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解析馬自達CX-5 這是一臺顏值和實力并存的車

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-12-28 11:32:32
當許多汽車廠商以近似的設計理念打造車輛時,其產(chǎn)品的辨識度自然下降。而有這么一家車企,以無人能及的“硬核”技術(shù)打造出與眾不同的超前設計,形成了辨識度極高的品牌DNA,一次次為消費者帶來驚喜,這就是馬自達。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 在2018年的最后幾天,經(jīng)歷禁售風波的iPhone終于沒撐過圣誕節(jié),用“極其委婉”的方式向消費者來了一波降價優(yōu)惠。

要說蘋果手機這些年的成就,那就是引領(lǐng)了手機界設計的潮流。尤其在國內(nèi),隨便挑出一款機型,就能輕松找到蘋果手機的設計元素。然而,龐大的消費群體意味著更高的能見度,當人手一臺蘋果時,再優(yōu)秀的設計也會失去它的獨特,降低我們擁有的欲望。

在國內(nèi)的汽車市場,同樣的事情也在發(fā)生。當許多汽車廠商以近似的設計理念打造車輛時,其產(chǎn)品的辨識度自然下降。而有這么一家車企,以無人能及的“硬核”技術(shù)打造出與眾不同的超前設計,形成了辨識度極高的品牌DNA,一次次為消費者帶來驚喜,這就是馬自達。而今天,我們就要來介紹一款顏值超能打的車型——第二代Mazda CX-5。

不走尋常路的魂動設計

2010年,馬自達推出了第一款魂動設計理念的概念車“韌”,汽車與汽車設計本始于歐洲,而日本設計師能夠在其中孕育出屬于自己的風格實屬不易。這款概念車雖然以轎車形式出現(xiàn),但它實際上有著更廣的適用性,轎車、SUV、跑車都可涉及。

實際上,第一代Mazda CX-5就采用了這樣的魂動設計理念,前進氣格柵的造型與概念車基本相同,整車使用了較為立體的線條設計。只不過作為首款的搭載車型,它的表達方式更傾向與馬自達新老設計風格的過渡,還不是這一設計語言的最終形態(tài)。相比之下,在一年后推出的昂克賽拉、阿特茲身上,這套設計語言變?nèi)遮叧墒欤_始彰顯其獨特的魅力。

(圖為第一代CX-5)

并且從第一代CX-5上市時起,馬自達的紅色涂裝便有了自己的個性,并得名為“魂動紅”。在“顏值”問題上,造型設計往往會被人們反復推敲,但顏色搭配其實占了“第一印象”中的更大的比重。在獲得了市場認可之后,馬自達在去年9月又研究出了這種顏色的“升級款”——“水晶魂動紅”,并首次搭載在馬自達第二代CX-5身上。

毫無疑問,相比上一代車型CX-5身上的“水晶魂動紅”車漆更加通透,同時在紅色中又透出一絲冷峻的味道。與今年東京車展發(fā)布的VISION COUPE一樣,它同樣使用了“減法設計美學”,在進氣格柵、車燈等區(qū)域的“留白”理念給予了我們更多的想象空間,這也使它與一眾主打“犀利”畫風的品牌們劃分開來。

短前懸、流線型、大輪圈以及長機艙就是魂動設計語言的明顯特征。去繁就簡的線條設計干凈利落,優(yōu)雅的線條也提高了馬自達車型的分辨度。除了流線型車身之外,CX-5則在保證設計的同時加入了更加實用的元素,比如前后輪拱位置的防擦條,將整個車的底部輪廓勾勒出來,彰顯寬大的同時保護了車漆易磕碰的部位。

運動質(zhì)感與澎湃動力

不僅外觀,馬自達在內(nèi)飾的設計上也是去繁就簡,平直的線條、簡約的三幅式方向盤使它充滿了歐系車的既視感;懸浮中控屏幕簡單易懂,配合按鍵控制的空調(diào)區(qū)域可以說是最完美的組合方式。在CX-5身上,你還能找到那種機械質(zhì)感的運動風格,這是當今很多車型無法提供的。當然,中高配車型還配備了無鑰匙進入/啟動、HUD抬頭顯示、前后雷達、倒車影像、自動空調(diào)、7寸觸屏等配置,在性價比上具有一定優(yōu)勢。

動力上,新車搭載2.0L/2.5L自然吸氣兩種動力總成,并匹配自家精心調(diào)校的6擋手自一體變速箱。參數(shù)上,兩款發(fā)動機分別是155Ps/200Nm和196Ps/252Nm,動力匹配十分出色,得益于自然吸氣+直噴的直接動力感受,這套動力總成擁有市面上數(shù)一數(shù)二的銜接速度。同時,搭配GVC車身動態(tài)控制系統(tǒng),CX-5也能獲得更好的彎道性能。

性價比、安心感一樣不落

對于現(xiàn)在的年輕家庭來說,擁有一款能夠內(nèi)外兼修,集顏值與操控一身的SUV車型十分具有吸引力。而第二代CX-5正是看準了這一細分市場,通過出色的產(chǎn)品力和性價比吸引年輕消費者的購買。除了全系標配的LED大燈,在中高配車型上標配的胎壓監(jiān)測、前后雷達+影像、定速巡航、后視鏡折疊、無鑰匙進入/啟動、馬自達悅聯(lián)車機系統(tǒng)、CarPlay/CarLife手機映射功能一應俱全。

安全配置上,第二代CX-5具有1800Mpa極高張力鋼板制作的輕量化車身,并搭載了i-ACTIVSEMSE智能安全輔助系統(tǒng),具備自動剎車輔助的功能,通過前置攝像頭與毫米波雷達探測前方車況。同時,盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警也可以在并線時起到關(guān)鍵的作用,保障駕駛者的安全。同時,配有接近預警系統(tǒng)的第二代CX-5在倒車過程中也可以大幅降低盲區(qū)碰撞的可能性。

作為一款定位于年輕家庭的車型,第二代CX-5可謂真正做到了內(nèi)外兼修,具備了一款優(yōu)秀家用緊湊型SUV該有的所有元素。現(xiàn)在購車,還能享受到5年暢享用車保養(yǎng)大禮包、24期貸款免息、最高8000元置換補貼的政策。在今冬的“寒意”下,馬自達CX-5在全方位照顧了消費者的需求,用自己的方式溫暖著我們的心。

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