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配2.0T+10.25超大屏幕 柯迪亞克GT了解一下

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-11-15 08:08:29
柯迪亞克GT的身上既保留了柯迪亞克的設(shè)計精髓,同時也融入了更多優(yōu)雅、動感以及凸顯性能的元素。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 在不久前剛剛圓滿閉幕的首屆中國國際進口博覽會上,斯柯達(dá)作為捷克汽車工業(yè)的一張名片,與捷克訪問團一同參展。當(dāng)然,斯柯達(dá)此行除了是借助這一平臺向世人展現(xiàn)品牌最新的設(shè)計理念及先進的技術(shù)工藝,更帶來了旗下SUV家族最新的旗艦車型——柯迪亞克GT。

提到柯迪亞克GT,想必對于國內(nèi)消費者而言并不算太陌生。其實,斯柯達(dá)早在2014年底便開始了柯迪亞克GT的研發(fā)工作,而從斯柯達(dá)此前發(fā)布的最新SUV戰(zhàn)略中我們也已經(jīng)知道,柯迪亞克GT將會是繼柯迪亞克、柯珞克和柯米克之后推出的第四款重磅SUV車型,其戰(zhàn)略意義和重要性不言而喻。

目前,中國汽車市場的競爭正處于一個白熱化的狀態(tài),隨著主力消費人群的年輕化與消費理念的升級,他們對于汽車的要求也越來越高。然而,愈發(fā)嚴(yán)重的產(chǎn)品同質(zhì)化問題卻讓曾經(jīng)大放異彩的SUV市場出現(xiàn)了連續(xù)的銷量下滑。

為了搶占到更多年輕人的市場,各大品牌在SUV產(chǎn)品的設(shè)計上也開始向著更時尚、更個性、更多元化的方向發(fā)展。其中,兼顧SUV空間特性和跑車造型風(fēng)格的轎跑SUV逐漸受到了年輕消費者的青睞。

不過,如今市場中能夠稱得上轎跑SUV的并不多,除了動輒幾十萬甚至上百萬的豪華品牌轎跑SUV外,對于大多數(shù)人來說可選的少之又少。而柯迪亞克GT正是斯柯達(dá)推出的首款轎跑SUV車型,憑借著年輕、個性、動感的造型設(shè)計,這款車一經(jīng)亮相也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

另外正如它的名字一樣,柯迪亞克GT的身上既保留了柯迪亞克的設(shè)計精髓,同時也融入了更多優(yōu)雅、動感以及凸顯性能的元素。打個形象的比方,如果將柯迪亞克比喻成一只魁梧強壯的棕熊,那么柯迪亞克GT就是一只靈動迅猛的獵豹。

外觀采用全新溜背造型,運動感更強

作為斯柯達(dá)全新SUV家族的最新成員,柯迪亞克GT自然也采用了家族式的水晶切割設(shè)計語言,甚至從車頭看過去,第一眼很難把它和柯迪亞克分清楚,都大氣、粗狂卻有別具一格。不過,再進一步欣賞之后,還是會發(fā)現(xiàn)柯迪亞克GT在細(xì)節(jié)之處的處理更為凌厲和精致。

直瀑式進氣格柵如今已經(jīng)成為了斯柯達(dá)的標(biāo)志,不過相比柯迪亞克,柯迪亞克GT通過折線的運用,使其仿佛懸浮在車頭。格柵下方蜂窩狀進氣口面積更大,這個大大的“笑臉”也為車頭營造出更強烈的層次感與立體感。

此外,車頭底部前保險杠的導(dǎo)風(fēng)口造型也經(jīng)過了重新設(shè)計,兩端的線條造型十分犀利,不僅看上去更具沖擊力,同時也進一步拉伸了橫向視覺寬度。

源于四葉草設(shè)計理念的分體式大燈得以保留,整體樣式與柯迪亞克保持了一致。深邃的“眼神”配上帶有“睫毛”一般的LED日間行車燈,點亮之后很有辨識度。

來到車身側(cè)面,柯迪亞克GT采用了時下流行的溜背造型設(shè)計,車頂線條從B柱開始向后逐漸下沉。在“達(dá)車匯”看來,后側(cè)45°是柯迪亞克GT看上去最性感的視角,絕不是簡單地把跑車的尾部造型照搬過來,而是通過干凈利落的收尾,加上三片一體式擾流板,打造出整個車身比例的渾然天成。

