帝豪GL

吉利最近幾年的努力可以說是有目共睹，水波漣漪的中網在多款車型中使用，效果確實是不錯，有了自己的風格，辨識度就得到了有效的提升。帝豪GL的外觀有點“小博瑞”的感覺，溜背式的造型讓它看起來非常動感，雙邊雙出的排氣裝飾看起來很有質感。

內飾方面帝豪GL與博越的造型很相似，銀色的裝飾板成為了車廂的主旋律。檔把周圍的區域很寬大，檔次感營造的很到位，不過有利也有弊，這樣的造型也侵蝕了一部分前排主副駕駛位的腿部空間。

儀表盤采用了不規則的造型，相比炮筒式更顯穩重。四幅式方向盤帶有多功能按鍵，手感不錯，粗細適中，在3、9點的位置上，還進行了打孔的處理。

中控屏幕分別率和反應速度都很不錯，該系統還支持藍牙音樂、藍牙電話、導航等功能。對于一些玩不轉手機的父母來說，這個大屏幕再適合不過了。

帝豪GL的前后排座座椅柔軟適中，支撐力很不錯，即便長時間乘坐也不會出現腰酸背痛的情況。黑棕拼色的設計想相比純黑的配色更能討一些年紀較大的消費者。仔細來看，帝豪GL的后排座椅帶有中間的頭枕，這個配置雖然不太起眼，但是要是坐三個人的話，中間乘客的舒適性和安全性會提升許多。

動力方面，帝豪GL搭載了1.3T和1.8L兩款發動機，傳動系統匹配6擋手動和6速雙離合兩種變速箱。兩款發動機相比之下，我更推薦1.3T的發動機，渦輪增壓在爆發力上要強于自然吸氣，而大家最關注的日常城市駕駛，渦輪增壓也可以在較低的轉速獲得最大的扭矩輸出。而1.8L自然吸氣發動機如果想要得到不錯的動力，則需要拉高轉速來實現，它的油耗也會有一定的增加。