中國汽車新聞網訊 在全球車市遇冷的大環境下，中國汽車市場在2018年遇到了增速放緩的情況。不過，相比海外其他國家的車市，中國車市依然有增長潛力。因此，中國市場依然是諸多國外車企的必爭之地。

11月16日，第16屆廣州車展正式拉開帷幕。在本屆車展上，北京現代攜旗下11款熱銷車型亮相車展。其中，旗下全新一代旗艦車型——第四代勝達在車展上首發亮相，將于11月23日正式上市。另外，響應“新科技·新生活”的車展主體，北京現代還在展臺布置了高性能N系列、NEXO新能源、智能網聯三大技術體驗區。

第四代勝達廣州車展首發

2000年，第一代Santa Fe車型誕生于北美市場，至今的18年時間里，共延續了三代車型，累計銷量超過450萬輛。2012年11月，國產全新勝達在北京現代第三工廠下線生產，并于12月正式上市。在隨后的幾年里，勝達始終保持不錯的銷量。

在廣州車展上，北京現代第四代勝達首發亮相。第四代勝達采用了現代汽車全新設計理念“Sensuous Sportiness”。新車采用了分體式大燈組，上方的大燈設計十分狹長，整體來看相比現款要更加時尚一些。從側面來看，新車車身線條更加趨于平緩，車頂層次感較為明顯。

新車擁有越級的車身尺寸和空間，打造出最優的二、三排空間。同時，應用了SEW安全下車警示、 ROA后排乘客提醒、指紋識別技術、多項智能科技配置，力求為用戶帶來舒適、安全和便捷的用車體驗。另外，座椅、后視鏡、導航系統等一系列用戶預置信息也將自動隨之調整。

車展現場展示未來科技

在發布會展臺上，北京現代還設立了高性能、新能源、智能網聯三大前沿科技展示區域。在高性能展區，展出的是i30N TCR、i20 WRC和首款量產車型i30 N、Veloster N等多款車型。其中，i30 N銷量也遠遠超出預期，今年僅上半年的銷量就已超出全年銷量目標。另一款量產車Veloster N在韓國銷售了四個月，銷量比預期增加了7倍以上。

值得一提的是，在體驗區域還設有Veloster N 的4D模擬賽車體驗裝置，觀展人員可以通過VR技術進行賽道體驗，真實感受N系列產品的強勁駕駛樂趣。

在新能源領域，氫燃料電池車NEXO成為最大亮點。該車在2018年初上市，前臉造型有點科幻外，但是與一輛成熟的電動車區別并不大。NEXO的核心動力是一套完全由現代研發的燃料電池堆，每一片電池由5層材料組成，然后由400片這樣的電池組成，系統轉化效率達到60%。

另外，車展現場的氫能源展示區域還包含NEXO凈化空氣演示系統、NEXO VR體驗等板塊。

在經歷了在華市場銷量大幅下滑之后，北京現代也更加重視消費者對產品的體驗以及新技術競爭在當下市場的重要性。通過本屆車展，北京現代展示出了順應市場變革和消費潮流，加速布局未來科技，更讓人領略到北京現代品牌背后強大的技術支撐。