說起運動型車，大家已經被一臺臺渦輪增壓車型所慣壞。曾經的自然吸氣車型仿佛成為了歷史。可是日系車中還要一些堅持自吸的車型，甚至不乏很運動（化）的。日產西瑪就是其中主打運動外觀內飾的一位，而自吸一直以來的操控王阿特茲則是令一位。該要運動化的設計呢？還是運動的底盤呢？

對于中型車來說，大部分消費者還是希望他們能有個運動化的外觀就足夠了。所以這點日產西瑪做的相當出色，懸浮車頂加COUPE式設計，很有一種轎跑車的感覺，而且設計的一氣呵成。反觀阿特茲即使“魂動”設計非常出色，可是在運動化方面還是不如西瑪更有氣勢一些。