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聽說你不要日韓車 20萬非日韓系SUV推薦

來源:汽車之家 | 2016-11-01 08:57:57
不論去電臺做選車節(jié)目,還是編輯博客或者新浪微博的提問,總會有朋友說出自己的一大堆需求,最后加上一句:不要日本車。

 
上汽大眾途觀

新車指導(dǎo)價:19.98-31.58萬

第二個推薦的并不是一臺新車,如果你覺得科雷嘉太過于個性或者太年輕,而你想要的是一臺踏踏實(shí)實(shí)過日子的車,那么途觀可能是不二的選擇。從新車指導(dǎo)價來看途觀的價格并不低,1.4T(280TSI)起售價就已經(jīng)接近了20萬,不過目前正值途觀換代前夕,銷售終端有比較大的優(yōu)惠,現(xiàn)在1.8T(300TSI)的車型基本都在20萬上下,值得出手。

途觀從上市到現(xiàn)在經(jīng)歷了多年,即便有過幾次小改款,但也沒有太大的變化。內(nèi)飾是一貫的大眾風(fēng)格,不時尚、不運(yùn)動,仍舊是沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格,能夠適應(yīng)更豐富的年齡層。

經(jīng)過加長的國產(chǎn)途觀后排空間非常大,身高176cm的成年男性在后排腿部空間超過兩拳,這樣的空間表現(xiàn)完全可以滿足家用,后排乘客絲毫不會有任何的局促感,所以如果你想要空間的話買途觀沒錯。

大多數(shù)消費(fèi)者都會選擇1.8T的途觀,動力非常夠用且價格便宜。1.8T E888發(fā)動機(jī)已經(jīng)在非常多的車上搭載,與6擋手自一體變速箱的配合成熟,而且變速箱故障率低,比DSG雙離合靠譜的多,這也是推薦的它的一大原因。

我們曾經(jīng)測試過1.8T途觀,0-100公里/小時加速時間為11.13秒,成績一般。這套動力系統(tǒng)調(diào)校的比較注重前段輸出,明顯更多的是為了城市路況的行駛。變速箱平順性很好,而且邏輯設(shè)定的也非常老道,完全能領(lǐng)會駕駛員意圖,靠譜!

由于途觀已經(jīng)上市多年,所以口碑具有極高的參考性。通過226位真是車主的評價,我們看到1.8T途觀日常使用的油耗為10.6升/百公里,屬于正常水平。

配置上途觀并不算太豐富,比較實(shí)用厚道的是1.8T全系都為氙氣大燈,照明效果和視覺感受更好。全景天窗不是全系標(biāo)配,中配可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選裝。

選兩驅(qū)還是四驅(qū)?

途觀是買四驅(qū)的還是兩驅(qū)的,這個問題也經(jīng)常有朋友問到我。我們測試過途觀的四驅(qū)性能,在開放滑輪組上途觀可以通過交叉軸的測試,只不過電子系統(tǒng)對于打滑的限制并不明顯,四驅(qū)性能不強(qiáng)。而且四驅(qū)車型的價格偏高,如果不是在經(jīng)常下雪的地方使用的話兩驅(qū)已經(jīng)足夠用。

推薦車型:1.8T(300TSI)自動兩驅(qū)舒適版&自動四驅(qū)風(fēng)尚視野版

這兩款車型優(yōu)惠后的價格都在20萬上下,兩驅(qū)版本在舒適性配置上豐富些,帶有皮革座椅、自動大燈、主副駕駛電動座椅等,全景天窗需要選裝。四驅(qū)版本則是織物座椅、手動座椅,帶有全景天窗。如果考慮途觀的話建議重點(diǎn)在這兩款當(dāng)中選擇。

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