官方指導(dǎo)價：13.48-19.68萬元 四驅(qū)車型：180TS 自動四驅(qū)越能版及以上車型（18.28萬元-現(xiàn)金2.3萬優(yōu)惠+裝飾禮包）

推薦理由：15萬即可帶走一套Jeep Logo外加專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)，值！

說起越野，很多消費者的第一印象就是Jeep品牌，由牧馬人、大切諾基等高性能SUV鑄造的鐵血硬漢的越野形象早已深入人心。這樣的遷移效益很容易轉(zhuǎn)換到別的Jeep品牌車型，自由俠便是其中的一款。雖然是家族里個頭最小的一個，雖然脫胎于FIAT 500X的基礎(chǔ)構(gòu)架，但是既然掛著Jeep Logo，大家總是會對它有所期待。

自由俠產(chǎn)品最核心的競爭力就是它的外形了，相對于其他同級別對手陰陰柔柔的路數(shù)，顯然個頭不大的自由俠也想給自己吃點“蛋白粉”來增肌。見棱見角的設(shè)計，配合家族式的中網(wǎng)和圓圓的大燈。即使是再不喜歡SUV的消費者也會對自由俠的顏值豎起大拇指。

自由俠的內(nèi)飾同樣充滿了Jeep品牌的硬漢血液，副駕駛前的越野扶手充滿了“OFF-Road”的原始血性，儀表盤、空調(diào)旋鈕等細節(jié)部分又變成了可愛的大眼萌。在頂配的自由俠車型上，甚至提供了敞篷版可供選擇，看來這個Jeep家族中的小弟弟是打算個性到底了。

自由俠目前搭配了兩款發(fā)動機分別搭載為1.4T（180T）和2.0L（180TS），分別搭配的7速DCT雙離合/來自ZF的9速自動變速箱。兩款車型的動力匹配完善度有著天差地別，建議喜歡該款車型的消費者一定要親自試駕。而配備的這套多地形選擇系統(tǒng)，帶有中央多片式離合器鎖止的四驅(qū)系統(tǒng)。