隨著汽車功能的多樣化，大燈逐漸成為了一項可選裝的配置，從以前單一的鹵素燈發展到現在又多了氙氣和LED。中國消費者對商品的認可標準一向都是以價格為導向，貴的就是好！至于實用性，大家很少考慮。鹵素、氙氣和LED這三種不同類型的大燈有什么功能性的區別？購車的時候該怎么考慮？小董君今天就來給大家聊聊這個話題。

鹵素燈

鹵素燈經常被網友戲稱為“蠟燭燈”，它的發光原理和白熾燈一樣，通過加熱鎢絲到白熾狀態，以達到照明效果。但是，鹵素燈是在白熾燈基礎上加入了一些鹵族元素(溴、碘等)，能夠緩解鎢絲在高溫下的損耗。因此，鹵素燈相比白熾燈壽命要更長，亮度也更高，但兩者的共同缺點就是耗能高。

鹵素燈一般出現在低配的車型上，可以看出它的制造成本相對氙氣和LED大燈要低。但由于它的色溫偏暖，所以穿透能力更強。這也是為什么，很多車型的近光燈用氙氣，而遠光燈和霧燈還是使用鹵素光源。

氙氣燈

氙氣是一種稀有氣體，它能夠在超高壓下產生電離并在電源兩極發光。因此，氙氣燈和鹵素燈的發光原理不一樣，氙氣燈沒有燈絲，燈泡內只有氙氣和其它的惰性氣體，通過鎮流器將12V車載電壓增加到23000伏，再電離發光。

氙氣燈的檔次取決于鎮流器，好的鎮流器啟動速度快，不容易受溫度影響，而且電壓穩定。相對鹵素燈而言，氙氣燈的耗能只有它的三分之二，而且亮度更強，工作壽命長，普遍能達到3000小時。

不足的是，氙氣燈由于發熱量極高，往往燈還沒壞，燈罩就已經變色了。而且，燈光的穿透力也是短板之一，大燈清洗功能就是因為氙氣燈和LED大燈的應用才出現。

LED大燈

在諾基亞正火的年代，當時高端手機的閃光燈都是采用氙氣光源(條形管狀的閃光燈)。不知道大家有沒有發現，當你手機打開手電筒功能時，那顆氙氣燈是不會亮的，發光的是隔壁的那顆LED補光燈。原因很簡單，就是氙氣燈的發熱量太高，手機這種精密儀器很難滿足它的散熱要求，所以現在的手機慢慢地淘汰了氙氣燈，并不是它不好，是好過頭了，畢竟是最接近太陽光的光源。

扯遠了，回到正題。LED大燈的出現彌補了氙氣燈最大的短板。由于技術和成本限制，早年的LED光源一直被應用在剎車燈和日行車燈。近年來，LED大燈逐漸出現在一些高配車型上。壽命長、點亮快和耗能低等特點，讓它有著取代氙氣燈的勢頭。

LED大燈的缺點和氙氣燈差不多，制造成本高，穿透能力弱，但它發熱量很低，相對氙氣燈來講幾乎可以忽略不計。

寫在最后

最后給大家畫個小圖表來總結一下，可以看到，從目前來講，它們各有各的優勢。但您細想一下身邊的數碼產品以及家用光源，幾乎都被LED壟斷。因此，只要技術再成熟，生產成本能得到有效控制，LED肯定是發展的大趨勢。