中國汽車新聞網訊 隨著消費升級的深化，消費者對產品的關注點已經從能否滿足需求，轉向細節和品質，更注重產品為其帶來的附加性溢價。消費升級的深化，讓市場對產品整體品質的考驗也越來越嚴格。而對于北京汽車來講，提升產品品質是品牌提升戰略的核心。

在11月份的廣州車展上，北京汽車正式發布了紳寶智道，而新車也將在今日（12月21日）正式上市。紳寶智道，是北京汽車按照豪華品牌的精工制造標準打造的一款重要車型。在消費者能看到、觸摸到、以及感受到的地方，給消費者帶來更好的感知體驗。12月18日，北京汽車紳寶智道開啟了一場近距離體驗會，讓更多人感受它的品質MAX。

紳寶智道基于SAAB平臺打造，但是在新平臺的定義與研發過程中，始終與戴姆勒進行溝通討論。同時在制造標準上，紳寶智道承襲了奔馳的精工制造標準。在產品研發方面，北京汽車長期與戴姆勒御用設計公司——德奔合作。同時，在汽車零部件供應鏈方面，也建立了歐司朗和英納法、蒂森克虜伯、博世等全球一流供應商參與的供應鏈體系。

紳寶智道依托德奔團隊和米拉精心調校的底盤，為用戶帶來更加平穩、更富樂趣的操控體驗。另外，紳寶智道在高溫、高寒、高海拔，以及高鹽度、高潮濕等工況下經過了長達145萬公里的測試。

品質細節不輸合資車和豪華車

細節決定成敗。在自主品牌汽車發展的這些年當中，細節之處的處理工藝過于粗糙也是消費者常常吐槽的。不過，紳寶智道秉承北京汽車最新的MAX設計哲學，在品質維度也進行了全面的升級，尤其是在細節方面。

細節處理嚴謹、精密

對于汽車本身來說，越勻稱、越嚴絲合縫的車身間隙，則是制造工藝越好的表現。在裝配工藝調校水平上，紳寶智道間隙面差僅為3.5mm。甚至相比奔馳C級（4.0mm）等豪華車型亦略有優勢。

另外，工程師講到，為了將車門安裝及調校做到最好，將整個車門開閉的匹配過程分解到門鎖、密封條、車門、車身、安裝設計工藝、關門力等等諸多更細小的影響因素。

用心的NVH處理

在密封降噪及車身異響等細節品質控制上，北京汽車紳寶智道從工程設計源頭著手狠抓品質。在活動現場，工程師給大家講解了紳寶智道的品質是如何打造的，其主要體現在車身鈑金、車漆厚度以及車輛的靜謐性，而這些也正是用戶平時比較關心的地方。

而在密封降噪及車身異響等細節品質控制上，紳寶智道也是十分注重精工設計。從工程設計源頭著手，在初始設計階段，紳寶智道經過了電子樣車（DMU）檢查和幾輪的計算機模擬仿真（CAE）分析調整，對每個品質細節反復多次實驗。同時，為獲得更佳的NVH性能，在車身共有17處內外隔音塊層層吸收，46處阻尼板讓自身更穩定。

通過此次近距離體驗過程中，我們了解到紳寶智道在裝配工藝水平、NVH等多方面的調校上并不比豪華車和合資車差。高水準的設計、制造工藝、優質零部件供應商以及品控，是當下北京汽車品牌升級戰略的三大重要武器。隨著北京汽車產品品質提升戰略的推進，在為來的汽車市場中，“智”家族產品將更有競爭力。