中國汽車新聞網訊 受年初疫情影響被迫延期的2020北京車展沒有再次“爽約”，作為今年唯一重量級的國際車展，不少廠商紛紛發布了旗下的重磅新車。其中，從6月亮相起就備受關注的長安歐尚X5也在正式完成了自己的“出道公演”，并同時開啟預定。

在中國車市表現平平的大環境下，長安歐尚始終積極發展自身的產品向上和品牌向上。今年8月，長安歐尚銷量達到10491輛，同比增長22.6%，旗下歐尚X7、科賽等車型的增勢也越發火熱。

正因如此，也讓市場對這款長安歐尚全新年輕化戰略下的首款產品有著更高的期待。而其實不只是消費者，長安歐尚本身也對這款車給予厚望。

為此，在今天“出道”之前，長安歐尚X5就已經在億萬網友的“云監工”下，完成了包括三高、NVH性能、耐久性能等一系列封測，并且在有著“煉獄級”之稱的墊江試驗場，接受了多項極限路況測試，在開創了行業先河的同時，也讓“0.01的精進”的產品品質更加深入人心。

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瞄準泛90后的“塑光”設計

長安歐尚X5基于長安領先的MPA專屬SUV平臺打造，定位超感·新運動SUV。從該定位也不難看出，這款車的目標受眾群體就是那些泛90后的年輕消費者。

不過眾所周知，這一群體也是最挑剔的。為了打動他們，長安歐尚X5首先在造型上花了很多功夫，采用了全新“塑光”美學設計，明暗光影的視覺沖擊足以讓人不由得說上一句：這車真好看。

0.606的軸長比和0.859的高度比，配上飛瀑式的進氣格柵造型、棱角鮮明的線條勾勒以及車尾的溜背，令車身呈現出寬體低趴的轎跑SUV姿態，充分彰顯了自己的運動屬性。

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激發駕駛欲的細節元素

當然，長安歐尚X5的好看不僅僅是流于表面，其內飾同樣通過大量不規則的立體線條營造出光影堆疊的層次感。

回形空調出風口配以紅色飾條點綴，看起來既立體又充滿活力。此外，中控臺的競速紅色光帶、座椅上的紅黑撞色拼搭等細節元素。也在無時無刻地調動著用戶的駕駛欲望。

7英寸的液晶儀表和10.25英寸觸控式中控大屏的組合，科技感十足。最讓人驚喜的是，在長安歐尚X5搭載的Onstyle3.0智能生態系統還擁有賽道模式，模擬賽道效果的UI界面、實時顯示的加速G值，再加上逼真的模擬聲浪，可以瞬間讓車內變身賽車座艙。

如果這還不夠，獨創的無麥車載KTV功能無疑又是一個打動年輕人的“殺手锏”，直接把汽車變成了一個移動的練歌房，極大地提升了車機系統的可玩性。

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7.79秒破百的性能體驗

在動力方面，長安歐尚X5搭載的是長安藍鯨NE 1.5T發動機，這也是該發動機首次運用于長安歐尚品牌產品體系之中。

從動力參數上看，132kW、300N·m的性能相比同級不少競爭對手都有著不小的優勢，在此前墊江試驗場的高環測試中，長安歐尚X5的極速可以輕松達到了214km/h以上，百公里加速更只需7.79秒。

值得一提的是，長安歐尚X5還在車身AB柱、機艙邊梁等54處關鍵零件均采用了高強板，可以讓車身強度提升30%-40%，在給用戶帶來極致性能體驗的同時，又能保證高速和激烈駕駛狀態下的車輛穩定性。

顯然，長安歐尚X5對于長安歐尚來說是一次新的突破，也是一個新的符號，勢必將推動品牌在乘用車領域競爭能力的進一步提升。顯然，長安歐尚X5對于長安歐尚來說是一個新的符號，而隨著全球預定的開啟，也意味著年輕化戰略進程又加速向前邁進了一步。那么，如果你已經默默“種草”，不妨趕緊下手吧。