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心疼劉濤姐姐 有這五款車再也不怕人多坐不下

來源:網(wǎng)上車市 | 2017-06-09 10:01:39
故事是這樣的,包奕凡私自把患有精神病的小明救走之后,打亂了安迪的計(jì)劃。她對(duì)包奕凡十分不滿,并求助老譚想讓小明放到離自己近一點(diǎn)的療養(yǎng)院。最終,包奕凡還是妥協(xié),同意帶著小明去離安迪更進(jìn)的上海療養(yǎng)院。隨后,“五美”開著安迪的保時(shí)捷Panamera與其會(huì)和。心細(xì)的網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),本身只有四座的保時(shí)捷Panamera,在前往療養(yǎng)院的路上居然擠進(jìn)了五個(gè)人!坐在后排中央位置的安迪,其實(shí)是坐在了后排控制面板上!這里要心疼劉濤姐五秒鐘,為了拍戲,豪車居然不能坐在座位上。

接近尾聲的《歡樂頌2》熱度依舊不減,一直追劇的小伙伴們你們現(xiàn)在還好嗎?安迪(劉濤飾)可謂是劇中“五美”中的重要角色,也是紐約歸國的高級(jí)商業(yè)精英,投資公司的高管,高挑美麗、氣質(zhì)出眾的冷美人。如此漂亮且有能力的商業(yè)精英,自然少不了豪車相伴。安迪剛回國時(shí),她駕駛著一輛保時(shí)捷911。而在結(jié)識(shí)了新伙伴后,她則更換了更加注重實(shí)用性的保時(shí)捷四門豪華轎跑車——Panamera。但在《歡樂頌2》的32集中,尷尬的一幕還是出現(xiàn)了……

故事是這樣的,包奕凡私自把患有精神病的小明救走之后,打亂了安迪的計(jì)劃。她對(duì)包奕凡十分不滿,并求助老譚想讓小明放到離自己近一點(diǎn)的療養(yǎng)院。最終,包奕凡還是妥協(xié),同意帶著小明去離安迪更進(jìn)的上海療養(yǎng)院。隨后,“五美”開著安迪的保時(shí)捷Panamera與其會(huì)和。

心細(xì)的網(wǎng)友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),本身只有四座的保時(shí)捷Panamera,在前往療養(yǎng)院的路上居然擠進(jìn)了五個(gè)人!坐在后排中央位置的安迪,其實(shí)是坐在了后排控制面板上!這里要心疼劉濤姐五秒鐘,為了拍戲,豪車居然不能坐在座位上。此事被曝光之后,劉濤也在微博中回復(fù):“你知道的太多了”。而后,邱瑩瑩的扮演者楊紫也在評(píng)論中表示:“厲害了我的姐,老穩(wěn)了”!

保時(shí)捷Panamera雖然豪華且符合安迪的身份與氣質(zhì),但滿足不了“五美”同時(shí)出行的用車需求。趁著這個(gè)機(jī)會(huì),編輯挑選了五款比保時(shí)捷Panamera便宜,且實(shí)用性更強(qiáng)的車型。以后和小伙伴們一同出行,再也不會(huì)發(fā)生人多坐不下的尷尬場面了。

華晨寶馬全新X1在去年正式推出,至今已經(jīng)有一年多的時(shí)間,然而它也是寶馬最具爭議的一款產(chǎn)品。因?yàn)樗粌H使用了寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造,而且也是繼寶馬2系之后,又一款前驅(qū)車型,是向市場妥協(xié)的產(chǎn)品。不可否認(rèn),寶馬確實(shí)向市場進(jìn)行了妥協(xié),但寶馬X1也帶來了同級(jí)別最大的乘坐空間,以及更加實(shí)惠的價(jià)格。

全新X1依然保持著寶馬家族化雙腎式進(jìn)氣格柵,但從新設(shè)計(jì)的頭燈組以及車身造型等方面,讓新車顯得更加陽剛帥氣。除了外觀的造型變化以外,車身尺寸也進(jìn)行了全面升級(jí),使它不僅擁有著同級(jí)別最長的軸距,而且給人的視覺感受也更像是高一級(jí)別的寶馬X3。

在內(nèi)飾方面,依舊是我們所熟悉的寶馬風(fēng)格,沒有太多的新鮮感。雖然X1定位為緊湊型車,是寶馬入門級(jí)產(chǎn)品,但做工依然保持著一貫的高水準(zhǔn)。配置方面,它配備了方向盤換擋撥片、前后駐車?yán)走_(dá)、全景天窗、上坡輔助、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)泊車以及軟硬可變的懸架等配置。

寶馬X1在乘坐舒適性方面也不甘落后,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),而且還有座椅加熱和記憶等功能。后排的乘坐空間可以說是X1最大的亮點(diǎn),它不僅能夠乘坐三人,而且翹起二郎腿也綽綽有余。除此之外,后排座椅可以前后移動(dòng),靠背的角度也可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在動(dòng)力方面,寶馬X1搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及高/低功率的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為100kW、170kW 和141kW,峰值扭矩220Nm、350Nm和280Nm,與之匹配的是6AT或8AT自動(dòng)變速箱,高配車型還搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外,寶馬X1還有一款xDrive25Le的插電式混合動(dòng)力車型可供選擇。

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