中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 作為奧迪SUV家族中新增的入門(mén)車(chē)型，可以說(shuō)它是最“不像”奧迪的奧迪車(chē)了。自?shī)W迪用A6L打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，加長(zhǎng)、商務(wù)、豪華都是這個(gè)品牌的代名詞。而這次上市的Q2L卻在年輕化上下了狠功夫，一改消費(fèi)者對(duì)于奧迪品牌的固有印象。

新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間21.77-27.9萬(wàn)元。同時(shí)，這臺(tái)MQB平臺(tái)打造的新車(chē)也具有堪比大哥Q3的體量，軸距比海外版還加長(zhǎng)了27mm，在實(shí)用性上自不用擔(dān)心。Q2L配有全液晶儀表盤(pán)、抬頭顯示、18英寸輪圈等科技與舒適配置，動(dòng)力總成分為高低功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱的組合。

外觀內(nèi)飾年輕化設(shè)計(jì)

外觀方面，Q2L使用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭的畫(huà)風(fēng)棱角分明，有那么一絲硬朗的感覺(jué)，雖然和Q5、Q7搭不上邊，但更應(yīng)當(dāng)是自成一派的呈現(xiàn)方式。全LED頭燈組在如今并不是什么稀罕玩意，但裝在Q2L上的這套完全符合我們的預(yù)期。

加長(zhǎng)軸距之后車(chē)身尺寸達(dá)到4229*1785*1547mm的水平，軸距2628mm，視覺(jué)效果上并沒(méi)有刻意拉長(zhǎng)的感覺(jué)，得益于短前懸的設(shè)計(jì)，整車(chē)表現(xiàn)出了非常明顯的運(yùn)動(dòng)化取向。C柱區(qū)域的懸浮式車(chē)頂造型別致，并使用了撞色設(shè)計(jì)，與方形尾燈以及后部緊湊的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。唯一遺憾的是排氣的樣式有些缺乏“攻擊性”。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款的A3有很高重合度，在此也不難看出兩車(chē)在定位上有重合的地方，盡管樣式非常熟悉，但卻沒(méi)有因此喪失該有的精細(xì)做工和質(zhì)感。新車(chē)提供4種不同材質(zhì)和8種不同的內(nèi)飾條可供消費(fèi)者選擇。此外，新車(chē)在配置上也毫不遜色，具備奧迪虛擬座艙（全液晶儀表盤(pán)）、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等等，體現(xiàn)了其國(guó)產(chǎn)化之后充分的性價(jià)比。

動(dòng)力系統(tǒng)依舊靠譜

相比于新車(chē)在外觀內(nèi)飾和配置上的驚喜，動(dòng)力系統(tǒng)則更像是看見(jiàn)了老朋友一般欣慰，與之搭配的依然是我們熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG的組合。根據(jù)調(diào)校不同，Q2L 30TFSI和35TFSI車(chē)型的最大功率分別為131、 150馬力，峰值扭矩分別為225、250牛米，此次上市僅有35TFSI車(chē)型，未來(lái)還會(huì)推出30TFSI車(chē)型。有人說(shuō)這樣的布局缺乏誠(chéng)意，但如果仔細(xì)想想這套動(dòng)力總成在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷的技術(shù)積累與趨于完美的匹配調(diào)教，或許你會(huì)打消這樣的想法。

根據(jù)官方消息，一汽-大眾奧迪9月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量65588輛，同比增長(zhǎng)13%，占奧迪全球銷(xiāo)量47.1%，在穩(wěn)健增長(zhǎng)中迎來(lái)了銷(xiāo)量新高。當(dāng)然，作為年輕化的產(chǎn)品，群眾的接受程度可能需要時(shí)間，一定程度上可能會(huì)在市場(chǎng)初期“消沉”時(shí)日。但在強(qiáng)大的口碑支持下，加之不錯(cuò)的定價(jià)區(qū)間，想必Q2L在未來(lái)的銷(xiāo)量不會(huì)太差。