中國汽車新聞網訊 隨著二胎政策的實施及消費需求的升級，一家四五口人出游已是常態。選擇一個能滿足家庭需求的交通工具是必須的，重要的是再也不用受到丈母娘的嫌棄。于是乎，出現了SUV車型大熱的市場行情，同時MPV車型自然也是每個家庭的首選。

此次為大家列舉了四款受歡迎程度較高的車型，從你最關心的第三排乘坐空間、后備箱空間、外觀內飾和動力輸出四個方面深入了解一下。

宋MAX

比亞迪適時推出的宋MAX ，在今年11月銷量達到10265臺。長4680mm、寬1810mm、高1680mm，軸距為2785mm，提供5門7座版本。

 第三排空間乘坐兩位成人還是沒問題的。并且后排可按比例整體放倒，放倒后的平整性很不錯。不放倒第三排的話，后備箱可以放下一個20寸的行李箱，外加一個背包。

完全自主創新的外觀設計語言—Dragon Face是此車的亮點之一，出自前奧迪設計師艾格之手。

車內最吸睛的是一塊12.8英寸的中控屏幕，配合強大的車載互聯系統，支持影音娛樂、APP下載等眾多功能，清晰度高，操作流暢度也是相當不錯。整體中控布局規整，不僅科技感十足，豪華氛圍也烘托的很到位。

亞迪宋MAX搭載的1.5T渦輪增壓全鋁發動機，這也是比亞迪的主力動力之一。具備了目前主流發動機所具備的缸內直噴、分層燃燒和可變正時等等技術，最大功率113kW，最大扭矩240Nm。帶動1.6噸的車身重量綽綽有余，動力性能無需擔心。

奧德賽

奧德賽向來都是“空間狂魔”，新款的車身尺寸比現款增大許多，2900mm的軸距比現款增加70mm，采用2+2+3和2+3+3的座椅布局。

特別是第二排配置了兩個獨立的VIP座椅，并且前后位置可調節，更加方便第三排乘客的上下車以及空間調整，第三排也可以輕松坐下兩位成人。沒有放倒第三排座椅的時候后備箱的容積還是比較小的，大概就是放下兩個24寸登機箱的樣子，還得立著放。

新車在外觀上另一大亮點就是將引入側滑門設計，而尾部設計更加方正。

動力方面，全新奧德賽搭載2.4L發動機匹配CVT無級變速器，最大功率137kW，最大扭矩243N·m。該車前懸為麥弗遜獨立懸掛，后懸為扭力梁非獨立懸掛。

新款GL8

新款GL8的車身長度增至5266mm，結合3088mm超長軸距，空間依舊是給力。

第二排空間，座椅可前后調節，而第三排座椅坐兩個成人也不會感覺局促，并且竟然配備了杯架和中央扶手。第三排放倒后也有一個很規整的平面，第三排座椅不放倒的情況下，可容納20、24、28英寸的三個行李箱。

 外觀不同以往的是，增添了懸浮車頂設計。整車多出用鍍鉻條修飾，提高不少檔次感。

內飾均采用軟材料包裹，做工細節把控的相當到位。還是一直以來別克環抱式的設計，高檔游艇式中央扶手獨立設置，并且提供多層次儲物空間，布局高效合理。

在動力配置方面，新款GL8搭載2.0T發動機，最大功率191KW，峰值扭矩350牛米，并匹配6速手自一體變速箱，完全超越老款3.0V6發動機。

寶駿730

寶駿730的整車尺寸為4780/1820/1755mm，相比老款車型略有提升，采用2+2+3的座椅布局方案。

 第三排座椅展開時寶駿730最大的優勢就是后備箱的高度，可豎立擱置24寸旅行箱。

 內飾設計的不同是，烤漆材質加上恰到好處的亮銀裝飾點綴讓人看起來有不錯的檔次感。

動力方面搭載的是1.5T發動機，與之匹配的是5速/6速手動變速箱，最大功率分別為141馬力和150馬力，峰值扭矩則是234牛·米和230牛·米。

MPV車型最大的關注點就在于乘坐空間大和裝載能力強這兩點，這四款車型均采用了7座的布局，載物方面的表現也都不能小覷。對于全家周末出游和裝卸需求的消費者來說，不妨嘗試選擇一款MPV車型。