不過也正因其轎跑SUV造型,使得柯迪亞克GT在長度和高度上相比柯迪亞克分別減少了64mm和27mm,不過1883mm的寬度與2791mm的軸距保持了柯迪亞克的水平,所以在實際乘坐時并不會對舒適性產(chǎn)生太大影響。

而再說回尾部,柯迪亞克GT可以說是高度繼承了很多VISION S概念車的細(xì)節(jié)設(shè)計,例如精致炫酷的的冰晶三維分離式C型尾燈,還有運動感十足的雙圓筒鍍鉻排氣尾管等等。

此外值得一提的是,從柯迪亞克GT開始,斯柯達(dá)未來所有產(chǎn)品的尾部都將采用全新字母標(biāo)識,代替現(xiàn)有車型的印第安羽毛LGO,以便更好的提升消費者對于品牌的認(rèn)知度。

內(nèi)飾延續(xù)柯迪亞克風(fēng)格,色彩更鮮亮

柯迪亞克GT車內(nèi)的設(shè)計同樣與柯迪亞克保持了相同的風(fēng)格,整體做工用料也達(dá)到了同級上乘水準(zhǔn)。但既然是一款主打年輕市場的車型,柯迪亞克GT還是在細(xì)節(jié)之處做出了一些調(diào)整。

首先,柯迪亞克GT換裝了運動氣質(zhì)更強的平底式方向盤。另外,前排座椅也采用了一體式運動型座椅,包裹性和支撐性都非常到位。而在頂配車型中,還加入了大量碳纖維紋理元素,可以進一步刺激用戶的駕駛欲望。

與此同時,為了更好的迎合當(dāng)下年輕消費者的需求,內(nèi)飾的配色也變得更為鮮亮,再輔以10色LED氛圍燈及全景天窗,讓用戶坐在柯迪亞克GT車內(nèi)不僅能感受到強烈的運動氣息,更可以在有需要時營造出恰逢其時的美好。

在科技配置方面,柯迪亞克GT不僅裝配了一塊集成最新MIB互聯(lián)系統(tǒng)的8英寸中控屏,支持在線導(dǎo)航、手機互聯(lián)等功能,同時還配備有10.25英寸全液晶數(shù)字儀表,這在同級中也是鮮有的。

另外,這塊液晶儀表所顯示的功能也十分全面,并且與中控屏中的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)進行聯(lián)動,具有很強的科技感。

當(dāng)然,還有像車身穩(wěn)定控制、自動啟停、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測、泊車輔助、座椅加熱、自動空調(diào)等一系列安全和實用性配置,在柯迪亞克GT的配置表中也都能看到。而這些也幾乎都是用戶日常行車生活必不可少的了。

不僅如此,柯迪亞克GT對于后排乘客的照顧也很周到,除了有后排出風(fēng)口和儲物格,還貼心地配備了兩個USB接口。看來,已經(jīng)在中國深耕10余年的斯柯達(dá)對于中國消費者喜好的把控還是很到位的。

如果說從柯迪亞克開始,斯柯達(dá)在設(shè)計上刷新了人們對其品牌形象的固有印象和認(rèn)知,那么隨著柯迪亞克GT的到來,人們又一次看到了斯柯達(dá)對于產(chǎn)品年輕化和運動化的最新詮釋。

早從2010開始,中國就已經(jīng)成了斯柯達(dá)最大的單一市場。可見對于中國市場的重視程度,斯柯達(dá)遠(yuǎn)比許多品牌高得多,而柯迪亞克GT也將率先在中國市場進行銷售。如此一來,斯柯達(dá)在中國市場就將擁有4款SUV車型,產(chǎn)品矩陣得到進一步完善,我們也期待著在即將開幕的2018廣州車展上,柯迪亞克GT還能為大家送上一份更大的驚喜。

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