中國汽車新聞網訊 今年以來，受疫情影響國內乘用車市場面臨很大的下滑壓力。不過豪華車細分市場卻并未受到影響，奔馳、寶馬、奧迪等品牌銷量維持上漲態勢，市場份額逐漸增大。在這樣的市場背景下，沉寂了一段時間的法國DS品牌強勢“回歸”。8月7日，DS品牌旗下新品DS 9于DS在上海亞洲首秀并開啟預售，同時發布全新的品牌主張“致美·行遠”。

豪華旗艦定位的DS 9開啟預售

作為DS品牌在中國市場獨立發展之后發布的首款新車型，DS 9定位豪華旗艦轎車，擁有長4933mm、軸距2895mm的車身尺寸，與寶馬3系、奧迪A4L差不多，但價格方面估計要比BBA低不少，具體要到上市時揭曉。為了這款新車型，DS品牌專門開發了微信小程序進行預訂，也算車企銷售模式的一次嘗試。即日起，消費者在“DS 汽車”官方微信小程序預訂DS 9，預付999元即可抵用購車款9999元，還可獲得9999商城積分，用于在小程序兌換精美禮品及先享法式體驗活動。

DS 9外觀設計在同級車中還是看起來相當不錯的，寬闊而獨特的3D立體雙飛翼格柵賦予前臉具有很強的氣場，全LED大燈采用轉動式LED三鉆光照模塊，綴以珠串式日間行駛燈。發動機蓋上的璣鏤雕刻式DS之劍應用經典鍍鉻匠藝，這個設計還是非常有格調的，在其他車型上基本沒有。

打開車門，在“達車匯”看來最大的亮點就是座椅，Nappa真皮座椅的細膩柔軟，并且帶按摩、加熱、通風的前后排座椅，是征服用戶的一大利器。12.3英寸高清多點觸控屏和12.3英寸顯示屏也跟上了時代，璣鏤雕刻巴黎飾釘與典藏級B.R.M定制車載電動翻轉時鐘盡顯法式格調。

DS 魔毯自適應懸架系統可通過位于前擋風玻璃上的高速攝像頭掃描并分析前方路況，再根據路面顛簸情況主動調節懸架的軟硬程度，提高乘坐舒適度。智能領航系統集成ACC自適應巡航等功能，提供L2級別的自動駕駛體驗。此外，夜視系統也是這款車的一大亮點，這個一般在D級車上才會有裝備。

這次DS 9不僅有1.6T加8AT的傳統動力選擇，還有提供E-TENSE插電混動車型，純電行駛里程可達50公里（WLTP工況），且支持混動舒適、混動運動、純電動三種動力模式，以250馬力的油電混合峰值功率帶來充沛動力。同時，E-SAVE系統可在減速或制動過程中為電池回收電量，進一步增強整車的續航能力。

應該說，從產品力來看，DS 9整體上不輸于BBA品牌等同級車型，從造型到配置都有著很強的競爭力，唯一缺少就是品牌力或者是品牌認同感，這次依托新車型DS也發布了全新的品牌主張“致美·行遠”。

DS品牌定位小眾豪華

“致美·行遠”簡單的理解為DS要走高端定制、小眾豪華的品牌路線。PSA集團執行副總裁、DS品牌全球首席執行官Béatrice Foucher表示：“中國是年輕、充滿活力的市場，對DS品牌的全球發展更具戰略意義。盡管我們過去在中國經歷了許多挑戰，但DS品牌在華發展的堅定信念從未改變。在PSA集團的全面支持下，我們會不遺余力地讓DS品牌在中國重煥活力。”

應該說，相比于早期進入中國市場的BBA等品牌，后面進入的新品牌發展壓力都很大，包括英菲尼迪、謳歌等。而今年是DS品牌進入中國市場的第8年，從與長安合資到現在獨立發展，DS品牌還需要深耕中國市場，擴大品牌聲量。

目前，DS中國在上海的全新運營團隊全面負責DS在華業務，通過煥新品牌建設、全新產品布局、采用新零售服務模式，致力于為中國消費者提供兼具法式靈感、美學設計、高端質感的品牌、產品和服務體驗。

此次依托DS 9這款新車，DS首次應用全新的線上預訂方式與消費者溝通，開發微信小程序，可以看出DS品牌也在改變和探索。DS中國實施O2O發展計劃，為中國消費者提供定制化、精細化服務。

可以說，隨著DS 9的發布，DS品牌重新強勢“回歸”，未來的路或許會很難。但已經想清楚自己品牌定位的DS，相信也能給豪華品牌市場帶來一些驚喜。