2019年9月19月，由中國汽車技術研究中心有限公司與南京市溧水區(qū)人民政府共同主辦的中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在南京朗昇希爾頓酒店隆重召開，同期發(fā)布了由中國汽車技術研究中心有限公司與大連松下汽車能源有限公司共同主編的最新版的《動力電池藍皮書》（2019）。本次論壇共有院士、行業(yè)專家、動力電池產(chǎn)業(yè)界的企業(yè)代表以及相關投資、研究機構的代表近300人齊聚一堂，共同就我國動力電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展之路進行研究和探討。

 

當前階段，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速增長階段，由此帶動下，中國動力電池產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模已連續(xù)幾年處于全球領先位置，同時市場的發(fā)展?jié)摿σ膊粩辔髀飞鐣Y本積極進入動力電池產(chǎn)業(yè)，進一步提升了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體活力。不可否認，在前些年新能源汽車財政補貼的刺激下，我國動力電池產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展和壯大，而在規(guī)模擴增的同時，我國動力電池產(chǎn)業(yè)仍然在基礎材料、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品安全以及產(chǎn)業(yè)管理等方面存在發(fā)展問題并亟待解決和提升?！秳恿﹄姵厮{皮書》自2017年首發(fā)出版以來，在行業(yè)的關注和支持下已經(jīng)步入第三個春秋，2019版的《動力電池藍皮書》繼續(xù)從社會科學角度，對我國動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況進行了全面系統(tǒng)的梳理和分析。藍皮書作為產(chǎn)業(yè)的觀察家持續(xù)緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，密切關注產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，深度分析產(chǎn)業(yè)發(fā)展內涵，為廣大關心動力電池產(chǎn)業(yè)的讀者提供一本優(yōu)質專著。

 

論壇上，楊裕生院士和鄭綿平院士、包洪新副秘書長、薛鳳冠書記、王成總經(jīng)理、許國慶副總經(jīng)理、肖成偉研究員和方建華總裁共同見證《動力電池藍皮書》（2019）正式發(fā)布。

南京市溧水區(qū)作為國家級新能源汽車火炬特色產(chǎn)業(yè)基地，近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已成為溧水對外宣傳的名片產(chǎn)業(yè)。目前金龍、比亞迪、銀隆、恒天、長安、開沃等新能源整車生產(chǎn)基地相繼落戶園區(qū)，產(chǎn)品涵蓋了商用車、乘用車、專用車在內的大部分新能源車型。圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，溧水在核心零部件動力電池領域也早有布局。美國銘仕、意大利布雷博、德國菲尼克斯、土耳其法比奧為代表的80多家關鍵零部件企業(yè)匯聚園區(qū)，產(chǎn)品涉及減震器、離合器、變速箱、制動部件、輪轂、電機、壓縮機等重點領域。在電池生產(chǎn)方面，目前有主板上市企業(yè)深圳欣旺達，韓國眾山電池、創(chuàng)源天地動力等。除此之外，金邦動力、艾斯提等一批電池核心配套的科技型企業(yè)落戶我區(qū)?？梢哉f，當下溧水新能源汽車完備的產(chǎn)業(yè)鏈，是吸引眾多動力電池企業(yè)落戶溧水的重要動因。

2018年，全區(qū)共生產(chǎn)新能源汽車35922輛，占南京全市產(chǎn)能的56%，新能源客車總產(chǎn)值突破300億元，占全市新能源客車產(chǎn)值的80%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為推動全區(qū)經(jīng)濟轉型、創(chuàng)新發(fā)展的地標產(chǎn)業(yè)，先后被認定為江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、江蘇省特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、國家火炬特色產(chǎn)業(yè)基地。2019年3月,南京獲批國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)，開發(fā)區(qū)作為重要核心板塊，為溧水新能源汽車產(chǎn)業(yè)插上了臨空經(jīng)濟的翅膀，邁向高質量發(fā)展。

 

值此《動力電池藍皮書》（2019）發(fā)布之際，中國汽車技術研究中心有限公司聯(lián)合南京溧水成功召開中國新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，為我國動力電池產(chǎn)業(yè)的未來之路共謀發(fā)展良策。同時也期待有更多像溧水一樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地成長和壯大，共同加速我國新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展與提升。