中國汽車新聞網(wǎng)訊 “無敵是多么寂寞”，這句話以前常被人用來形容中國的乒乓球隊(duì)。而在中國的汽車市場，也同樣有一支這樣的隊(duì)伍，那就是“神車”造夢隊(duì)——上汽通用五菱！

在最近剛剛發(fā)布的“2016年各大車型全球年度銷量排行”中，上汽通用五菱旗下的五菱宏光以650018輛的成績位列全球銷量排行榜第11位。不僅如此，旗下的寶駿730、寶駿560和五菱宏光V（現(xiàn)五菱榮光V）也同時(shí)殺入全球銷量百強(qiáng)，表現(xiàn)非常搶眼！從一直稱霸中國MPV細(xì)分市場的“宇宙神車”五菱宏光年年上榜，到如今的“兄弟姐妹”一起闖蕩世界車壇，上汽通用五菱在中國汽車市場也有種獨(dú)孤求敗的寂寞感。

四款神車進(jìn)全球百強(qiáng)

官方公布的銷量數(shù)據(jù)匯總顯示，2016年豐田卡羅拉以131萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，但相比前一年同比下滑3.6%，沒有打破其2015年創(chuàng)下的136萬銷量紀(jì)錄。本田CR-V以75萬輛的數(shù)據(jù)位居SUV車型銷量榜首，在所有車型中排名第五。而中國品牌中，五菱宏光位列第十一位，位列全球銷量排行前十五強(qiáng)。

這次全球百強(qiáng)中自主品牌入圍的車型確實(shí)不少，排在11位的五菱宏光在2015年同樣排行第11位，同時(shí)上汽通用五菱旗下車型全面發(fā)力，尤其是寶駿品牌，寶駿730銷量達(dá)到370169輛，與2015年相比上漲了15.3%，從2015年的54位躍升到38位。寶駿560銷量達(dá)到321555輛，同比上漲121.8%，位列第49位。上汽通用五菱成為自主品牌中唯一一個(gè)四款車型入圍全球百強(qiáng)的車企，這與其自身實(shí)力和多年來的努力是分不開的。

五菱強(qiáng)勢，寶駿崛起

能夠取得這樣令人矚目的成績，可以說是上汽通用五菱多年來默默耕耘的結(jié)果，五菱品牌車型一直在國內(nèi)乃至全球市場都有著非常強(qiáng)勢的地位，在國內(nèi)MPV市場處于霸主地位。五菱宏光系列車型月月排行第一，可見其自身實(shí)力的強(qiáng)大。2016年上汽通用五菱的總銷量突破213萬輛大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高。其中五菱品牌兩大車系一直保持較高銷量水準(zhǔn)，在2016年全年接近140萬輛。

此外，得益于2016年幾款新車的上市，寶駿品牌去年較2015年增長51.2%。在五菱品牌保持強(qiáng)勢地位的同時(shí)，寶駿品牌在2016年的表現(xiàn)同樣風(fēng)生水起，寶駿730和560都取得了非常好的銷量成績。其中寶駿730共售出370169輛，而寶駿560則是以121.8%的增速在2016年全年售出321555輛。

此外，寶駿310上市四個(gè)月銷量就突破5萬輛，2016年度銷量50028輛，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力和神車潛質(zhì)。作為中國品牌普遍不擅長的小型車市場，寶駿310這款精品小車卻很快站穩(wěn)了腳跟。要知道，這款車搶占的是飛度、Polo這樣的合資車型的市場。

款款神車背后的故事

可以看到，上汽通用五菱推一款車火一款車，這與其務(wù)實(shí)的風(fēng)格是分不開的。上汽通用五菱推出的產(chǎn)品，從五菱之光、五菱榮光、五菱宏光V（現(xiàn)五菱榮光V）、五菱宏光以及寶駿品牌這幾年推出的寶駿730、寶駿560再到寶駿510，相對很多車企來說產(chǎn)品系列并不算多，但每款車都成為同級同類產(chǎn)品的銷量“神車”，成為家喻戶曉人人皆知的“名車”，這就不是一件容易的事了。

這背后的一個(gè)最大的秘密，就是無論五菱系列的商用車，還是寶駿系列的乘用車，都極盡可能做到了“以用戶需求為核心”，極盡可能地將用戶最需要的東西做出來，再加上上汽通用五菱強(qiáng)大的供應(yīng)商采購成本優(yōu)勢，讓它在同級市場中，總是具有其他車企難以企及的競爭力。

以最近幾年火爆的SUV、MPV市場為例，上汽通用五菱進(jìn)入的時(shí)間并不是那么早，但它非常準(zhǔn)確地把握住了用戶需求，洞悉中國MPV、SUV等市場消費(fèi)需求升級變化，設(shè)計(jì)開發(fā)出了非常契合消費(fèi)者需要的乘用車產(chǎn)品。比如寶駿730、寶駿560都具有空間大、承載能力出眾、皮實(shí)耐用、造型美觀大方的特點(diǎn)，而舒適性、操控性等性能方面的提升，完全滿足了該級別細(xì)分市場的需要。此外，其還具有非常高的性價(jià)比，因此一上市就熱銷也是非常正常了。

其實(shí)，很多事情說起來容易，但真正實(shí)施起來就難了，“以用戶需求為核心”真的不是一件很容易的事，但上汽通用五菱做到了，因此不僅在國內(nèi)汽車市場做得風(fēng)生水起，在全球市場同樣取得了令人矚目的成績，最后想說的是，這樣的國內(nèi)車企最好越多越好！