中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 10月12日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）公布了車市最新的最新綜合銷量數(shù)據(jù)。統(tǒng)計(jì)顯示：9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)178.1萬(wàn)輛，同比下降6.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.0%，1-9月累計(jì)銷量達(dá)1478.2萬(wàn)輛，同比下降8.6%。

9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累計(jì)增速，由于基數(shù)因素同比降幅進(jìn)一步收窄，終端消費(fèi)逐步恢復(fù)，乘用車市場(chǎng)企穩(wěn)。受“金九銀十”歷史熱市、廠家促銷等多方因素的影響，9月的零售環(huán)比8月增長(zhǎng)14.0%。不過(guò)，車市整體走勢(shì)仍弱于上一年。

從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月乘用車生產(chǎn)184.6萬(wàn)臺(tái)，同比18年9月下降6.9%，環(huán)比8月增11.2%，廠家?guī)齑孑^8月下降6.1萬(wàn)臺(tái)。一方面受此前國(guó)五切換國(guó)六影響，一方面“金九銀十”期間廠商促銷力度大影響。

在9月風(fēng)銷量前十的廠商中，有5家車企銷量超10萬(wàn)輛。其中。一汽大眾和上汽大眾銷量超17萬(wàn)輛。

在細(xì)分市場(chǎng)方面：9月SUV市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)0.6%，合資新品表現(xiàn)優(yōu)秀；9月轎車零售仍同比下降11.2%，相對(duì)19年累計(jì)降幅9.4%較差，原因是新能源車等因素的A級(jí)及以下轎車下滑較大。

9月新能源乘用車批發(fā)銷量6.5萬(wàn)臺(tái)，同比下降33.4%，環(huán)比8月下降8%。9月純電動(dòng)乘用車批發(fā)增速同比增長(zhǎng)-31%，環(huán)比降12%；A級(jí)電動(dòng)車同比下降1%；限購(gòu)城市新能源需求放緩且低線級(jí)市場(chǎng)新車需求相對(duì)低迷。

1-9月新能源乘用車批發(fā)77.8萬(wàn)臺(tái)，同比增速29.4%。由于6月底補(bǔ)貼退坡帶來(lái)的銷售成本大幅上漲，疊加二手新能源車的擾動(dòng)，產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)很難快速應(yīng)對(duì)這樣的成本變化。

今年9月終端需求逐步恢復(fù)，回穩(wěn)走勢(shì)低于預(yù)期，形成金九不強(qiáng)的現(xiàn)象。今年10月有19個(gè)工作日，相比去年多一個(gè)工作日，促進(jìn)車市進(jìn)一步回升。