中國汽車新聞網訊 提到昌河，很多人第一反應是昌河直升飛機，其實昌河在汽車領域也曾有過輝煌的時代。然而，在昌河北斗星之后，昌河汽車度過了數年的落寞時光。直到2013年，北汽集團重組了昌河汽車，在北汽集團“雙品牌”戰略的規劃部署下，北汽在資金、技術、產品和管理等方面給予昌河汽車最強有力的支持，使得昌河汽車迅速趕上了乘用車市場發展的大勢，實現了深層次的戰略轉型。

北汽入主昌河后推出的第一款車型就是昌河Q35，可以說，從小型SUV領域切入市場是一個非常明智的選擇。在有了北汽資金和技術上的支持后，Q35已經獲得了相當的競爭力。近日，北汽昌河在詩一般的婺源舉行了旗下Q35 SUV和M70 MPV的試駕活動。云霧繚繞的遠山，滿眼金黃的花海，沁人心脾的芬芳，這工作環境可還好？

駕乘感受輕松舒適，發動機噪音還有提升余地

作為一款小型SUV，昌河Q35行駛起來的第一感受就是十分小巧靈活，閃轉騰挪毫不拖沓。雖然1.5L的排量不大，但在城市道路感覺十分輕快，當速度上升到100km/h后，會出現深踩油門提不起速度的情況，這個時候若你想超車，最好的方法是降檔，然后再深踩油門。

5擋手動變速箱檔位比較清晰，齒比也算合適，和動力系統搭配起來寬容度很高，你不會被迫的去頻繁換擋，只是離合器接點稍微模糊并且有點高，起步的時候要稍加注意。轉向屬于偏輕的手感，指向準確，市區工況很順手，高速則顯得不那么沉穩。

在面對城市道路常見破損和顛簸時，懸掛的處理顯得很輕松，而面對減速坎等較大起伏的顛簸時就顯得力不從心，會出現多余的彈跳。在噪音控制方面，昌河Q35僅僅是達到了及格的狀態，無論是高速巡航還是起步加速，傳遞到車內的噪聲都比較明顯，希望昌河能夠及時改善。振動控制的則比較到位。

總的來說，昌河Q35的動態表現是比較隨和的，輕松好開是主旋律，其實這離不開工程師對動力系統和傳動系統的反復調校。

外觀時尚，內飾配置有誠意

實話說，這是小編第一次見到昌河Q35和M70。昌河Q35外觀樣式比較激進，大量的鍍鉻裝飾條搭配黑色網狀格柵，而霧燈則采用了類似獠牙式的設計，外加銀色的下護板，營造出了不錯的運動感，看上去也更年輕。

相比較于車頭，尾部的造型同樣十分個性，一對小尾燈Q感十足。懸浮車頂的設計營造出了不錯的視覺效果，而雙色車身的搭配比較符合年輕消費者的審美。只是后備廂開啟處的設計還有優化的空間。

昌河Q35的車身尺寸為4286×1815×1665mm，軸距為2560mm，而與瑞風S3等競品車型相比它在寬度方面要占有優勢。空間表現方面，尤其是后排的乘坐空間比較寬敞，前排儲物空間雖然不是特別多，但是位置很好，每個空間也夠大。

內飾方面，昌河Q35借鑒了奔馳A級車的造型。雖然受制于成本，用料處在同級別平均水平。但是一些細節，比如懸浮式大尺寸顯示屏、縫線工藝、鋼琴漆面板以及酒紅色配色，都令整車內飾呈現出不錯的效果。

說到配置，這是自主品牌的傳統加分項。昌河Q35的亮點配置包括自動感應雨刷、前排座椅加熱、電動折疊后視鏡、手機互聯系統、倒車影像、側安全氣囊以及ESP。

昌河Q35走的是外表時尚，輕松好開的路線，從這個角度來說，和近來豐田的路數有點像。說白了，大家都是看準了年輕化市場有利可圖。雖然還存在一些小瑕疵，但毫無疑問昌河Q35將和姊妹車型北汽紳寶X35成為小型SUV市場的有力競爭者。