中國汽車新聞網訊 在10月26號的榮威i5發布會，蘇州奧體中心被布置成為一個巨型的漫畫書。整個舞臺隨著站在場地中央的上汽乘用車公司副總經理俞經民娓娓道來的故事，構成了一個精致連動的漫畫。就像是漫威電影的片頭。

整場發布會伴隨著全國幾百家經銷商和媒體的歡呼聲，在輕松詼諧的“二次元”氛圍中結束了。5.99萬搶鮮價、7.8s破百的榮威i5，一夜之間刷遍了所有媒體頭條。

歸納下來，榮威i5定位于二三四線城市，設計由網紅設計師邵景峰把關，1.5T發動機的百公里加速堪比思域，空間夠用，售價易上手，關鍵還省油。

這些特點很容易讓人想起來一天前在故宮發布的小米MIX3手機。

前一天站在舞臺上的雷軍，手里拿著港股IPO之后最重要的一款手機。小米和榮威，同樣是網絡成名，同樣是自主翹楚，同樣是功名盡收。發布會當天臺下同樣的歡呼浪潮。

榮威i5的危機感與使命

把時間往回推到發布會前3個小時的媒體溝通會上，氛圍和發布會截然不同。

“做榮威i5的時候，是我唯一一次對某一個團隊說如果做不到目標，年底全部下崗，一個不留。為什么？沒有辦法，因為競爭在這兒，就算我留人，市場也不留。”如果熟悉上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、上汽技術中心主任王曉秋的人會比較了解，他日常是一個非常溫和的人。

上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、上汽技術中心主任王曉秋

而這段話說出來，頗有千年前孔明《出師表》里‘今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也’的意思。

榮威i5必須要成功的危機感何在？

無論是媒體溝通會還是發布會上，官方一直強調，這款車就是針對三四五線城市開發的。很明顯，拿下榮威品牌不太擅長的三至五線城市去鋪量，這就是榮威i5這款車的終極使命所在。

恰巧，這也是自主品牌繞不開的一個話題。

就像在接受采訪的時候，上汽集團技術中心副主任兼榮威i5產品總經理徐平說的那樣：“我們知道一個公司如果沒有10萬塊以下的主力家轎，那它的規模化很難真正實現，所以我們當時開發了兩款車，一款是榮威i6，一款是榮威i5。我們希望它們能夠滿足三四線城市年輕人需求，同時又是整個家庭能夠負擔得起的，這是我們當時開發的初衷。”

上汽集團技術中心副主任兼榮威i5產品總經理徐平

和自主品牌SUV經常霸榜不同，每個月的轎車銷量排行榜上，自主品牌非常疲軟。在剛剛發布銷量的9月份，國內轎車銷量前30名里僅有吉利帝豪和帝豪GL上榜，而且都在15名開外的位置。

轎車走量這個命題，是整個自主品牌都要面對的瓶頸和挑戰。在自主品牌浩浩湯湯的發展路途上，榮威i5不是第一個闖關者，也不會是最后一個闖關者。

造車團隊的驕傲與妥協

那么榮威i5的困難與機遇在哪？

榮威i5的困難是入門級轎車超低的利潤和榮威不愿意妥協的造車成本。

“這個性能和配置對我們來說是非常人格分裂的，什么概念？性能、油耗方面，榮威i5完全是對標合資企業，而配置方面我們實際上是全面對標自主品牌。”王曉秋對于榮威i5的性價比非常自信，“基本上合資高端車型才有的配置我們在入門級就有了，這樣的車在合資企業不賣到12萬是不可能的。”

可以說，榮威i5造車團隊是有著深深合資品牌烙印的，也是驕傲的。上汽集團技術中心副主任兼榮威i5產品總經理徐平，曾是上海通用的執行總監。榮威i5的造車團隊，從出發開始就是瞄準合資品牌競爭的。

榮威i5基于A架構開發，對標的是大眾MQB和通用Delta的第二代產品。動力總成能達到實測7.8s破百。搭載米其林PS4輪胎。ADAS智能主動安全輔助系統、互聯網汽車智能系統全都在列。甚至還專項研究了被官方稱為“零重力豪華美臀座”的座椅，等等。

榮威i5的使命是殺入一個利潤率本身就很低的入門級轎車市場，然而這一套有著性能優勢的硬件，又造價不菲。可榮威的造車團隊又不愿意在性能上妥協。最后5.99萬元的搶鮮價，大概是榮威i5團隊咬著牙訂出來的。

“不賺錢”是榮威i5最后的妥協。

“可能大家不理解，為什么榮威i5的售價很低，因為我們想讓這款車大賣，但大賣不是賤賣，優品能好賣大賣非常考驗功力，當然也能為整個品牌更好地向上打好基礎。”上汽乘用車公司副總經理俞經民的解釋，有些無奈，但也頗讓人信服。

上汽乘用車公司副總經理俞經民

這就像是雷軍的小米MIX3，既要在性能上和蘋果XS競爭，但是目前小米的品牌溢價率又不高，很難像蘋果三星那樣保障產品有著很好的利潤率。所以壓縮利潤，讓產品近乎不賺錢的去開辟新市場，是各個行業的通行之道。

對于所有行業的自主品牌來說，’革了合資品牌的命’是一塊巨大的，無法拒絕誘惑的蛋糕。近幾年，榮威在SUV市場接連推出RX5、RX3、RX8完成細分市場覆蓋，在銷量和技術上都能跟合資品牌抗衡。而后面的路，面對已經結束瘋狂增長的SUV市場，榮威i5作為走量轎車的出現，市場意義重大。

從宏觀來看，搶占轎車這片保留地，將是未來幾年榮威，和所有自主品牌共同要面對的。所以榮威i5作為轎車市場的又一個闖關者，它帶著自主品牌目前所有的驕傲出發，身上并存著‘不破樓蘭終不還’的氣勢與凜冽。

此刻如《出師表》所言：“今南方已定，兵甲已足，當獎率三軍，北定中原，庶竭駑鈍，攘除奸兇，興復漢室，還于舊都。”