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改款奧迪A4L還是換代寶馬3系 對比你就知道了

來源:汽車信息網 | 2020-08-28 08:59:05
隨著人們生活水平的提高,不少年輕人的第一輛車就直接選擇豪華品牌,這時就會面臨一個問題,是選擇科技感更強的奧迪A4L還是主打運動的寶馬3系。這兩款車型不但是豪華品牌中都比較暢銷的車型,而且都具有鮮明的定位和品牌號召力,深受年輕人喜愛。

中國汽車新聞網訊 隨著人們生活水平的提高,不少年輕人的第一輛車就直接選擇豪華品牌,這時就會面臨一個問題,是選擇科技感更強的奧迪A4L還是主打運動的寶馬3系。這兩款車型不但是豪華品牌中都比較暢銷的車型,而且都具有鮮明的定位和品牌號召力,深受年輕人喜愛。

相比起寶馬3系以及奔馳C級的新款車型,這一次奧迪A4L的中期改款稍晚了一些。不過全新奧迪A4L從外觀開始便更具戰斗格調,也是首次提供雙外觀選擇,兼顧家用與運動。那么,對于年輕人來說,全新奧迪A4L和新3系放在一起應該怎么選呢?

顏值比拼:A4L變得更加動感

"寶馬運動,奧迪科技",這似乎是我們一直以來的印象,但是從3系的換代與A4L改款的方向來看,兩者好像都覺得對方的份額更香一點。

新款奧迪A4L整體外觀相比于老款車型而言更為激進,如果不說中期改款,很容易讓人以為是全新換代車型。新款奧迪A4L采用了雙外觀設計,分別為動感型和致雅型,動感型的戰斗味兒明顯更濃,與奧迪RS系列同款視覺效果的鈦黑蜂窩狀進氣格柵、全新樣式的LED大燈、保險杠兩側性能暗示意味極濃的“獠牙”樣式設計、以及內藏紅色剎車卡鉗的19英寸大輪轂,奧迪A4L兇狠激進的運動氣息毫不掩飾的展現在所有人的眼前,視覺沖擊力完全被拉滿。

此外,全新的斷裂式三腰線設計,無論是動感型還是致雅型的車身線條都變得更加犀利。擾流板、后保險杠擴散器以及雙邊共雙出排氣布局都提升了整車運動感。

而全新寶馬3系則有意淡化家族式特點。當然,經典的“雙腎”格柵作為家族標志性的設計語言,新3系自然是延續了這一元素。同樣提供豪華版和M運動版兩種包圍,并且還有采用熏黑處理格柵的曜夜版車型,再加上包圍兩側的通風口,運動氣質依然存在。但是相比上一代來說,整體造型相對克制,沖擊力沒有全新奧迪A4L那么強,但也有寶馬品牌自己的運動氣息。

對比來看,新款奧迪A4L整體外觀相比于老款車型而言更為激進,如果不說中期改款,很容易讓人以為是全新換代車型。寶馬3系的外觀設計依舊運動,并且相比老款車型,還多出一份優雅。

內飾:全新MMI提升科技感

正像開頭說的那樣,新款A4L真是徹徹底底的革新,內飾部分與外觀設計做到了高度統一,沖著更年輕、更運動的風格去的。A4L延續了科技為先的品牌理念,這次的升級擴大了這方面的優勢,成為了首款搭載MIB第三代平臺信息娛樂系統的車型。在上一代虛擬座艙基礎上進行升級,同時導航地圖還增加了3D效果顯示,進一步加強了用戶體驗和科技感。

當然,變化更大的要數MMI交互系統了,由原來的液晶顯示屏+物理按鍵+觸控旋鈕的組合方式,升級為全觸控,操作方法與智能手機完全一致,具備多點觸控、拖拽和縮放等功能,帶來用指尖觸碰科技的尊享體驗。

值得一提的是全新的MMI系統雖然采用全觸控的方式,但卻保留了傳統物理按鍵的觸感,更有利于駕駛者的盲操,提升行車安全。MIB第3代平臺信息娛樂系統,運行速度更是比第2代MIB快了十倍。而A4L是奧迪首款搭載這一系統的車型。并且這也是豪華品牌首款引入安卓平臺,將給車主帶來如同智能手機般的車載應用體驗。

上代寶馬3系其實被不少人詬病缺少豪華感,新3系采用了全新的設計語言,全新寶馬3系的內飾在經過重新設計后,雖然整體布局還有老款車型的影子,但確實變得更加精致。多邊形線條和亮色皮質的使用讓車內氛圍更加活潑。不過雖然改款略有改進,但仍能夠看出以前的感覺。

作為目前汽車豪華品牌中的佼佼者,奧迪A4L和全新寶馬3系的車內都能找到這個價位應有的高檔感,但兩者的風格卻有所不同。奧迪A4L的設計極客范兒更強,而全新寶馬3系的則更注重內飾氛圍的營造。

操控:兩車“性格”互換

兩款車都是偏向運動、操控的車型。寶馬的相比上一代來說,整體更加偏向平順,少了點爆發力。懸架調校比上一代車型更軟,在推出之初受到了不少人的質疑,尤其是在高速通過一些小坑洼時,它的懸架壓縮回彈過程更加緩慢,路感有些模糊,一切都變得溫順、舒適,沒有過去3系的那種感覺,“運動”二字再用于這代3系上表現的不夠明顯。

而全新A4L則像和3系互換了性格,四驅配高效動力組合,將動力變現體現的相當運動,使其成為了一臺非常典型的運動轎車。奧迪A4L在駕駛感受方面也有了一個全新的提升,首次將quattro四驅系統下放到了40 TFSI車型當中,同時這套分時四驅系統帶有智能調節功能,可在兩驅模式與四驅模式之間切換。

懸架則呈現韌而不硬的感覺,底盤的調教,不但更加運動同時也非常具有高級質感,在行駛舒適性方面也有所提升,使得其行駛在激烈的山路上更有樂趣。同時,A4L全系標配的12V輕混系統,不但能夠降低啟停時的頓挫感,并且在車輛滑行狀態下也變得更加省油,同時也減少了渦輪發動機的遲滯現象。7速雙離合的變速箱換擋速度較快,同時在升擋降檔時也極其平順。如今的奧迪A4L更有資格撐起“運動”二字。

作為豪華汽車中的佼佼者,奧迪A4L和寶馬3系不管是顏值還是車內都有這個價位的高檔感,但是兩款車的風格又不相同。從駕駛層面看,寶馬3系似乎和奧迪A4L進行了角色互換,寶馬3系開始變得舒適溫順,奧迪A4L則是變得更加運動,搶了3系的風頭。這一次,喜歡家用的反而要選3系,而喜歡運動的話,A4L則將成為最好的選擇!

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