中國汽車新聞網訊 寶馬7系發展到今天，經歷了六代車型的變遷，從前三代比較純粹的運動化風格，到第四代開始融入了更多豪華氣質，再到如今在豪華舒適與運動操控中達到平衡，寶馬7系一直是奔馳S級最強大的對手。不過今天達車匯并不想講太多歷史的東西，一是很多人可能并不關心，而且假設當你拿到一輛嶄新的V8寶馬時，還會想著往回看嗎？

極致操控和澎湃動力的結合甚是美妙

這一代寶馬750Li搭載了一臺4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力330kW（449Ps），最大扭矩650N·m，匹配的還是那臺8擋手自一體變速箱，推動這臺自重2噸出頭的大家伙還是綽綽有余的。

盡管是一臺偏商務的D級車，但是V8的澎湃動力總是讓人忍不住想要多踩幾腳，這顆4.4T的大V8與后續達車匯們即將評測的全新一代寶馬M5是同款發動機。在運動模式下，配合起跑控制功能，剛剛還很安靜的750Li便會毫不遲疑的抬起頭帶著一車人向前沖，如果你是坐在后排的老板，這個時候已經被牢牢的拍在了座椅上，同時還想著要如何炒掉這個司機。

這一代寶馬750Li官方給出的百公里加速成績是4.5s，盡管成績很不錯，但是即使在最激進的加速模式下，這臺車的排氣聲音還是有些過于安靜了。不過寶馬準備了一套運動模式組合儀表給人解悶，使用時屏幕上會顯示當下的功率和扭矩輸出情況，勾引駕駛員來挑逗這臺車。盡管這個功能平時在城里開車不會經常去看，但是作為旗艦，寧可不用也不能少了。

懸掛有高低兩種狀態，其實從起步的瞬間也能感受到它的柔軟細膩，所以當進行緊急變道等操作時，外面的畫風就是這樣了，所以作為一臺旗艦D級車，開車更要得體一點。

享受完全力沖刺的快感，可以安靜的切換回D檔感受日常。順暢的滑檔和升擋邏輯讓人可以很愜意的駕馭這臺車，配合自動輔助轉向、自適應巡航、車道偏離、HUD顯示等輔助駕駛功能，可以在極大程度上降低你的疲勞度。

不過在駕駛一臺寶馬的時候，達車匯還是喜歡完全自達車匯掌控的感覺，因為這輛7系開起來靈活的完全不像一臺D級車，轉向無論是線性程度還是響應速度都要優于達車匯之前試駕的奔馳新一代S級，可以說是一臺真正適合給自己開的D級車。

外觀并不驚艷但是耐看

盡管都是家族化設計語言，但從新車推出的順序上來看，套用3系設計的全新一代7系相比下放設計的奔馳S級有些吃虧，但是達車匯個人感覺這一代7系的外觀還真是挺耐看的，而且M套件賦予了外觀足夠的運動感。

20寸運動輪圈的效果很贊，配合深灰色的磨砂車漆，行駛在路上頗有些《非常人販》里杰森斯坦森的感覺，要知道第一部里杰森的座駕就是一臺三代的寶馬7系，巧合的是皮爾斯···布魯斯南在《007明日帝國》里的座駕也是同一時期的寶馬7系，而這一代7系則在《碟中諜》系列里面賺足了風頭，看來7系還有個經常客串好萊塢大片的演員身份。

天使眼可以說是寶馬的靈魂，而升級激光大燈的天使眼看起來更加炯炯有神，在夜晚的照射亮度和距離都是頂級的，同時它也能自動躲避行人和來車，以免強光直射所引起的不適。

實用至上的車內設計

內飾的設計一向是網友甚至是車主喜歡拿來調侃的地方，的確相比奔馳S級這一代的設計語言，寶馬7系的風格略顯傳統。但是從細節和實用性表現來看，寶馬7系這種傳統的做法還是值得肯定的，尤其是在看過奧迪新A8那幾塊大屏幕堆起來的內飾后，達車匯更加喜歡7系的這種傳統風格了。

任何你所需要的常用功能，幾乎都處在最順手的位置，包括檔把上方的分區空調控制、點火按鈕下方的發動機啟停控制等。中控大屏除了觸觸摸式操作外，配合iDrive系統用起來也很容易上手，當然還有炫酷的手勢控制功能可以玩。

后排空間不多說了吧，這個級別的頂級表現，任何數據上的對比都是沒有意義的。達車匯的詞匯量比較貧乏，這里只想用真寬敞、真舒服等通俗易懂的詞來讓你明白。后排是偏商務的兩人座布局，中間扶手是固定的，屏幕和平板讓后排乘客有著比前排更自如的娛樂享受，必要時還可以取出做工精致的小桌板來個臨時辦公。

老板位置可以控制副駕駛，來調整到一個半癱的休息狀態，靠著柔軟的后排頭枕，欣賞著B&W音響帶來的美妙音樂。不過這個狀態只適合停車時候使用，在行駛中還是會影響到駕駛員看右后視鏡的視野。

坐在這輛價值200萬左右的豪車后排里，怎能沒有隨時點起一支煙的享受，后排點煙器與空調控制區域和杯架集中在一起，保證了通風和車內環境的整潔。

（受限于拍攝條件借用外網官圖了）

商務范兒的感覺只是這臺車表明上，或者說是白天看起來的樣子，等到了夜里，給人的感覺頓時就不那么單純了。香氛系統、車內氛圍燈和星空頂天窗的搭配，讓這輛D級車的車內風格從成熟嚴肅的工作狀態中，一下切換到了休閑放松的環境里，如果副駕剛好有一位你心儀的對象，那么今晚的氣氛便可以隨時調動起來了。

短暫的體驗了一下這一代的寶馬旗艦7系后，還是能強烈感覺到寶馬骨子里的運動基因，這是寶馬7系相比同級別其他對手最大的優勢，其次激光大燈、智能鑰匙和手勢控制等炫酷科技也是相當有面兒的，那么相比對手奔馳S級，寶馬7系可能不會讓你一見鐘情，但沒準最后會跟你一起走下去。