車畢竟是耗損品，而且其壽命與車主的駕駛習慣和保養習慣有很大的關系。殊不知變速箱出現故障后的維修費用也是比較高的，一個新的變速箱換下來動輒幾萬十幾萬。相信對于廣大車主來說，這都是一筆不小的開支。如果我們隊變速箱能夠及時的保養，相信故障率一定會降低很多。

那么，變速箱該如何進行保養呢？

1、及時更換變速箱油

其實變速箱保養主要任務就是換變速箱油。一般是4萬公里更換一次。如果近來您的自動擋車換擋時震動比較大，換擋速度比較遲緩，那說明該給變速箱換機油了。否則時間一長，車子就容易出問題，這是因為自動擋車在使用過程中不斷自動換齒輪，齒輪難免出現磨損。

2、縮短怠速熱車的時間

通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發動機達到正常工作溫度的時間越短，發動機的磨損越小，所以怠速會延長發動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長，產生的積碳越多。

3、更換自動變速箱濾清器

濾清器是保持ATF液清潔的重要部件，因變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質，如果長時間不更換，會造成濾清器表面附著雜質過多，造成其傳遞效率降低，從而引發變速箱故障。

4、清洗散熱器和水箱

在汽車的使用過程中，春秋季的柳絮、夏季的蚊蟲以及空氣中的塵埃，易附著在外部水箱、散熱器上。如果長時間不清洗，各種異物或雜質易造成散熱器葉片、通氣孔堵塞，引發變速箱高溫故障，因此定期清洗散熱器或水箱，可更好的保持散熱器通風降溫效果，有效防止高溫損壞變速箱內部工作件。

5、更換防凍液

防凍液是汽車冷卻系統中不可缺少的部分，具有冷卻防凍的功效。正確養護和使用汽車防凍液，可有效防止系統產生水垢，避免堵塞循環水道，從而保持冷卻系統散熱良好，同時對系統相關部件還起到防腐保護作用。所以，當冷卻液不足時，應當及時補充和定期更換。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕，提升系統散熱效果，避免高溫所造成的發動機、變速箱的傷害

6、不要空擋滑行

行駛時，不要將變速桿拉到“N”檔。為了最大限度地提高其燃油經濟性，下坡時，建議用“S”檔或手動模式的低檔，利用發動機制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產生熱衰退性，使制動性能變差。

7、禁止越級升檔

這是許多老司機的壞習慣，一跳三，二跳四，三跳五。這種操作無非就是轟油門，轉速升高然后強制掛擋，這時候發動機和變速箱齒輪在短時間內會受到很大的阻力，長期這樣操作會嚴重影響齒輪模塊的壽命，加速齒輪的磨損。而且這樣做還會增加油耗，得不償失。

8、不要強行摘空檔

有的人會直接摘空擋，這樣會損害變速箱的，因此不要強行摘空擋，最好踩著離合摘。如果你夠細心，摘空擋時不想總是踩離合，以免過度磨損離合器。可以點一下剎車，在車輛出現抖動之前再摘空擋，就會很輕松的完成了，也不用踩離合器了。