中國汽車新聞網訊 1月4日，由百度、百家號與中國汽車新聞網聯合舉辦的“2019中國汽車影響力峰會暨頒獎盛典”在北京金茂萬麗酒店盛大開幕。本次盛會受到眾多行業大咖的關注和支持，300余位來自全國的知名車企代表、行業專家以及媒體記者齊聚于此，在“聚勢·賦能”的大會主題下，就2018中國汽車市場風云變幻進行探討，共話新時代下汽車產業未來的發展方向。

現在來自市場的壓力確實越來越大，可能對市場和營銷的精準性要求也越來越高。在會議上，車企領導、專業媒體等共聚圓桌，對新媒體時代如何重新定義傳播和內容展開討論。論壇上，歐尚汽車副總經理、銷售公司總經理楊光華表示：“中國的消費者本質上會放在某個圈層的角度來看問題，所以我們的內容實際上還是要圍繞著客戶。把車主的故事、家庭的故事能夠和車結合起來，并且把它講出來，通過百度這些大的品牌精準到達類似的相應人群引起共鳴，這樣的內容就會更有意義。”

以下是楊光華發言實錄：

今天的主題很好，聚勢，賦能，三方確實是要聚勢并且相互賦能，然后就同為客戶打造好的產品、打造好的內容。

說到內容傳播，剛才百度講了很多精準的、千人千面的大數據邏輯基礎上的傳播平臺，應該說是很重要的。現在的問題還是在內容層面，就是內容是不是客戶喜歡的，這是非常關鍵的。最近我們也對我們的客戶做了了解，實際上每個客戶都有一個圈，可能和他的消費檔次是一個層級的，比如這個喜好是一個圈，那個喜好也是一個圈。中國的消費者本質上會放在某個圈層的角度來看問題，所以我們的內容實際上還是要圍繞著客戶。現在主機廠天天投的內容也比較多，包括和自媒體做了很多內容，但是來自于客戶的內容是比較少的，我們覺得下一步在這方面需要加強，就是把車主自己的故事盡可能打造起來。歐尚汽車雖然是一個新品牌，但也不是一個新品牌，因為我們也有900多萬的老客戶，我可以最明顯地感受到他們升級的需求。在這種前提下，車主的故事、家庭的故事能夠和車結合起來，并且把它講出來，通過百度這些大的品牌精準到達類似的相應人群引起共鳴，這樣的內容就會更有意義。

平臺、廠家和媒體說是買賣關系，其實這是比較粗淺的理解方式。因為我們三方共生的還是圍繞著客戶，這是我們的中心點。目前來看互聯網這種背景下，主機廠也做了一些線上的平臺，也想和客戶連接，但是我們肯定做不了百度這么大，主要是想把我們自己的客戶服務好。作為主機廠，我們和客戶直接溝通的很少。當然，出了問題電話投訴的時候和主機廠直接聯系，因為原來的客戶是在經銷商手上，所以現在我們也建了一些線上平臺。有了這個之后，如果我們三方要共贏，都是為了滿足客戶這種需求的話，大家都是在線上，可以實現一個打通。我不是要全部的客戶，而是對我這個品牌有興趣的客戶，或者到了品牌轉移成了我的用戶的客戶，留下做好滿意度調研和服務，就算說的是壞話我也認。基于百度這種大的平臺能夠這樣打通的話，可能對提高我們為客戶服務的水平更有價值，三方的合作也會更有價值。