣簾、雙區自動空調、前排座椅加熱等配置。
寫在最后:
雖然這幾款新車并不是此次車展的全部,但在車展期間他們的關注度非常高。廠家在廣州車展發布新車上市,一方面可以沖刺年底銷量;另一方面,也為2020年初的車市上滿了“子彈”??梢灶A計明年市場競爭將更為激烈,祝各個車企和中國車市在2020年好運!